实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统，包括模拟舱工控机和HIL实时运算系统，所述模拟舱工控机与工控机接口板卡连接，工控机接口办卡分别与HIL实时运算系统、总线通讯装置、信号同步采集板卡和LED显示器连接，总线通通讯装置分别与回正力矩阻尼器和混动仪表连接，信号同步采集板卡分别与刹车踏板、油门踏板、电子手刹按钮以及安全带开关连接。所述工控机接口板卡还分别与CAN收发器卡和多声道音响连接。本实用新型专利技术的有益效果为：实现了在HIL测试阶段就可以让测试人员实时获得在任意驾驶员行为输入下新能源车动力性；使混合动力总成的驾驶体验与HIL系统测试有效的结合在一起。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统
本技术涉及一种实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环(HIL)测试系统。
技术介绍
随着新能源汽车的快速发展，对整车动力总成的整体性能和可靠性的要求越来越高。为了保证开发设计后新能源汽车动力总成的安全性，可靠性，耐用性，关键零部件及控制器的测试都需要先后经过模型在环(MIL)测试，软件在环(SIL)测试，硬件在环(HIL)测试，台架测试，实车测试这几个环节。为了在缩短产品设计周期和降低研发成本的同时保证产品质量，HIL测试是控制系统设计开发周期中就成为不可分割的一部分。只有在HIL测试阶段运行良好的控制器才可以进行下一阶段的测试。HIL测试中可以对虚拟运行环境中的设备进行非常逼真的模拟。一个典型的HIL 系统包括用于从控制系统接收数据的传感器、用于发送数据的传动器、一个用于处理数据的控制器、一个人机界面(HMI)以及一个开发后仿真分析平台。混合动力总成HIL测试的对象是动力总成中真实的控制器整车控制器，电机控制器，锂电池控制器和变速箱控制器。混合动力总成HIL测试的目的是验证上述关键控制器在实时同步运行中协调工作，在实现综合功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统，包括模拟舱工控机（1）和HIL实时运算系统（2），其特征在于：所述模拟舱工控机（1）与工控机接口板卡（3）连接，工控机接口办卡（3）分别与HIL实时运算系统（2）、总线通讯装置（4）、信号同步采集板卡（5）和LED显示器（6）连接，总线通通讯装置（4）分别与回正力矩阻尼器（7）和混动仪表（8）连接，信号同步采集板卡（5）分别与刹车踏板（9）、油门踏板（10）、电子手刹按钮（11）以及安全带开关（12）连接。

【技术特征摘要】
1.一种实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统，包括模拟舱工控机(I)和HIL实时运算系统(2)，其特征在于所述模拟舱工控机(I)与工控机接口板卡(3)连接，工控机接口办卡(3)分别与HIL实时运算系统(2)、总线通讯装置(4)、信号同步采集板卡(5)和LED显示器(6)连接，总线通通讯装置(4)分别与回正力矩阻尼器(7)和混动仪表(8)连接，信号同步采集板卡(5)分别与刹车踏板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔海龙，高史贵，
申请(专利权)人：北京智行鸿远汽车技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：