【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统，包括主控制器，主控制器分别与电源管理模块、电池均衡控制模块、3G通讯模块、GPS模块连接，主控制器CAN端口与CAN总线接口芯片连接。本技术的有益效果为：纯电动物流车远程电芯均衡控制系统可以对电池单体均衡进行控制，并记录所有电池单体均衡控制的数据，并且可以采集车辆发生故障时的故障代码信息，及时通知车主与维修人员，使维修人员及时分析故障原因，缩短故障维修时间，满足了纯电动汽车降低维护成本的相关要求。【专利说明】—种电动汽车的远程电芯均衡控制系统
本技术涉及一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统。
技术介绍
目前，由于燃油汽车对环境的污染以及国际石油价格的不断攀高，纯电动汽车作为绿色新能源技术的一个分支，具有零排放、噪声低、结构相对简单、可以实现交通能源来源多元化等优点，逐渐为人们所关注，市场份额也逐年增加。但是在纯电动物流车电池管理系统中，无法对电池包内各个电池的单体的均衡控制进行远程控制，不能及时分析故障原因等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统，以...
【技术保护点】
一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统，包括主控制器（1），其特征在于：所述主控制器（1）分别与电源管理模块（2）、电池均衡控制模块（3）、3G通讯模块（4）、GPS模块（5）连接，所述主控制器（1）的CAN端口与CAN总线接口芯片（6）连接，所述主控制器（1）的RS232端口与RS232通讯模块（8）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于铭汉，张君鸿，姜炜，孙全强，郭齐杰，
申请(专利权)人：北京智行鸿远汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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