用于远程操控汽车的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于借助于移动通信终端(24)远程操控汽车的方法，所述方法具有以下步骤：借助于移动通信终端(24)显示所有汽车(12、14)，所述移动通信终端(24)曾经以无线连接(28)的形式与所述所有汽车耦联；如果目前能与所显示的汽车(12、14)中的多于一个汽车建立无线连接(28)：一旦检测到选择了这些汽车(12、14)之一：则建立所选择的汽车(12、14)和移动通信终端之间的无线连接(28)；只要这些汽车(12、14)没有被选择：便中断移动通信终端(24)和这些汽车(12、14)之间自动建立的无线连接(28)。此外，本发明专利技术还涉及一种用于远程操控汽车(12、14)的系统(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于借助于移动通信终端远程操控汽车的方法和系统。
技术介绍
通常根据所谓的“先到先得”原则在移动通信终端，例如智能电话、平板电脑等和汽车之间建立无线连接。即一旦为移动通信终端提供了已经调试好的汽车的无线网络供使用，则利用第一可用的网络建立相应的无线连接。例如集成在汽车的相应的信息娱乐系统中的、用于移动通信终端的针对车辆的应用目前为止并未提供任何车辆网络更换或车辆网络选择的可能性。与车辆网络的有针对性的连接仅能通过相应设定相关的移动通信终端实现。为此必须首先断开可能错误的连接并随后寻找可用的网络。接着可以手动建立至可用的网络的连接。然而这样做的缺点是缺乏借助于相应设计的移动通信终端进行车辆网络更换或车辆网络选择的可能性。有针对性地建立连接只能繁琐地通过相关的移动通信终端的设定菜单实现。DE102011112626A1描述了一种移动通信终端和汽车中央计算单元之间的自动化耦联方法。在此，在移动通信终端和中央计算单元之间实现自动化耦联之前，将移动通信终端和汽车中央计算单元的相应的数据与后端服务器进行交换。DE102010038550A1描述了一种用于控制多个车辆的行为的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于借助于移动通信终端(24)远程操控汽车(12、14)的方法，所述方法具有以下步骤：‑借助于移动通信终端(24)显示所有汽车(12、14)，所述移动通信终端(24)曾经以无线连接(28)的形式与所述所有汽车耦联；‑如果目前能与所显示的汽车(12、14)中的多于一个汽车建立无线连接(28)：·一旦检测到选择了这些汽车(12、14)之一：则建立所选择的汽车(12、14)和移动通信终端(24)之间的无线连接(28)；·只要这些汽车(12、14)没有被选择：便中断移动通信终端(24)和这些汽车(12、14)之间自动建立的无线连接(28)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.20 DE 102014014136.51.一种用于借助于移动通信终端(24)远程操控汽车(12、14)的方法，所述方法具有以下步骤：-借助于移动通信终端(24)显示所有汽车(12、14)，所述移动通信终端(24)曾经以无线连接(28)的形式与所述所有汽车耦联；-如果目前能与所显示的汽车(12、14)中的多于一个汽车建立无线连接(28)：·一旦检测到选择了这些汽车(12、14)之一：则建立所选择的汽车(12、14)和移动通信终端(24)之间的无线连接(28)；·只要这些汽车(12、14)没有被选择：便中断移动通信终端(24)和这些汽车(12、14)之间自动建立的无线连接(28)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，借助于移动通信终端(24)表征出目前能与移动通信终端(24)建立无线连接(28)的汽车(12、14)。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，借助于移动通信终端(24)以光学方式突出目前能与移动通信终端(24)建立无线连接(28)的汽车(12、14)。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，如果目前仅能与所显示的汽车(12、14)之一建立无线连接(28)，则自动地建立该汽车(12、14)和移动通信终端(24)之间的无线连接(28)。5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，一旦在建立了移动通信终端(24)和汽车(12、14)之一之间的无线连接(28)之后在移动通信终端(24)上选择了所显示的另外的汽车(12、14)，则中断之前建立的无线连接(28)并建立与该另外的汽车(12、14)的无线连接(28)。6.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，一旦建立了所选择的汽车(12、14)和移动通信终端(24)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·伯格，M·施维茨，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE