一种多齿轮马达制造技术

一种多齿轮马达，属于液压传动领域。它是在壳体中安装一个中心齿轮和三个空转齿轮，壳体两端分别安装一个左端盖和一个右端盖，壳体与左右端盖通过六组螺栓连接在一起。中心齿轮和空转齿轮分别由轴承支撑，轴承由浮动轴套内嵌铜套构成。由于中心齿轮同时与三个空转齿轮相啮合，避免了单对齿轮啮合时所产生的冲击和噪声，同时，由于浮动轴套内嵌铜套，改善了轴承的润滑条件，因此，本实用新型专利技术具有冲击小、噪声低、输出扭矩大、使用寿命长等特点，可广泛用于各种液压传动系统中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多齿轮马达，在壳体中安装一个中心齿轮，在中心齿轮的周围均匀布置三个空转齿轮，壳体右端安装一个右端盖，壳体左端安装一个左端盖，左端盖、壳体和右端盖通过六组螺栓连接在一起，其特征是：中心齿轮同时与三个空转齿轮相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王红，王益民，
申请(专利权)人：淮南联合大学，
类型：实用新型
国别省市：