【技术实现步骤摘要】
本技术涉及马达齿轮,尤其是一种汽车玻璃升降器用马达齿轮,属于汽车零配件
技术介绍
目前汽车玻璃升降器马达上的马达齿轮的齿形表面都是平面形的,和与其配合的蜗杆接触面面积比较小,在带较重负载的情况下,马达齿轮上承受较大的压力,因此存在以下问题一是齿轮的强度不够,导致齿轮的齿形出现形变或破损;二是由于齿形出现形变或破损,导致马达无法达到蠕变测试400小时要求;三是由于齿形出现形变或破损,导致马达在运行过程中噪音超标。所以十分需要一种新型的玻璃升降器马达齿轮来满足马达蠕变和噪音要求。
技术实现思路
技术目的本技术提供一种强度好、工作时间长的马达齿轮。技术方案一种马达齿轮,齿轮本体和齿轮齿;朝向齿轮本体外侧的齿轮齿一端为半球面状,从而使该齿轮齿的端部上面凸起、齿谷为圆弧形。有益效果与现有技术相比,本技术所提供的马达齿轮,在齿轮齿的一端采用半球面状,可防止齿形出现形变或破损,增强齿轮本体的强度,实验证明,本技术的马达齿轮可很好地满足蠕变测试400小时的要求。附图说明图I为现有技术中马达齿轮的结构示意图;图2为本技术实施例的结构示意图;图3为本技术实施例的局部放大图。具体实 ...
【技术保护点】
一种马达齿轮,齿轮本体和齿轮齿;其特征在于:朝向齿轮本体外侧的齿轮齿一端为半球面状,从而使该齿轮齿的端部上面凸起、齿谷为圆弧形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张海峰,
申请(专利权)人:恩坦华汽车零部件镇江有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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