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改进的无链自行车增速传动机构制造技术

技术编号:8464441 阅读:140 留言:0更新日期:2013-03-23 04:09
一种改进的无链自行车增速传动机构,在双级传动轮机构的基础上,提出一种主传动轮固定于自行车中轴,由脚踏曲柄旋转驱动的技术方案;整车只需一套传动机构,共四个传动轮。传动轮优先采用摩擦传动轮组;每个轮组的传动面呈“V”型带截面,并且其中一个摩擦轮上有一个橡胶等材料制成的弹性套用来增加摩擦力。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种人力驱动车辆的增速传动机构,尤其是一种无链自行车的增速传动机构。
技术介绍
传统自行车是由脚踏曲柄带动中轴大链轮旋转,再通过链条带动后轮小链轮转动,从而驱动后轮运动。链传动的缺陷众所周知,现有不少技术提出方案改善其不足,比如中国专利ZL200520061967. 7,就采用双级外齿轮传动取代链传动。但是,此专利仍存在一些不足一是整车要用两套传动机构、共八个齿轮才能工作,这对于无链自行车整车而言,并非是必要的;二是采用钢丝绳、滑轮、限位销等复杂结构,让左右脚踏上下往复运动,而不是人们习惯的脚踏曲柄带动中轴及中轴主传动轮连续旋转的驱动结构;三是前后齿轮都必须用上棘轮,这从无链自行车整车的角度而言是不必要的。
技术实现思路
本技术的目的是要改进上述不足,提供一种更简化的、符合传统自行车骑行习惯的无链自行车增速传动机构。为实现上述目的,本技术提出的技术方案,包括脚踏曲柄(I)、中轴(2)、中轴主传动轮(3)、辅轴(4)、辅轴小传动轮(5)、辅轴大传动轮(6)、后轮轴(7)、后轮小传动轮(8)、车架(9)、轴承(11)等;三轴两级传动机构,中轴主传动轮(3)驱动辅轴小传动轮(5),辅轴小传动轮(5)带动辅轴大传动轮¢),辅轴大传动轮(6)驱动后轮小传动轮(8),本技术的特征在于只在车架一边安装一套传动机构,共四个传动轮;中轴主传动轮(3)直接固定在自行车的中轴⑵上,由脚踏曲柄⑴带动中轴⑵及中轴主传动轮⑶旋转而直接驱动传动机构。本技术的传动轮优先采用摩擦轮传动,使传动更平稳、无间隙撞击;摩擦轮的传动接触面优先采用“V”型带传动截面;在每组摩擦传动轮组中,其中一个传动轮的传动面,可以装一个橡胶或塑料、尼龙材料制成的弹性套(10)来来增加摩擦力。本技术也可以选用齿轮作为传动轮。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释,但并不构成对本技术的限制。在附图中图I是本技术的结构示意的主视图;图2是本技术的结构示意的俯视图。图中,I-脚踏曲柄,2-中轴,3-中轴主传动轮,4-辅轴,5-辅轴小传动轮,6-辅轴大传动轮,7-后轮轴,8-后轮小传动轮,9-车架,10-弹性套,11-轴承,12-棘轮,13-后轮。具体实施方式如附图所示,在自行车或三轮车车架的一边,装一套本技术的传动机构。中轴主传动轮(3)直接固定在自行车的中轴(2)上,辅轴小传动轮(5)与辅轴大传动轮(6)装在辅轴(4)上,后轮小传动轮(8)装在后轮轴(7)上;中轴(2)、辅轴(4)、后轮轴(7)分别通过轴承与车架联结。传动过程是,由脚踏曲柄(I)带动中轴(2)及中轴主传动轮(3)连续旋转,随后中轴主传动轮(3)驱动辅轴小传动轮(5),辅轴小传动轮(5)通过辅轴(4)带动辅轴大传动轮出),辅轴大传动轮(6)驱动后轮小传动轮(8),后轮小传动轮(8)通过后轮轴(7)带动后轮(13)旋转。棘轮(12)的作用与现有技术相同。以上内容是结合实施例对本技术所作的进一步说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,所做的简单推演或变化,都应当视为属于本技术之权利要求书确定的专利保护范围。权利要求1.一种改进的无链自行车增速传动机构,包括脚踏曲柄(I)、中轴(2)、中轴主传动轮(3)、辅轴(4)、辅轴小传动轮(5)、辅轴大传动轮¢)、后轮轴(7)、后轮小传动轮(8)、车架(9)、轴承(11),三轴两级传动机构,其特征是 只在车架一边安装一套传动机构,共四个传动轮;中轴主传动轮(3)直接固定在自行车的中轴(2)上,由脚踏曲柄(I)带动中轴(2)及中轴主传动轮(3)旋转而直接驱动传动机构。2.根据权利要求I所述的改进的无链自行车增速传动机构,其特征是四个传动轮均采用摩擦轮。3.根据权利要求2所述的改进的无链自行车增速传动机构,其特征是摩擦轮的传动接触面采用“V”型带传动截面。4.根据权利要求2所述的改进的无链自行车增速传动机构,其特征是每组摩擦传动轮组中,其中一个传动轮的传动面,装有一个橡胶或塑料、尼龙材料制成的弹性套(10)来增加摩擦力。专利摘要一种改进的无链自行车增速传动机构,在双级传动轮机构的基础上,提出一种主传动轮固定于自行车中轴,由脚踏曲柄旋转驱动的技术方案;整车只需一套传动机构,共四个传动轮。传动轮优先采用摩擦传动轮组;每个轮组的传动面呈“V”型带截面,并且其中一个摩擦轮上有一个橡胶等材料制成的弹性套用来增加摩擦力。文档编号B62M11/02GK202807033SQ20122033768公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日专利技术者支前明 申请人:支前明本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种改进的无链自行车增速传动机构,包括:脚踏曲柄(1)、中轴(2)、中轴主传动轮(3)、辅轴(4)、辅轴小传动轮(5)、辅轴大传动轮(6)、后轮轴(7)、后轮小传动轮(8)、车架(9)、轴承(11),三轴两级传动机构,其特征是:?只在车架一边安装一套传动机构,共四个传动轮;中轴主传动轮(3)直接固定在自行车的中轴(2)上,由脚踏曲柄(1)带动中轴(2)及中轴主传动轮(3)旋转而直接驱动传动机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:支前明
申请(专利权)人:支前明
类型:实用新型
国别省市:

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