健身自行车传动系统技术方案

健身自行车传动系统，包括花鼓、后轮、左齿轮、右齿轮、左导向定位组件、右导向定位组件、左升降架、右升降架、踏板及回升机构；花鼓安装在车架上；左齿轮和右齿轮的中心孔中分别固接有左内棘轮和右内棘轮，左内棘轮与左棘爪相配合，右内棘轮与右棘爪相配合；左导向定位组件使左升降架仅能沿竖直方向升降移动；右导向定位组件使右升降架仅能沿竖直方向升降移动；回升机构可使左升降架下降时，带动右升降架同步上升，或右升降架下降时，带动左升降架同步上升。本实用新型专利技术优点是，动力来源在后轮，通过两个踏板上下配合运动提供动力。对踏板向下的力由人的重力产生，不需要脚向前或向后推动踏板运动，骑行起来更加省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及健身器材，特别是健身自行车，尤其是健身自行车传动系统。
技术介绍
现代社会里，自行车不仅是一种环保的交通工具，而且还是一种有效的健身工具。爱好骑行的人群非常庞大，各种新式的骑行运动和专门装备层出不穷，骑行健身已经成为人们锻炼身体、释放心灵、避免城市病的重要手段之一。目前，市面上的可用于健身的自行车大体可分为户外用山地车、公路车、极限车和室内健身用的动感单车。从骑行姿势上看，这些车型以坐立式和站立式为主。对于每一种车型结构，骑行人肌肉发力方式包括锻炼部位都是固定的。若想利用同一款自行车对人体不同肌肉群进行针对性的训练，往往是比较困难的。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，而提供一种健身自行车传动系统。它解决了现有的健身用自行车锻炼的肌肉群单一的问题。本技术的技术方案是：健身自行车传动系统，包括花鼓、后轮、左齿轮、右齿轮、左导向定位组件、右导向定位组件、左升降架、右升降架、踏板及回升机构；花鼓安装在车架上，其上设有辐条连接孔、左棘爪和右棘爪；后轮包括钢圈B和连接在钢圈B内侧的辐条B，辐条B的端头连接在花鼓的辐条连接孔上；左齿轮和右齿轮分别通过轴承套装在花鼓上并在轴向上被定位，左齿轮和右齿轮的中心孔中分别固接有左内棘轮和右内棘轮，左内棘轮与花鼓上的左棘爪相配合，右内棘轮与花鼓上的右棘爪相配合；左导向定位组件安装在车架上并与左升降架相配合，以使左升降架仅能沿竖直方向升降移动；右导向定位组件安装在车架上并与右升降架相配合，以使右升降架仅能沿竖直方向升降移动；左升降架一侧面设有槽A，槽A底部设有与左齿轮相配合的齿条C；右升降架一侧面设有槽D，槽D底部设有与右齿轮相配合的齿条F；踏板有两个，分别安装在左、右升降架上；回升机构分别与车架、左升降架和及右升降架关联，以使左升降架下降时，带动右升降架同步上升，或右升降架下降时，带动左升降架同步上升。本技术进一步的技术方案是：回升机构包括导向链轮和链条；导向链轮可转动的安装在车架上，链条一端连接在左升降架上端，另一端绕过导向链轮，连接在右升降架的上端。本技术再进一步的技术方案是：左导向定位组件包括竖向滑轨A、上限位块A及下限位块A；竖向滑轨A固接在车架上并与左升降架滑动配合，上、下限位块A均固接在车架上，以限制左升降架升降移动的行程终点；右导向定位组件包括竖向滑轨B、上限位块B及下限位块B；竖向滑轨B固接在车架上并与右升降架滑动配合，上、下限位块B均固接在车架上，以限制右升降架升降移动的行程终点。本技术再进一步的技术方案是：左升降架上设有滚轮槽B；右升降架上设有滚轮槽E；左导向定位组件包括多个滚轮A，滚轮A活动安装在车架上，其伸入左升降架的滚轮槽B中，并与之滚动接触；右导向定位组件包括多个滚轮B，滚轮B活动安装在车架上，其伸入与右升降架的滚轮槽E中，并与之滚动接触。本技术更进一步的技术方案是：两个踏板分别通过踏板转轴安装在左、右升降架上，再通过销分别锁定在左、右升降架上，拔出销后，踏板可转动。本技术具有如下优点：动力来源在后轮，通过左、右两个踏板上下配合运动提供动力。由于对踏板向下的力全由人的重力产生，不需要脚向前或向后推动踏板运动，所以骑行起来要更加省力，特别是爬坡时，在基本不变速度的情况下能明显的感觉到这种动力的优越性。将本技术应用到健身自行车上具有如下优点：1、将目前常见的回转踩动踏板的形式，改为竖直上下踩动的形式，由于传动系统的改进，骑车的方式相适应的改为站骑，这样用户可以更好的调节身体各部分的发力，使脚踏过程中腰和臀需要扭动，有效锻炼到了腹外斜肌、腹内斜肌、臀大肌和腿部的肌肉群，骑行时调动的肌肉群更多，达到身体多部位合理锻炼的目的。2、由于骑行方式是竖直上下踩动的形式，使得站立骑行成为可能，站立骑行的方式解决了传统自行车坐着骑车损伤隐处的问题，还减缓了骑车的疲劳感。3、用户可将踏板调节到不同角度后通过销锁定，骑行时腿部肌肉的发力状况就不相同，进而达到侧重锻炼不同腿部肌肉群的目的。以下结合图和实施例对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术在另一视角下的立体结构示意图；图3为本技术在第三种视角下的立体结构示意图；图4为本技术应用在自行车上的安装位置示意图；图5为花鼓的结构示意图；图6为实施例2中左导向定位组件的结构及安装位置示意简图；图7为实施例2中右导向定位组件的结构及安装位置示意简图。说明：图3中花鼓未绘出。具体实施方式实施例1：如图1-5所示，健身自行车传动系统，包括花鼓61、后轮62、左齿轮63、右齿轮64、左导向定位组件、右导向定位组件、左升降架68、右升降架69、踏板60及回升机构。花鼓61安装在车架1上，其上设有辐条连接孔611、左棘爪612和右棘爪613。后轮62包括钢圈B621和连接在钢圈B621内侧的辐条B622，辐条B622的端头连接在花鼓61的辐条连接孔611上。左齿轮63和右齿轮64分别通过轴承套装在花鼓61上并在轴向上被定位，左齿轮63和右齿轮64的中心孔中分别固接有左内棘轮和右内棘轮，左内棘轮与花鼓61上的左棘爪612相配合，右内棘轮与花鼓61上的右棘爪613相配合。左导向定位组件包括多个滚轮A661，滚轮A661活动安装在车架1上，其伸入左升降架68的滚轮槽B682中，并与滚轮槽B682滚动接触。左升降架68在滚轮A661和左齿轮63的限制下仅能沿竖直方向升降移动。右导向定位组件包括多个滚轮B671，滚轮B671活动安装在车架1上，其伸入与右升降架69的滚轮槽E692中，并与滚轮槽E692滚动接触。右升降架69在滚轮B671和右齿轮64的限制下仅能沿竖直方向升降移动。左升降架68一侧面设有槽A681，槽A681底部设有与左齿轮63相配合的齿条C6811。左升降架68另一侧面设有滚轮槽B682。右升降架69一侧面设有槽D691，槽D691底部设有与右齿轮64相配合的齿条F6911。右升降架69另一侧面设有滚轮槽E692。两个踏板60分别通过踏板转轴601安装在左、右升降架上，再通过销602分别锁定在左、右升降架上，拔出销602后，踏板60可转动。回升机构包括导向链轮651和链条652。导向链轮651可转动的安装在车架1上，链条652一端连接在左升降架68上端，另一端绕过导向链轮651，连接在右升降架69的上端。当左升降架68上升时，带动右升降架69同步下降，当右升降架69上升时，带动左升降架68同步下降。花鼓61为现有技术。实施例2：如图6、7所示，本实施例与实施例1相比区别仅在于：左导向定位组件包括竖向滑轨A665、上限位块A666及下限位块A667。竖向滑轨A665固接在车架1上并与左升降架68滑动配合，上、下限位块A均固接在车架1上，以限制左升降架68升降移动的行程终点。右导向定位组件包括竖向滑轨B675、上限位块B676及下限位块B677；竖向滑轨B675固接在车架1上并与右升降架69滑动配合，上、下限位块B均固接在车架1上，以限制右升降架69升降移动的行程终点。简述本技术的传动过程：用户脚踩踏板60(安装在左升降架68上的踏板)，带动左升降架68下降(左升降架68在左导向定位组件的限制下仅能升降移动)，本文档来自技高网...

【技术保护点】
健身自行车传动系统，其特征是：包括花鼓(61)、后轮(62)、左齿轮(63)、右齿轮(64)、左导向定位组件、右导向定位组件、左升降架(68)、右升降架(69)、踏板(60)及回升机构；花鼓(61)安装在车架(1)上，其上设有辐条连接孔(611)、左棘爪(612)和右棘爪(613)；后轮(62)包括钢圈B(621)和连接在钢圈B(621)内侧的辐条B(622)，辐条B(622)的端头连接在花鼓(61)的辐条连接孔(611)上；左齿轮(63)和右齿轮(64)分别通过轴承套装在花鼓(61)上并在轴向上被定位，左齿轮(63)和右齿轮(64)的中心孔中分别固接有左内棘轮和右内棘轮，左内棘轮与花鼓(61)上的左棘爪(612)相配合，右内棘轮与花鼓(61)上的右棘爪(613)相配合；左导向定位组件安装在车架(1)上并与左升降架(68)相配合，以使左升降架(68)仅能沿竖直方向升降移动；右导向定位组件安装在车架(1)上并与右升降架(69)相配合，以使右升降架(69)仅能沿竖直方向升降移动；左升降架(68)一侧面设有槽A(681)，槽A(681)底部设有与左齿轮(63)相配合的齿条C(6811)；右升降架(69)一侧面设有槽D(691)，槽D(691)底部设有与右齿轮(64)相配合的齿条F(6911)；踏板(60)有两个，分别安装在左、右升降架上；回升机构分别与车架(1)、左升降架(68)和及右升降架(69)关联，以使左升降架(68)下降时，带动右升降架(69)同步上升，或右升降架(69)下降时，带动左升降架(68)同步上升。...

【技术特征摘要】
1.健身自行车传动系统，其特征是：包括花鼓(61)、后轮(62)、左齿轮(63)、右齿轮(64)、左导向定位组件、右导向定位组件、左升降架(68)、右升降架(69)、踏板(60)及回升机构；花鼓(61)安装在车架(1)上，其上设有辐条连接孔(611)、左棘爪(612)和右棘爪(613)；后轮(62)包括钢圈B(621)和连接在钢圈B(621)内侧的辐条B(622)，辐条B(622)的端头连接在花鼓(61)的辐条连接孔(611)上；左齿轮(63)和右齿轮(64)分别通过轴承套装在花鼓(61)上并在轴向上被定位，左齿轮(63)和右齿轮(64)的中心孔中分别固接有左内棘轮和右内棘轮，左内棘轮与花鼓(61)上的左棘爪(612)相配合，右内棘轮与花鼓(61)上的右棘爪(613)相配合；左导向定位组件安装在车架(1)上并与左升降架(68)相配合，以使左升降架(68)仅能沿竖直方向升降移动；右导向定位组件安装在车架(1)上并与右升降架(69)相配合，以使右升降架(69)仅能沿竖直方向升降移动；左升降架(68)一侧面设有槽A(681)，槽A(681)底部设有与左齿轮(63)相配合的齿条C(6811)；右升降架(69)一侧面设有槽D(691)，槽D(691)底部设有与右齿轮(64)相配合的齿条F(6911)；踏板(60)有两个，分别安装在左、右升降架上；回升机构分别与车架(1)、左升降架(68)和及右升降架(69)关联，以使左升降架(68)下降时，带动右升降架(69)同步上升，或右升降架(69)下降时，带动左升降架(68)同步上升。2.如权利要求1所述的健身自行车传动系统，其特征是：回升机构包括导向链轮(651)和链条(652)；导向链轮(651)可转动的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚郡，柏兴旺，
申请(专利权)人：南华大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43