【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起重设备的组成部件，尤其涉及一种清障车的吊臂铰接座。
技术介绍
清障车是高速公路，国、省道路上用来排除事故、故障车辆的专用设备，随着国家公路里程的数量不断增加，大型运输车辆越来越多，重型清障车的需求也在增大。重型清障车具有载重大、工作效率高等特点。清障车的吊臂作为整车的主要结构件，在清障车工作过程中用来起吊重物，有时还需要侧拉，所以吊臂承受的拉力和扭矩很大，因此要求吊臂与其铰接座之间具有很好的连接强度和稳固性。图I是现有的清障车的吊臂所使用的铰接座的结构示意图。如图I所示，现有的吊臂铰接座包括一块立板I、两块第一铰接板2以及两块第二铰接板3，其中，立板I的上方具有五边形的槽，第一铰接板2和第二铰接板3分别带有铰接孔。图2是图I中的铰接座与吊臂的下弯板之间的组装关系图。如图2所示，吊臂的下弯板A的底面呈五边形，下弯板A的底面与立板I和第一铰接板2上沿厚度方向的顶面相焊接，焊接面的面积小。此外，下弯板A的折弯尺寸大多会存在误差，容易造成下弯板A的底面与立板I和第一铰接板2上沿厚度方向的顶面之间不能全部贴合，进一步使焊接面的面积偏小。而且，下弯板A的下侧...
【技术保护点】
一种吊臂铰接座，包括第一立板，所述第一立板的上方具有圆弧形槽；其特征在于：所述铰接座还包括第二立板和连接件，所述第二立板的上方具有圆弧形槽，所述第二立板与所述第一立板之间相互平行且通过所述连接件焊接成一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡中义，汪顺，王子铭，王芳之，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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