【技术实现步骤摘要】
一种连接座椅靠背和座椅扶手的连动机构
本技术涉及一种连动机构，尤其涉及一种连接座椅靠背和座椅扶手的连动机构。
技术介绍
在多元化生活的需求下，在车辆内设置可翻折的座椅已经一种主流，然而在使用可翻折座椅靠背的过程中，多数座椅扶手不能跟随座椅靠背一起翻折。目前，为保持座椅扶手与座椅靠背同步，一些车辆在扶手和靠背间增大摩擦力，但这种方法会导致座椅靠背的关闭或开启的力度增加，另外，由于这种摩擦力需要在局部有发泡/面套之间的过度干涉，很容易影响到座椅的外观和舒适性。另外，一些中高端车型通常在座椅靠背和座椅扶手之间设置锁止结构来实现同步，但这种方法需要安装锁和解锁手柄，需要较大的布置空间，同时生产成本也会有明显的上升。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种连接座椅靠背和座椅扶手的连动机构，该连动机构能实现车辆座椅靠背和座椅扶手的同步翻折。本技术的上述目的通过下述技术方案实现—种连接座椅靠背和座椅扶手的连动机构,所述连动机构包括设置在所述座椅靠背上的安装底座，其中，所述安装底座上设置有第一连动杆，所述第一连动杆的一端与所述安装底座转动连接，所述第一连动...
【技术保护点】
一种连接座椅靠背和座椅扶手的连动机构，其特征在于，所述连动机构包括设置在所述座椅靠背上的安装底座，其中，?所述安装底座上设置有第一连动杆，所述第一连动杆的一端与所述安装底座转动连接，所述第一连动杆的另一端与所述座椅扶手转动连接，所述第一连动杆上设置有第一钩接部；?所述安装底座上还设置有卡钩，所述卡钩包括根部与端部，所述卡钩的根部与所述安装底座转动连接，所述卡钩的端部设置有可与所述第一钩接部咬合的第二钩接部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋德询，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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