一种减速机与工作轴的装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减速机与工作轴的装配装置，所述减速机为轴装式减速机，包括吊起装置，还包括丝杠和减速机推动装置，其中，所述减速机推动装置具有螺纹孔，所述螺纹孔与所述丝杠配合使用。吊起装置将减速机吊起，将丝杠与工作轴对应设置，然后将丝杠从减速机的轴孔中穿过，旋转设置在丝杠上的减速机推动装置，由于减速机推动装置具有与丝杠配合使用的螺纹孔，旋转的减速机推动装置会推动减速机缓慢的向工作轴的方向移动，直到最后减速机与工作轴装配完毕，整个装配过程平稳缓慢，减速机与工作轴之间没有激烈的碰撞结合过程，避免了减速机和工作轴装配时受到损害，同时保证了减速机与工作轴的轴孔配合精密，保证了装配质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种减速机与工作轴的装配装置
本技术涉及减速机与工作轴的装配
，特别涉及一种减速机与工作轴的装配装置。
技术介绍
轴装式减速机在使用时，减速机直接套装在工作机的主轴上，也就是套装在工作轴上，由于轴装式减速机与工作轴多采用过渡配合的方式，导致装配时非常不方便，目前在使用轴装式减速机时，一般是用吊起装置将减速机吊起，使减速机上的轴孔位于与工作轴相对应的位置，然后用铜棒或者其他重器敲击减速机，使工作轴进入到减速机上的轴孔中， 这种方式对减速机和工作轴损害比较大。因此，如何提供一种减速机与工作轴的装配装置，以避免减速机和工作轴装配时受到损害，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种减速机与工作轴的装配装置，以避免减速机和工作轴装配时受到损害。为解决上述技术问题，本技术提供如下方案一种减速机与工作轴的装配装置，所述减速机为轴装式减速机，包括吊起装置，还包括丝杠和减速机推动装置，其中，所述减速机推动装置具有螺纹孔，所述螺纹孔与所述丝杠配合使用。优选的，上述的减速机与工作轴的装配装置还包括压盘，所述压盘用于向所述工作轴上压入所述减速机，所述压盘可移动的设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机与工作轴的装配装置，所述减速机为轴装式减速机，包括吊起装置，其特征在于，还包括丝杠（6）和减速机推动装置（1），其中，所述减速机推动装置（1）具有螺纹孔，所述螺纹孔与所述丝杠（6）配合使用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小波，王安胜，秦书清，马武，李庆杰，吴云云，
申请(专利权)人：莱芜钢铁集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：