具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构制造方法及图纸

技术编号:8461999 阅读:154 留言:0更新日期:2013-03-22 23:40
本实用新型专利技术公开了一种具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构,包括锁片放料机构、气门弹簧座及顶升引导机构;所述锁片放料机构包括两条呈V型设置、用于输送锁片的输送滑道,所述气门弹簧座内开设有相连通的上定位槽及下锁片容置槽,所述上定位槽卡合在两条输送滑道的V形底端的圆形凸台上,锁片对称输送至下锁片容置槽内,所述顶升引导机构包括套筒及可在套筒内往复移动的引导轴,所述引导轴轴端顶面设有可伸入上定位槽的锥形凸起,所述引导轴的底端设有推动其顶升的导杆气缸,该导杆气缸与套筒之间安装有弹簧缓冲机构。本实用新型专利技术在合装的同时对气门弹簧座进行定位,提高了气门弹簧座锁片合装合格率,操作简便,调试难度低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机装配
,具体涉及一种具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构
技术介绍
目前,发动机气门机构中的弹簧座与锁片大多采用手工装配方式完成,气门锁片为两个半圆形且外表面为锥面的结构,用来固定气门弹簧座。传统手工装配是由装配工人将两片气门锁片分别放入弹簧座安装孔中,由于气门锁片为两个半圆形小金属片,其安装难度大,且组装效率低。由于存在上述安装操作难度大的问题,在实际应用中也出现了一些自动化装配的机器,但是由于气门锁片安装装置结构上的缺陷造成气门锁片安装效果并不理想,出现气门锁片不到位或不正确的安装,特别是容易在合装时出现一个锁片占据另一个锁片的位置,其合格率常常达不到70%。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种生产效率高,装配性能稳定的具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构。一种具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构,包括从上至下依次排列的锁片放料机构、气门弹簧座及顶升引导机构;所述锁片放料机构包括两条呈V型设置、用于输送锁片的输送滑道,所述气门弹簧座内开设有相连通的上定位槽及下锁片容置槽,所述上定位槽卡合在两条输送滑道的V形底端的圆形凸台上,锁片对称输送至下锁片容置槽内,所述顶升引导机构包括套筒及可在套筒内往复移动的引导轴,所述引导轴轴端顶面设有可伸入上定位槽的锥形凸起,所述引导轴的底端设有推动其顶升的导杆气缸,该导杆气缸与套筒之间安装有弹簧缓冲机构。本技术在合装的同时对气门弹簧座进行定位,大大提高了气门弹簧座锁片的合装合格率,而且操作简便,耗用人工少,在装配过程中无须人工干预,提升了生产效率,性价比也较高,调试难度低。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例I参见图1,本技术提供的一种具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构,包括从上至下依次排列的锁片放料机构I、气门弹簧座2及顶升引导机构3,所述锁片放料机构I包括两条呈V型设置、用于输送锁片Ia的输送滑道lb,所述气门弹簧座2内开设有相连通的上定位槽2a及下锁片容置槽2b,所述上定位槽2a卡合在两条输送滑道Ib的V形底端的圆形凸台2c上,确保输送时的准确定位,锁片Ia对称输送至下锁片容置槽2b内,所述顶升引导机构3包括套筒3a及可在套筒3a内往复移动的引导轴3b,所述引导轴3b轴端顶面设有可伸入上定位槽2a的锥形凸起3c,所述引导轴3b的底端设有推动其顶升的导杆气缸3e,该导杆气缸3e与套筒3a之间安装有弹簧缓冲机构3f。气门弹簧座装配过程中,引导轴3b在导杆气缸3e的驱动下沿其轴线上升,托举其上的气门弹簧座2亦上升至合装面,气门弹簧座2的上定位槽2a套在锁片放料机构I底部,锁片放料机构I中的锁片Ia滑落,进入气门弹簧座2的下锁片容置槽2b中,合装完成。权利要求1. 一种具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构,包括从上至下依次排列的锁片放料机构、气门弹簧座及顶升引导机构,其特征在于所述锁片放料机构包括两条呈V型设置、用于输送锁片的输送滑道,所述气门弹簧座内开设有相连通的上定位槽及下锁片容置槽,所述上定位槽卡合在两条输送滑道的V形底端的圆形凸台上,锁片对称输送至下锁片容置槽内,所述顶升引导机构包括套筒及可在套筒内往复移动的引导轴,所述引导轴轴端顶面设有可伸入上定位槽的锥形凸起,所述引导轴的底端设有推动其顶升的导杆气缸,该导杆气缸与套筒之间安装有弹簧缓冲机构。专利摘要本技术公开了一种具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构,包括锁片放料机构、气门弹簧座及顶升引导机构;所述锁片放料机构包括两条呈V型设置、用于输送锁片的输送滑道,所述气门弹簧座内开设有相连通的上定位槽及下锁片容置槽,所述上定位槽卡合在两条输送滑道的V形底端的圆形凸台上,锁片对称输送至下锁片容置槽内,所述顶升引导机构包括套筒及可在套筒内往复移动的引导轴,所述引导轴轴端顶面设有可伸入上定位槽的锥形凸起,所述引导轴的底端设有推动其顶升的导杆气缸,该导杆气缸与套筒之间安装有弹簧缓冲机构。本技术在合装的同时对气门弹簧座进行定位,提高了气门弹簧座锁片合装合格率,操作简便,调试难度低。文档编号B23P19/00GK202804591SQ20122050604公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日专利技术者李晓光, 纪姗, 李宁华 申请人:合肥飞柯自动化科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有弹性引导装置的气门弹簧座锁片合装机构,包括从上至下依次排列的锁片放料机构、气门弹簧座及顶升引导机构,其特征在于:所述锁片放料机构包括两条呈V型设置、用于输送锁片的输送滑道,所述气门弹簧座内开设有相连通的上定位槽及下锁片容置槽,所述上定位槽卡合在两条输送滑道的?V形底端的圆形凸台上,锁片对称输送至下锁片容置槽内,所述顶升引导机构包括套筒及可在套筒内往复移动的引导轴,所述引导轴轴端顶面设有可伸入上定位槽的锥形凸起,所述引导轴的底端设有推动其顶升的导杆气缸,该导杆气缸与套筒之间安装有弹簧缓冲机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓光纪姗李宁华
申请(专利权)人:合肥飞柯自动化科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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