一种暖风散热器管座涨紧工装制造技术

技术编号:8461373 阅读:178 留言:0更新日期:2013-03-22 23:14
本实用新型专利技术涉及一种暖风散热器管座涨紧工装,其创新点在于:包括底板、横梁、定位柱、胎座组件、胀头组件,在底板两侧横向对称竖直固装一对定位柱,在两定位柱顶端横向安装横梁,所述两定位柱之间的底板上安装胎座组件,在对应胎座组件上方的横梁下平面安装胀头组件。本工装结构简单,可以有效解决由于频繁更换胀头及胎座而降低工作效率的问题,且与压力机配合一起使用,使连接部位受力均匀,涨紧牢固,涨紧一致性好,节约装配时间,提高工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种暖风散热器管座涨紧工装
本技术属于汽车制造领域,涉及暖风散热器,尤其是一种暖风散热器管座涨紧工装。
技术介绍
暖风散热器是汽车暖风加热系统的中关键部件,其涨紧性能直接影响汽车的质量。暖风散热器一般多采用铝材制成,其管座、进出水管和水室之间的涨紧成为及其重要的加工工序。传统做法为,将管座放置一胎座上,胀头放在需涨紧的部位上用锤子砸, 这种做法不仅效率低,而且用力不均匀导致涨紧效果差。后来改用压力机代替人工用锤子砸,虽然解决了人工用力不均及耗费人力的问题,但是,胀头固装在长板上,然后再用螺钉与压力机顶板连接,胎座同样是用螺钉固定在压力机的底板上。这样的方法较之前虽有所改善,但是前期准备工作仍然十分繁琐,每次更换产品时都需要更换胀头及胎座,工作效率低下,且工装装配时间长。另外经常拆装螺钉会使压力机顶板及底板的螺纹孔溢扣导致胀头及胎座固定不牢固,从而影响涨紧部位的涨紧效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种暖风散热器管座涨紧工装,该工装不仅节省人力、且涨紧效果好、提高暖风散热器的加工一致性,而且提高加工效率。本技术技术方案是这样实现的一种暖风散热器管座涨紧工装,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种暖风散热器管座涨紧工装,其特征在于:包括底板、横梁、定位柱、胎座组件、胀头组件,在底板两侧横向对称竖直固装一对定位柱,在两定位柱顶端横向安装横梁,所述两定位柱之间的底板上安装胎座组件,在对应胎座组件上方的横梁下平面安装胀头组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:穆怀星郁霞
申请(专利权)人:天津市亚星散热器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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