换挡摆杆球头倒角压紧工装制造技术

技术编号:14696765 阅读:239 留言:0更新日期:2017-02-24 00:49
本发明专利技术公开了一种换挡摆杆球头倒角压紧工装,当换挡摆杆通过轴孔套入工件定位柱时,工件支撑块斜撑在汽车换挡摆杆的下方,气动压头正好从汽车换挡摆杆的上方将汽车换挡摆杆压紧,换挡摆杆的球头朝向右侧;当水平扳动进刀扳手绕圆盘的中心转动,左连杆带动托板沿滑槽向右移动,右连杆带动气动开关向右移动并脱离缓冲弹簧实现气动开关控制气动压头伸出,当反方向扳动进刀扳手时,气动开关压在缓冲弹簧上实现气动压头缩回。能快速装夹到位,结合现有的三面刃铣刀能一次加工汽车换挡摆杆球头的两侧倒角。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种零件加工设备,具体涉及一种用于加工汽车换挡摆杆球头倒角的专用压紧工装。
技术介绍
汽车换挡摆杆包括轴孔、球头部和裙部,球头部的两侧分别需要倒15°的斜角,现目前没有专用设备在一次装夹后通过同一刀盘对工件的球头部两侧同时倒角。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种专用于汽车换挡摆杆球头倒角的专用压紧工装,能快速装夹到位,结合三面刃铣刀能一次加工工件球头的两侧倒角。为此,本专利技术所采用的技术方案为:一种换挡摆杆球头倒角压紧工装,包括底座、托板、气缸、工件定位板、进刀扳手、左连杆、右连杆和气动开关,所述托板通过左右延伸的滑槽安装在底座上方,工件定位板固定安装在底座上并位于滑槽的后方,工件定位板的上端相对下端朝后倾斜成斜板,在工件定位板的前壁上固设有工件定位柱和工件支撑块,所述气缸竖直安装在工件定位板的上方,在气缸的底部安装有气动压头;当换挡摆杆通过轴孔套入工件定位柱时,工件支撑块斜撑在换挡摆杆的下方,气动压头正好从换挡摆杆的上方将换挡摆杆压紧,换挡摆杆的球头朝向右侧;在所述滑槽右侧的底座上设置有立板,所述立板的左侧壁上安装有限位螺杆,立板的右侧壁上安装有缓冲弹簧,所述托板的左侧通过左连杆偏心连接在进刀扳手的圆盘上,托板的右侧通过右连杆越过立板后与气动开关相连;当水平扳动进刀扳手绕圆盘的中心转动,并通过左连杆带动托板沿滑槽向右移动,直至托板抵在限位螺杆上为止,同时右连杆带动气动开关向右移动并脱离缓冲弹簧实现气动开关控制气动压头伸出,当反方向扳动进刀扳手时,气动开关压在缓冲弹簧上实现气动压头缩回。作为上述方案的优选,所述工件定位板的上端相对下端朝后倾斜15°。本专利技术的有益效果:通过进刀扳手、左连杆、右连杆、托板、气动开关、气缸共同控制气动压头,手动放置工件后再利用气动压头实现快速装夹定位,利用工件自身带有轴孔、球头部和裙部的特点,结合工件定位柱、工件支撑块和气动压头共同定位,气动压头不会压到操作者的手指;装夹完成后,利用现有的三面刃铣刀对汽车换挡摆杆球头部两侧(前下侧、后上侧)同时倒角,生产效率高;限位螺杆用于防止进刀扳手扳动量过大,缓冲弹簧用于防止气动开关撞击立板,安全可靠;工件定位板上端相对下端朝后倾斜的角度不同,决定了对汽车换挡摆杆球头倒角不同,通用性高。附图说明图1是本专利技术与三面刃铣刀的安装示意图。图2是换挡摆杆装夹定位示意图。具体实施方式结合图1、图2所示,一种换挡摆杆球头倒角压紧工装,主要由底座1、托板2、气缸3、工件定位板4、进刀扳手6、左连杆7、右连杆8、气动开关10、工件定位柱12、工件支撑块13、气动压头14、缓冲弹簧15、立板16、限位螺杆17等组成。托板2通过左右延伸的滑槽安装在底座1上方,托板2在外力作用下可沿滑槽左右移动。工件定位板4固定安装在底座1上并位于滑槽的后方,工件定位板4的上端相对下端朝后倾斜成斜板,由于是对汽车换挡摆杆11的球头部倒角,故工件定位板4倾斜设置,倾斜角度根据倒角大小确定。假设工件定位板4的上端相对下端朝后倾斜15°,那么对换挡摆杆11的球头部倒角为15°。在工件定位板4的前壁上固设有工件定位柱12和工件支撑块13,气缸3竖直安装在工件定位板4的上方,在气缸3的底部安装有气动压头14。工件定位柱12、工件支撑块13和气动压头14共同用于对换挡摆杆11装夹定位。当换挡摆杆11通过轴孔套入工件定位柱12时,换挡摆杆11的球头部位于右侧,裙部位于右下方,换挡摆杆11的球头朝向右侧。工件支撑块13斜撑在汽车换挡摆杆11的下方,工件支撑块13的支撑面与汽车换挡摆杆11裙部贴合支撑。气动压头14正好从汽车换挡摆杆11的上方将汽车换挡摆杆11压紧。三面刃铣刀9水平安装在工件定位板4的右方并通过三面刃铣刀9后方的电机驱动,且三面刃铣刀9正对汽车换挡摆杆11的球头待倒角位置,电机通过启动电源开关5控制启停。在滑槽右侧的底座1上设置有立板16,立板16的左侧壁上安装有限位螺杆17,立板16的右侧壁上安装有缓冲弹簧15。托板2的左侧通过左连杆7偏心连接在进刀扳手6的圆盘上,托板2的右侧通过右连杆8越过立板16后与气动开关10相连。当水平扳动进刀扳手6绕圆盘的中心转动,并通过左连杆7带动托板2沿滑槽向右移动,直至托板2抵在限位螺杆17上为止,同时右连杆8带动气动开关10向右移动并脱离缓冲弹簧15实现气动开关10控制气动压头14伸出,从而将工件压紧;当反方向扳动进刀扳手6时,气动开关10压在缓冲弹簧15上实现气动压头14缩回,可安装和拆卸工件。进刀扳手6的握持部6a与启动电源开关5均位于底座1的左侧,方便操作。本文档来自技高网...
换挡摆杆球头倒角压紧工装

【技术保护点】
一种换挡摆杆球头倒角压紧工装,其特征在于:包括底座(1)、托板(2)、气缸(3)、工件定位板(4)、进刀扳手(6)、左连杆(7)、右连杆(8)和气动开关(10),所述托板(2)通过左右延伸的滑槽安装在底座(1)上方,工件定位板(4)固定安装在底座(1)上并位于滑槽的后方,工件定位板(4)的上端相对下端朝后倾斜成斜板,在工件定位板(4)的前壁上固设有工件定位柱(12)和工件支撑块(13),所述气缸(3)竖直安装在工件定位板(4)的上方,在气缸(3)的底部安装有气动压头(14);当换挡摆杆(11)通过轴孔套入工件定位柱(12)时,工件支撑块(13)斜撑在换挡摆杆(11)的下方,气动压头(14)正好从换挡摆杆(11)的上方将换挡摆杆(11)压紧,换挡摆杆(11)的球头朝向右侧;在所述滑槽右侧的底座(1)上设置有立板(16),所述立板(16)的左侧壁上安装有限位螺杆(17),立板(16)的右侧壁上安装有缓冲弹簧(15),所述托板(2)的左侧通过左连杆(7)偏心连接在进刀扳手(6)的圆盘上,托板(2)的右侧通过右连杆(8)越过立板(16)后与气动开关(10)相连;当水平扳动进刀扳手(6)绕圆盘的中心转动,并通过左连杆(7)带动托板(2)沿滑槽向右移动,直至托板(2)抵在限位螺杆(17)上为止,同时右连杆(8)带动气动开关(10)向右移动并脱离缓冲弹簧(15)实现气动开关(10)控制气动压头(14)伸出,当反方向扳动进刀扳手(6)时,气动开关(10)压在缓冲弹簧(15)上实现气动压头(14)缩回。...

【技术特征摘要】
1.一种换挡摆杆球头倒角压紧工装,其特征在于:包括底座(1)、托板(2)、气缸(3)、工件定位板(4)、进刀扳手(6)、左连杆(7)、右连杆(8)和气动开关(10),所述托板(2)通过左右延伸的滑槽安装在底座(1)上方,工件定位板(4)固定安装在底座(1)上并位于滑槽的后方,工件定位板(4)的上端相对下端朝后倾斜成斜板,在工件定位板(4)的前壁上固设有工件定位柱(12)和工件支撑块(13),所述气缸(3)竖直安装在工件定位板(4)的上方,在气缸(3)的底部安装有气动压头(14);当换挡摆杆(11)通过轴孔套入工件定位柱(12)时,工件支撑块(13)斜撑在换挡摆杆(11)的下方,气动压头(14)正好从换挡摆杆(11)的上方将换挡摆杆(11)压紧,换挡摆杆(11)的球头朝向右侧;在所述滑槽右侧的底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王允
申请(专利权)人:重庆金和机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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