一种基于车联网技术的车辆信息采集方法,以及车载终端技术

本发明专利技术公开了一种基于车联网技术的车辆信息采集方法，以及车载终端。本发明专利技术采用了车联网技术，通过近程通信模块进行身份验证，对车辆的信息全面采集。不仅仅采集车辆内部信息，同时采集车辆外部信息，并结合驾驶员数据发送到监控中心，满足了车联网中对车辆信息全面掌控的要求。

【技术实现步骤摘要】
,以及车载终端的制作方法
本专利技术涉及车联网
，更具体地，涉及一种车辆信息采集方法和车载终端。技术背景2010年中国汽车销售总量超越美国，成为全球第一，中国汽车电子市场也随之进入快速发展期。但汽车保有量增长速度大大高于道路等交通基础设施建设速度，给道路交通带来了极大压力。交通堵塞、交通事故、环境污染正在困扰着北京、上海这样的超大规模城市。如何通过信息技术，使得汽车具备电子智能能力，对车辆和交通状况进行有效的监控，以缓解交通拥堵，为用户提供安全、舒适的驾驶环境，已成为交通行业研究的热点。物联网(The Internet of Things, IoT)概念的提出，加快了社会的信息化和网络化进程。车联网(Internet of Vehicles)作为物联网的典型应用，利用车载电子传感装置，通过网络完成信息交换，使车与路、车与车、车与人之间的信息互联互通，对车辆和交通状况进行有效的智能监控。车联网明确了车、路、城市与人的互联互通，促进了汽车、交通和信息技术产业向更加现代化、网络化和智能化的方向发展。区别于传统的智能交通系统(Intelligent Transport System本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载终端包括：采集模块(10)，用于采集车辆以及车外的参数，包括车内情况检测器(11)，用于检测车辆本身情况，以及车外情况检测器(12)，用于检测车辆之外情况；输入模块(30)，用于输入数据信息，或者控制信息；数据传输模块(70)，用于接收发送数据，与监控中心通信；记录模块(80)，用于记载车载终端所需要的、或者生成的数据；近程通信模块(90)，用于近程通信；还有控制器模块(50)，用于控制上述模块，处理数据运算。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋屹，蒋帆，宋大鹏，李娟，
申请(专利权)人：北京亚太轩豪科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：