【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种鉴别风化原油与船用燃料油的多维化学指纹及利用该指纹鉴别风化原油与船用燃料油的方法,属于海洋环境污染检测与治理领域。
技术介绍
石油对海洋的污染,已成为世界性的严重问题。船体碰撞、机械设备老化、开采不慎、废油排放等会导致各种原油及原油制品进入海洋,对自然环境、水产养殖、浅水岸线、码头工业等造成不同程度的危害,威胁动植物的生存,影响海上生产作业,甚至引起公共饮食安全危机。在解决溢油事故问题上,油类的鉴定是一个重要环节,它不仅有助于溢油溯源, 而且对查明事故真相,明确法律责任有着极其重要的意义。近年来,我国沿海海域时常出现不明油源的污油上岸,因为在发现不明油源污油上岸的时间段并没有溢油事故的发生,分析是以往的溢油沉潜至水下一段时间后,遇合适的条件上浮并搁浅至岸滩,这对当地的海洋环境、旅游资源以及水产养殖业造成了严重损害。由于风化前后的原油与船用燃料油外观极为相似,它们均呈液态、黑褐色、且粘稠,用肉眼很难辨别,因而对追溯溢油来源,查明事故原因,追究肇事者等造成一定困难。油指纹鉴别技术源于对不同产地的原油生成的地质条件、成熟度等原始信息的研究。国外对海上 ...
【技术保护点】
一种鉴别海上风化原油与船用燃料油的多维化学指纹,其特征在于:所述多维化学指纹包括下述指纹参数:①原油短期风化后的正构烷烃优势烃集中在n?C15~n?C30,长期风化后集中在n?C17~n?C27;燃料油短期风化的正构烷烃优势烃集中在n?C19~n?C28之间,长期风化后集中在n?C20~n?C26;②风化后原油在332?334nm和384nm处的荧光强度比值I332?334nm/I384nm≥1.4;风化后船用燃料油的荧光强度比值0.8≤I332?334nm/I384nm<1.4;③风化后原油的Ni/V>3;风化后船用燃料油的Ni/V<0.6。
【技术特征摘要】
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