【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种常温浙青混凝土路面结构，属于建筑结构材料领域。
技术介绍
现有的浙青混凝土路面一般是为两层结构，先是铺设一砂石层，然后在砂石层之上铺设一层浙青混凝土层，这种现有的浙青混凝土层(以下简称普通浙青混凝土层)一般是由一定级配组成的砂石与一定比例的浙青，在高温150°C左右搅拌并铺设的。由于铺设需要在高温条件下进行，这就会消耗大量的加热保温用能源，这不符合当代建筑材料节能环保的趋势。而一旦出现意外，铺路时达不到所需的高温，浙青混凝土路面的强度就会急剧降低。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种常温浙青混凝土路面结构， 能够节省能源消耗，同时能够减少路面强度降低的意外风险。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案一种常温浙青混凝土路面结构，包括一砂石层，一置于所述砂石层之上的普通浙青混凝土层，其特征在于，还包括一置于所述普通浙青混凝土层之上的常温浙青混凝土层，所述常温浙青混凝土层由砂石、浙青胶泥、减黏剂组成。前述的一种常温浙青混凝土路面结构，其特征在于，所述浙青胶泥和减黏剂占所述常温浙青混凝土层总重量的4-8%。前述的一种常...
【技术保护点】
一种常温沥青混凝土路面结构，包括一砂石层，一置于所述砂石层之上的普通沥青混凝土层，其特征在于，还包括一置于所述普通沥青混凝土层之上的常温沥青混凝土层，所述常温沥青混凝土层由砂石、沥青胶泥、减黏剂组成。
【技术特征摘要】
1.ー种常温浙青混凝土路面结构，包括一砂石层，一置于所述砂石层之上的普通浙青混凝土层，其特征在于，还包括一置于所述普通浙青混凝土层之上的常温浙青混凝土层，所述常温浙青混凝土层由砂石、浙青胶泥、减黏剂组成。2.根据权利要求...
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