本实用新型专利技术公开了一种具有热反射功能耐久型沥青路面结构，该路面结构包括沥青路面层，功能层，热反射涂层三部分。该路面结构具有降低沥青路面温度，减少车辙病害发生，缓解城市“热岛效应”的功能。通过在沥青路面与热反射涂层之间设置一功能层，避免了以往热反射涂层在成膜过程中释放出的热量使得路面表层沥青膜产生起泡、变软、脱落等现象的发生，提高了热反射涂层与沥青路面的粘结力，延长热反射涂层使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术专利技术涉及一种路面结构，尤其是能够保证热反射涂层及浙青路面长期性能的浙青混凝土路面结构。
技术介绍
众所周知，浙青路面由于材料色泽黑、太阳吸收率高达0. 85 0. 95，因此具有较高的太阳热吸收能力。夏季，在太阳的持续热辐射作用下，浙青路面吸收大量的热量并蓄积在路面结构中，使得路面温度远远高于气温。我国夏季全国普遍高温，大部分地区路面温度可高达60 70°C，这对于浙青这种温度敏感性材料来说，无疑是巨大的危害。与此同时，较高的路面温度影响了周围的大气和生活环境，加剧了城市的“热岛效应”。为了减少夏季高温对浙青路面材料及周围环境的影响，具有太阳热反功能的涂料在道路工程路面结构中得到了应用。该类涂料成膜后形成热反射涂层，用以提高太阳热反射率，从而减少路面温度从而减少浙青路面热损坏，缓解城市热岛效应。但该类涂料多为反应类树脂高分子材料、太阳热反射填料等组成，使用时添加固化剂，搅拌均勻后，喷涂于浙青路面表面形成热反射涂层。树脂固化是活性基团之间发生化学反应，随之产生分子之间交联的结果。在这一过程中释放出较多热量，最高温度可达 110°C以上，这远大于一般浙青的软化点温度，使得包裹于石料表面的浙青膜变软、起泡甚至脱落，不仅降低了涂层与浙青路面之间的粘结力，使得涂层容易与浙青路面脱离，缺少浙青膜包裹的集料极易发生松散，还降低了浙青路面结构的耐久性。树脂固化放热是不可避免的，为了解决，施工时尤其是对于新建浙青路面要利用研磨机将浙青膜事先打磨掉，这种做法不但破坏了原有路面材料，造成不必要的浪费，而且难于控制研磨后的路面平整度。 这为热反射涂层的推广应用提出了技术难题。
技术实现思路
本技术专利技术的目的是提供一种具有热反射功能的耐久型浙青混凝土路面结构。本技术的技术方案是这样解决的该结构包括浙青路面层、功能层及热反射涂层三个部分，浙青路面层与热反射涂层之间设置有功能层。所述功能层是一种由偶联剂、表面活性剂、丙烯酸树脂单体中的一种或几种组合而成具有渗透性的混合液体，涂在浙青路面上的薄膜状功能层。本技术通过在浙青路面与热反射涂层之间设置一层功能层，既能够保证浙青路面不被破坏消除热反射涂层树脂固化时对浙青膜与记录之间粘附力产生的热影响，还能够增强热反射涂层与浙青路面之间粘结力，提高耐久性。本技术具有施工设备简单，质量可控，效果明显，节约施工时间等显著特点。附图说明图1为本技术路面结构示意图。图中1、热反射涂层；2、功能层；3、路面层。以下结合附图对本技术的内容作进一步详细说明。具体实施方式如附图所示，浙青路面层3与热反射涂层1之间设置有功能层2。功能层2是一种由偶联剂、表面活性剂、丙烯酸树脂单体中的一种或几种组合而成具有渗透性的混合液体， 涂在浙青路面上的薄膜状功能层。采用偶联剂、表面活性剂、渗透剂，丙烯酸单体组成的混合溶剂喷涂于浙青路面， 带养生时间过后，在其上表面涂装热反射涂料，即可实现本技术的目的。本技术在浙青路面层喷洒或涂布功能层，在功能层上表面涂装热反射涂层。本技术所述浙青路面层，可以是新建或旧浙青路面，浙青路面结构可以是不同类型的浙青混合料，如SMA、OGFC等。本技术所述的功能层，是具有一定渗透性的混合溶剂。本技术所述的热反射涂层，可以为反应类树脂作为基体的所有热反射涂料。权利要求1.具有热反射功能耐久型浙青混凝土路面结构，该结构包括浙青路面层(3)、功能层 (2)及热反射涂层(1)三个部分，其特征在于，浙青路面层C3)与热反射涂层(1)之间设置有功能层⑵。专利摘要本技术公开了一种具有热反射功能耐久型沥青路面结构，该路面结构包括沥青路面层，功能层，热反射涂层三部分。该路面结构具有降低沥青路面温度，减少车辙病害发生，缓解城市“热岛效应”的功能。通过在沥青路面与热反射涂层之间设置一功能层，避免了以往热反射涂层在成膜过程中释放出的热量使得路面表层沥青膜产生起泡、变软、脱落等现象的发生，提高了热反射涂层与沥青路面的粘结力，延长热反射涂层使用寿命。文档编号E01C7/32GK202047331SQ20102069139公开日2011年11月23日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日专利技术者张增平, 程承, 郑木莲 申请人:长安大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．具有热反射功能耐久型沥青混凝土路面结构，该结构包括沥青路面层（３）、功能层（２）及热反射涂层（１）三个部分，其特征在于，沥青路面层（３）与热反射涂层（１）之间设置有功能层（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑木莲，程承，张增平，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：87
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