本实用新型专利技术公开了一种防水沥青混凝土路面结构，包括防水层、基层、改性沥青自粘胶层、三七灰土层和聚丙烯纤维自密实混凝土层，防水层上表面通过沥青粘结剂连接有基层，基层上表面涂覆有改性沥青自粘胶层，改性沥青自粘胶层与聚丙烯纤维自密实混凝土层之间设有三七灰土层，所述聚丙烯纤维自密实混凝土层内聚丙烯纤维的长度为24mm，直径为0.8mm。本实用新型专利技术具有优良的耐久性和抗收缩开裂性能，生产流程简单，节省劳动力，具有显著的经济效益和社会效益。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑路面领域，具体涉及一种防水沥青混凝土路面结构。
技术介绍
公路运输行业的发展与国民经济发展水平、居民收入水平、消费结构升级及路网路况等密切相关。我国国民经济的持续快速发展、居民收入水平的不断增长、消费结构的逐渐升级及路网路况的不断改善，为我国公路运输行业的发展提供了良好的总体环境，我国公路运输行业未来发展前景广阔。随着国民经济的快速发展和物资流动的增长，从而对公路运输的需求也在不断增长，一般的公路结构不能更好的进行运输，有些公路结构性能差，在经过一定时间的使用后，容易开裂，损坏情况非常严重。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种防水沥青混凝土路面结构，具有优良的耐久性和抗收缩开裂性能，生产流程简单，节省劳动力，具有显著的经济效益和社会效益。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:防水沥青混凝土路面结构，包括防水层、基层、改性沥青自粘胶层、三七灰土层和聚丙烯纤维自密实混凝土层，防水层上表面通过沥青粘结剂连接有基层，基层上表面涂覆有改性沥青自粘胶层，改性沥青自粘胶层与聚丙烯纤维自密实混凝土层之间设有三七灰土层，所述聚丙烯纤维自密实混凝土层内聚丙烯纤维的长度为24_，直径为0.8_。作为优选，所述基层为抗疏力基层。作为优选，所述防水层为聚乙烯防水层。作为优选，所述防水层内安装有若干防护筋。本技术具有以下有益效果:具有优良的耐久性和抗收缩开裂性能，生产流程简单，节省劳动力，具有显著的经济效益和社会效益。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术实施例提供了防水沥青混凝土路面结构，包括防水层1、基层2、改性沥青自粘胶层3、三七灰土层4和聚丙烯纤维自密实混凝土层5，防水层1上表面通过沥青粘结剂连接有基层2，基层2上表面涂覆有改性沥青自粘胶层3，改性沥青自粘胶层3与聚丙烯纤维自密实混凝土层5之间设有三七灰土层4，所述聚丙烯纤维自密实混凝土层5内聚丙稀纤维的长度为24mm，直径为0.8mm。所述基层为抗疏力基层。所述1防水层为聚乙烯防水层。所述防水层1内安装有若干防护筋。其中，所述防水层1的下表面安装有金属网，金属网一部分固定在基层中，另一部分裸露在外，所述防水层1的厚度为0.81-1.05_，所述改性沥青自粘胶层3的厚度为0.15-0.25mm,聚丙稀纤维自密实混凝土层的配比是娃酸盐水泥425kg/m3，水185kg/m3，HLC型高效减水剂26kg/m3，粒径1.2?3.8mm的砂680kg/m3，粒径5?20mm的石子860kg/m3，粉煤灰146kg/m3，聚丙稀纤维6kg/m3，聚丙稀纤维长度24mm，直径0.8mm。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.防水沥青混凝土路面结构，其特征在于，包括防水层(1)、基层(2)、改性沥青自粘胶层(3)、三七灰土层(4)和聚丙烯纤维自密实混凝土层(5)，防水层(1)上表面通过沥青粘结剂连接有基层(2)，基层(2)上表面涂覆有改性沥青自粘胶层(3)，改性沥青自粘胶层(3)与聚丙烯纤维自密实混凝土层(5)之间设有三七灰土层(4)，所述聚丙烯纤维自密实混凝土层(5)内聚丙稀纤维的长度为24mm，直径为0.8mm。2.根据权利要求1所述的防水沥青混凝土路面结构，其特征在于，所述基层为抗疏力基层。3.根据权利要求1所述的防水沥青混凝土路面结构，其特征在于，所述防水层(1)为聚乙烯防水层。4.根据权利要求1所述的防水沥青混凝土路面结构，其特征在于，所述防水层(1)内安装有若干防护筋。【专利摘要】本技术公开了一种防水沥青混凝土路面结构，包括防水层、基层、改性沥青自粘胶层、三七灰土层和聚丙烯纤维自密实混凝土层，防水层上表面通过沥青粘结剂连接有基层，基层上表面涂覆有改性沥青自粘胶层，改性沥青自粘胶层与聚丙烯纤维自密实混凝土层之间设有三七灰土层，所述聚丙烯纤维自密实混凝土层内聚丙烯纤维的长度为24mm，直径为0.8mm。本技术具有优良的耐久性和抗收缩开裂性能，生产流程简单，节省劳动力，具有显著的经济效益和社会效益。【IPC分类】E01C7/32【公开号】CN204982586【申请号】CN201520782077【专利技术人】蔡军 【申请人】商洛学院【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
防水沥青混凝土路面结构，其特征在于，包括防水层(1)、基层(2)、改性沥青自粘胶层(3)、三七灰土层(4)和聚丙烯纤维自密实混凝土层(5)，防水层(1)上表面通过沥青粘结剂连接有基层(2)，基层(2)上表面涂覆有改性沥青自粘胶层(3)，改性沥青自粘胶层(3)与聚丙烯纤维自密实混凝土层(5)之间设有三七灰土层(4)，所述聚丙烯纤维自密实混凝土层(5)内聚丙烯纤维的长度为24mm，直径为0.8mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡军，
申请(专利权)人：商洛学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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