轮车陷坑打滑救助毯制造技术

本发明专利技术公开一种轮车陷坑打滑救助毯，涉及交通救援器材。包括毯基、胶条、胶垫、粘合剂和螺栓。其特征是依仗布设于毯基上的横向胶条及螺栓，并通过不同附贴方式和形式，形成以刚性为主和柔性为主的多种类型。加大轮、毯、地面间的摩擦系数，能够适应多种环境下的陷坑打滑救助。与现有技术相比：本发明专利技术具有轻便小巧，效果可靠，可作为轮车的常态装具。供驾乘人员独自应用脱离困境。因而本发明专利技术的轮车陷坑打滑救助毯，具有很好的推广使用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通救援器材，具体的说是一种轮车陷坑打滑救助毯。
技术介绍
各种轮式车辆使用中，在特殊环境、特殊路段，如泥沼、沙地、雪地、冰面等，常有陷入坑凹，打滑难以自拔状况发生。现有技术下常采用由其他车辆，机械、人力、畜力进行吊离、牵引、推、拉救助，或挖坑削坡救助，或填砖石、板木等杂物加大摩擦力救助，甚至填塞衣、被类物品救助。但这些方法均需具备以上动力来源和物资条件下方可实现，通常情况下多受条件限制而难以实现或效果欠佳。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对以上困境、困难，提供一种轻便小巧，使用方便，效果可靠，车辆可常态装备的轮车陷坑打滑救助毯。本专利技术实现其技术目的地技术方案是一种轮车陷坑打滑救助毯，其包括毯基、胶条、胶垫、粘合剂和螺栓，其特征是强力织物或胶板制做的，长条矩形毯基，毯基两面横向相对排列，粘合剂附贴的胶条和胶垫，并以螺栓密集强化固定，胶条横截面为梯形，胶垫横截面为偏矩形，螺栓一端为锥形平头隐固于胶条内，另一端螺杆、末端呈钝尖头被螺帽牢固于胶垫外。毯基两面均设置胶条附贴。胶条可设计为直条，波状曲条，圆形凸丘状等多种类型。轮车陷坑打滑救助毯可由斜向交叉或矩形交叉排列的胶条网状结构独自实现，也可于交叉点添加螺栓组合实现。轮车陷坑打滑救助毯依据车型，胎距及大小设计为宽窄、长短的多种型号。本专利技术的轮车陷坑打滑救助毯与现有技术相比，具有以下显著优点I、轮车陷坑打滑救助毯可打卷或折叠，体积小轻便，可作为轮车的常备装具。2、轮车陷坑打滑救助毯使用方法简单方便，驾乘人员能够自行完成救助过程，无须他人协助。3、轮车陷坑打滑救助毯采用不同毯基和不同附贴装置与形式，形成以刚性为主与柔性为主的方式，加大轮、毯、地面间的摩擦系数，能够适应多种环境下的陷坑打滑救助，驾驶人员可根据面对的气候和环境因素选择装备。因而，本专利技术具有很好的推广使用价值。四附图说明附图I为轮车陷坑打滑救助毯的部分正面示意图。附图2为轮车陷坑打滑救助毯的部分背面示意图。附图3为轮车陷坑打滑救助毯的局部断面示意图。图中毪基I、胶条2、胶垫3、粘合剂4、螺栓5、螺帽6五具体实施例方式参照说明书附图对本专利技术的轮车陷坑打滑救助毯作进一步的详细说明一种轮车陷坑打滑救助毯，其包括以强力织物或胶板制做的长条矩形毯基1，毯基I两面横向相对，粘合附贴胶条2和胶垫3，并以一端为锥形隐头，另端螺杆末端纯尖头的螺栓5密集排布,螺帽6牢固。使用时，将轮车陷坑打滑救助毯的胶条2面向上，一端于车轮前后摆动过程中尽量塞铺于所陷主动轮下，另端展向轮车目标方向，启动车轮脱离困境。本专利技术的轮车陷坑打滑救助毯结构简单，制做方便，按说明书、附图即可加工。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮车陷坑打滑救助毯，其包括毯基、胶条、胶垫粘合剂和螺栓，其特征是强力织物或胶板制做的，长条矩形毯基，毯基两面横向相对排列，粘合剂附贴的胶条和胶垫，并以螺栓密集强化固定，胶条横截面为梯形，胶垫横截面为偏矩形，螺栓一端为锥形平头隐固于胶条内，另一端螺杆，末端纯尖头被螺帽紧固于胶垫外。

【技术特征摘要】
1.一种轮车陷坑打滑救助毯，其包括毯基、胶条、胶垫粘合剂和螺栓，其特征是强力织物或胶板制做的，长条矩形毯基，毯基两面横向相对排列，粘合剂附贴的胶条和胶垫，并以螺栓密集强化固定，胶条横截面为梯形，胶垫横截面为偏矩形，螺栓一端为锥形平头隐固于胶条内，另一端螺杆，末端纯尖头被螺帽紧固于胶垫外。2.根据权利要求I所述的轮车陷坑打滑救助毯，其特征是毯基两面均设置胶条附...

【专利技术属性】
技术研发人员：董兰田，陈泽郊，董婷婷，王志海，李君然，陈哲，王文慧，
申请(专利权)人：东营市大生环保生产力促进中心有限公司，
类型：发明
国别省市：