一种用于汽车地毯的高粘度膜制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车地毯的高粘度膜，包括本体，所述本体间隔设置有点断线单元，所述本体包括：基膜层，其一面和/或两面设置有凹凸结构；防粘层，设置于所述基膜层的一面；压敏胶层，设置于所述基膜层的另一面；防火涂层，设置于所述防粘层远离所述基膜层的一面。在基膜层上设置凹凸结构，增大了基膜层的表面粗糙度以及表面积，使得基膜层与防粘层以及压敏胶层之间的连接更加的牢靠，不会发生脱落。在防粘层远离基膜层的一面设置防火涂层，使得用于汽车地毯的高粘度膜具有防火的功能，可以有效保护汽车地毯。本体可以是绕置于卷轴上，本体上设置点断线单元撕取方便，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车地毯的高粘度膜
本技术涉及保护膜生产
，尤其涉及一种用于汽车地毯的高粘度膜。
技术介绍
近年来，薄膜类产品使用十分广泛，如保鲜膜、地膜、胶带、电子产品表面的保护膜等。随着汽车的普及，以及人们生活品质的不断提高，汽车地毯也越来越普及。汽车地毯在地毯的制造、运输、储存和使用过程中，为了对地毯的表面进行保护，避免其受到污染和损伤，需要在地毯的表面设置保护膜。因为地毯表面的特殊结构，地毯与保护膜之间的接触面积很小，为了使地毯保护膜与地毯牢固的贴合，要求保护膜具有非常高的粘性。其次，在对地毯进行贴保护膜时，需要对保护膜进行切割，人工切割或者人工借助切刀装置进行切割，切割效率低下，容易造成保护膜的损坏，难以满足大批量生产需求。
技术实现思路
本技术提供了一种使用方便，连接牢靠的用于汽车地毯的高粘度膜。本技术是这样实现的，一种用于汽车地毯的高粘度膜，包括本体，所述本体间隔设置有点断线单元，所述本体包括：基膜层，其一面和/或两面设置有凹凸结构；防粘层，设置于所述基膜层的一面；压敏胶层，设置于所述基膜层的另一面；防火涂层，设置于所述防粘层远离所述基膜层的一面。更进一步的，所述凹凸结构为交叉设置的凸起或者凹槽。更进一步的，所述凹凸结构为波浪状的凹凸结构。更进一步的，所述点断线单元包括平行设置的两条点断线。更进一步的，所述基膜层为聚乙烯材料的基膜层，且基膜层的厚度为20微米至30微米。更进一步的，所述防粘层的厚度为0.3微米至2微米。更进一步的，所述防火涂层的厚度为20至35微米。采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：在基膜层上设置凹凸结构，增大了基膜层的表面粗糙度以及表面积，使得基膜层与防粘层以及压敏胶层之间的连接更加的牢靠，不会发生脱落。在防粘层远离基膜层的一面设置防火涂层，使得用于汽车地毯的高粘度膜具有防火的功能，可以有效保护汽车地毯。本体可以是绕置于卷轴上，本体上设置点断线单元撕取方便，方便使用。附图说明图1是本技术提供的用于汽车地毯的高粘度膜的示意图；图2是本技术提供的用于汽车地毯的高粘度膜的本体的结构图；图中标记为：用于汽车地毯的高粘度膜100，本体10，基膜层11，防粘层12，压敏胶层13，防火涂层14，凹凸结构15，点断线单元20，点断线21。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图2所示，一种用于汽车地毯的高粘度膜100，包括本体10，所述本体10间隔设置有点断线单元20，所述本体10包括：基膜层11，基膜层11的一面和/或两面设置有凹凸结构15；防粘层12，设置于所述基膜层11的一面；压敏胶层13，设置于所述基膜层11的另一面；防火涂层14，设置于所述防粘层12远离所述基膜层11的一面。凹凸结构15增大了基膜层11的表面粗糙度以及表面积，使得基膜层11与防粘层12以及压敏胶层13之间的连接更加的牢靠，不会发生脱落。在防粘层12远离基膜层11的一面设置防火涂层14，使得用于汽车地毯的高粘度膜100具有防火的功能，可以有效保护汽车地毯。所述凹凸结构15为交叉设置的凸起或者凹槽或者波浪状的凹凸结构。所述点断线单元20包括平行设置的两条点断线21；点断线21方便本体10的撕取，使得用于汽车地毯的高粘度膜100使用方便。所述基膜层为聚乙烯材料的基膜层，且基膜层的厚度为20微米至30微米。所述防粘层的厚度为0.3微米至2微米。所述防火涂层的厚度为20至35微米。本技术的一种用于汽车地毯的高粘度膜100，基膜层11上的凹凸结构15增大了基膜层11的表面粗糙度以及表面积，使得基膜层11与防粘层12以及压敏胶层13之间的连接更加的牢靠，不会发生脱落。在防粘层12远离基膜层11的一面设置防火涂层14，使得用于汽车地毯的高粘度膜100具有防火的功能，可以有效保护汽车地毯。本体10可以是绕置于卷轴上，本体10上设置点断线单元20撕取方便，方便使用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车地毯的高粘度膜，其特征在于，包括本体，所述本体间隔设置有点断线单元，所述本体包括：基膜层，其一面和/或两面设置有凹凸结构；防粘层，设置于所述基膜层的一面；压敏胶层，设置于所述基膜层的另一面；防火涂层，设置于所述防粘层远离所述基膜层的一面。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车地毯的高粘度膜，其特征在于，包括本体，所述本体间隔设置有点断线单元，所述本体包括：基膜层，其一面和/或两面设置有凹凸结构；防粘层，设置于所述基膜层的一面；压敏胶层，设置于所述基膜层的另一面；防火涂层，设置于所述防粘层远离所述基膜层的一面。2.如权利要求1所述的用于汽车地毯的高粘度膜，其特征在于：所述凹凸结构为交叉设置的凸起或者凹槽。3.如权利要求1所述的用于汽车地毯的高粘度膜，其特征在于：所述凹凸结构为波浪...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫彪，任晔萍，
申请(专利权)人：无锡市三力胶带有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32