本实用新型专利技术提供一种吸附型汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的基材层，在所述尼龙面层和基材层之间设置有一竹炭纤维层，所述竹炭纤维层向尼龙面层延伸有复数个竹炭纤维层分支，且在所述竹炭纤维层上还均布有透气孔，各个透气孔内均填充有多孔陶粒。本实用新型专利技术内置的多孔陶粒外表面分布宏孔结构，具有强吸附性，是一种优异的环保材料，可有效吸附甲醛等有害气体，达到净化空气的目的，并且还设置同样具有强吸附性的竹炭纤维，能进一步加强甲醛吸附效果，从而使该地毯可起到有效且全面的空气净化功能，为人们提供一个良好的车厢环境，另外竹炭纤维层分支的设计则能够起到分流的作用，并减小由于尼龙面层的隔绝作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车地毯，具体提供一种吸附型汽车地毯。
技术介绍
车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。现在我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染。2012年9月，一份“健康汽车检测报告”表明11款主流车型可能存在致癌风险，长安、奇瑞、上海通用、华晨等企业榜上有名，而致癌源自车内空气质量含致癌物。有效治理车内空气污染，对于人们的身体健康具有重要意义。
技术实现思路
因此，为了解决现有技术存在的问题，本技术提供一种吸附型汽车地毯。为解决此技术问题，本技术采取以下方案:一种吸附型汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的基材层，在所述尼龙面层和基材层之间设置有一竹炭纤维层，所述竹炭纤维层向尼龙面层延伸有复数个竹炭纤维层分支，且在所述竹炭纤维层上还均布有透气孔，各个透气孔内均填充有多孔陶粒。进一步改进的是:所述多孔陶粒的直径为0.5-0.8mm。进一步改进的是:所述竹炭纤维层分支与各个透气孔间隔设置。通过采用前述技术方案，本技术的有益方面为:本技术各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，其内置的多孔陶粒外表面分布宏孔结构，具有强吸附性，是一种优异的环保材料，可有效吸附甲醛等有害气体，达到净化空气的目的，并且还设置同样具有强吸附性的竹炭纤维，能进一步加强甲醛吸附效果，从而使该地毯可起到有效且全面的空气净化功能，为人们提供一个良好的车厢环境，另外竹炭纤维层分支的设计则能够起到分流的作用，并减小由于尼龙面层的隔绝作用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】现结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。参考图1，本技术实施例公开一种吸附型汽车地毯，包括尼龙面层I和位于尼龙面层I下方的基材层2，在所述尼龙面层I和基材层2之间设置有一竹炭纤维层3，所述竹炭纤维层3向尼龙面层I延伸有复数个竹炭纤维层分支4，且在所述竹炭纤维层3上还均布有透气孔5，在本实施例中所述竹炭纤维层分支4与各个透气孔5间隔设置，各个透气孔5内均填充有多孔陶粒6，在本实施例中所述多孔陶粒6的直径为0.6_，实际生产中，该多孔陶粒6的直径只要在0.5-0.8mm之间均可以实施本技术的目的。通过采用前述技术方案，本技术的有益方面为:本技术各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，其内置的多孔陶粒外表面分布宏孔结构，具有强吸附性，是一种优异的环保材料，可有效吸附甲醛等有害气体，达到净化空气的目的，并且还设置同样具有强吸附性的竹炭纤维，能进一步加强甲醛吸附效果，从而使该地毯可起到有效且全面的空气净化功能，为人们提供一个良好的车厢环境，另外竹炭纤维层分支的设计则能够起到分流的作用，并减小由于尼龙面层的隔绝作用。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。【主权项】1.一种吸附型汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的基材层，其特征在于:在所述尼龙面层和基材层之间设置有一竹炭纤维层，所述竹炭纤维层向尼龙面层延伸有复数个竹炭纤维层分支，且在所述竹炭纤维层上还均布有透气孔，各个透气孔内均填充有多孔陶粒。2.根据权利要求1所述的一种吸附型汽车地毯，其特征在于:所述多孔陶粒的直径为0.5-0.8mm。3.根据权利要求1所述的一种吸附型汽车地毯，其特征在于:所述竹炭纤维层分支与各个透气孔间隔设置。【专利摘要】本技术提供一种吸附型汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的基材层，在所述尼龙面层和基材层之间设置有一竹炭纤维层，所述竹炭纤维层向尼龙面层延伸有复数个竹炭纤维层分支，且在所述竹炭纤维层上还均布有透气孔，各个透气孔内均填充有多孔陶粒。本技术内置的多孔陶粒外表面分布宏孔结构，具有强吸附性，是一种优异的环保材料，可有效吸附甲醛等有害气体，达到净化空气的目的，并且还设置同样具有强吸附性的竹炭纤维，能进一步加强甲醛吸附效果，从而使该地毯可起到有效且全面的空气净化功能，为人们提供一个良好的车厢环境，另外竹炭纤维层分支的设计则能够起到分流的作用，并减小由于尼龙面层的隔绝作用。【IPC分类】B32B3/24, B60N3/04, B32B9/04, B32B27/34【公开号】CN204895227【申请号】CN201520690222【专利技术人】吴发宝 【申请人】吴发宝【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年9月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种吸附型汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的基材层，其特征在于：在所述尼龙面层和基材层之间设置有一竹炭纤维层，所述竹炭纤维层向尼龙面层延伸有复数个竹炭纤维层分支，且在所述竹炭纤维层上还均布有透气孔，各个透气孔内均填充有多孔陶粒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴发宝，
申请(专利权)人：吴发宝，
类型：新型
国别省市：福建;35
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