本发明专利技术涉及一种可根据车内地面的尺寸及形状而切割成使用人所期望的形态来使用，可防止因泥土或灰尘等而污染地板面的汽车用地垫。下部垫(20)形成有以面积广于上部垫(10)的方式延长的延长部(25)，延长部(25)形成有多个截取槽(25a)，从而可根据车内地面(50)的面积而截取延长部(25)来使用。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种汽车用地垫(floor mat)，特别是涉及一种可根据车内地面的尺寸及形状而切割成使用人所期望的形态来使用，可防止因泥土或灰尘等而污染地板(floor)面的汽车用地垫。
技术介绍
作为以往的汽车用地垫，广泛使用将表面形成为凹凸面的橡胶制垫或在表面突出设置有多个丝圈(Pile)的合成树脂制垫等，但无论为那种垫，均具有如下问题点:在贴附在鞋底等的泥土或灰尘贴附到垫表面的情况下，不仅垫的污染显而易见而破坏美观，而且在垫上蹭擦鞋底时，垫表面的泥土等排出到垫外而污染地板面。为了这种问题点，如日本公开技术昭51-22332号公报所记载且如图1所示，设计出以如下方式构成的地垫:在内底面纵横地突出形成有一定高度的缓冲肋(cush1nrib) (7)的下部垫(5)上，以可装卸的方式结合具备多个突起(2)及贯通孔(3)的上表面垫(I)，使泥土或灰尘等从所述贯通孔(3)收容到下部垫(5)上的由缓冲肋(7)包围的四边形状的凹部⑶内。在这之后，在日本技术公开平3-12590号、韩国专利注册10-0327098号、韩国技术注册20-0291395号、韩国技术公开20-2009-0013802号及韩国技术公开20-2009-0013801号中也揭示有像上述一样具备形成有供泥土或灰尘通过的贯通孔的上部垫、及收容通过贯通孔的泥土或灰尘的下部垫的地垫。如上所述的以往的地垫需根据各汽车种类的车内地面的尺寸而制作成各种尺寸，在这种情况下，存在需根据汽车种类而个别地生产尺寸不同的地垫的生产性下降的问题点。
技术实现思路
专利技术欲解决的课题本专利技术是为了解决如上所述的问题点而提出，其目的在于提供一种可防止因泥土或灰尘等而污染地板面，并且可根据车内地面的尺寸而简便地切割成使用人所期望的形态来使用的汽车用地垫。解决课题的手段达成所述目的的本专利技术为一种汽车用地垫，其具备在车内地面，其特征在于具备:上部垫，其形成有多个贯通孔；下部垫，其供所述上部垫安装；及固定装置，其防止所述上部垫相对于所述下部垫移动；且所述下部垫形成有以面积广于所述上部垫的方式延长的延长部，所述延长部形成有多个截取槽，从而易于根据车内地面的面积而截取所述延长部。另外，本专利技术的地垫的特征在于:所述固定装置形成有周缘棱，所述周缘棱从所述下部垫的上表面突出形成，支撑所述上部垫的边缘侧面部。另外，本专利技术的地垫的特征在于，所述固定装置具备:雌魔术贴(velcro tape)，其贴附到所述上部垫的底面；及雄魔术贴，其贴附到所述下部垫的上表面，可与所述雌魔术贴粘合分离。另外，本专利技术的地垫的特征在于:在所述下部垫形成有多个凹槽，从而在所述上部垫的贯通孔及下部垫的凹槽收容如泥土及灰尘的异物。另外，本专利技术的地垫的特征在于:在所述下部垫的底面贴附雄魔术贴而防止所述地垫相对于所述车内地面滑动。专利技术的效果本专利技术的实施例的地垫在由上部垫(10)的贯通孔(11)及下部垫(20)的凹槽(21)形成的收纳空间部收容如泥土或灰尘的异物，从而可减少车内污染。另外，具备形成有截取槽(25a)的延长部(25)，由此可根据车内地面的尺寸而按照使用人所期望的形态简便地切割延长部(25)来使用。另外，通过周缘棱(23)固定上部垫(10)，因此在清扫泥土或灰尘等污染物质时，易于分离上部垫(10)。【附图说明】图1是表示以往的地垫的剖面图。图2是表示本专利技术的实施例的地垫的分离立体图。图3是图2的结合立体图。图4是本专利技术的实施例的使用状态图。图5a及图5b是本专利技术的实施例的剖面图。图6是本专利技术的地垫的另一实施例的分离剖面图。【具体实施方式】本专利技术的实施例的汽车地垫可根据车内地面的尺寸及形状而切割成使用人所期望的形态来使用，可防止因泥土或灰尘等而污染地板面。参照表示本专利技术的实施例的地垫的图2、图3及图5，所述地垫具备:上部垫(10)，其形成有多个贯通孔(11);下部垫(20)，其供所述上部垫(10)安装；及固定装置，其防止所述上部垫(10)相对于所述下部垫(20)移动。所述下部垫(20)形成有以面积广于所述上部垫(10)的方式延长的延长部(25)，所述延长部(25)形成有多个截取槽(25a)，从而易于根据车内地面(50)的面积而截取所述延长部(25)。所述延长部(25)以各种图案连接有所述截取槽(25a)，从而可截取成各种形态。参照图2及图5b，所述固定装置在所述下部垫(20)的上表面突出形成有周缘棱(23)，从而支撑所述上部垫(10)的边缘侧面部。在这种情况下，防止因乘车人脚部的着地力而上部垫(10)相对于下部垫(20)滑动，防止上部垫(10)相对于下部垫(20)移动。参照编号22是结合到上部垫(10)的贯通孔(21)的突起，在周缘棱(23)内侧形成在棱角部分而使上部垫(10)的固定变稳定。作为所述固定装置的另一实施例，参照图6，所述固定装置在所述上部垫(10)的底面贴附有雌魔术贴(61)，在所述下部垫(20)的上表面贴附有可与所述雌魔术贴￠1)粘合分离的雄魔术贴(62)。在所述下部垫(20)形成有多个凹槽(21)，从而在所述上部垫(10)的贯通孔(11)及下部垫(20)的凹槽(21)收容如泥土及灰尘的异物。另外，在所述下部垫(20)的底面贴附有雄魔术贴(26)，从而防止相对于所述车内地面(50)滑动。如上所述的本专利技术的实施例的地垫可在由上部垫(10)的贯通孔(11)及下部垫(20)的凹槽(21)形成的收纳空间部收容如泥土或灰尘的异物，从而可减少车内污染，可根据车内地面的尺寸而按照使用人所期望的形态简便地切割延长部(25)来使用。产业上的可利用性本专利技术的汽车用地垫可根据车内地面的尺寸及形状而切割成使用人所期望的形态来使用，可防止因泥土或灰尘等而污染地板面。【主权项】1.一种汽车用地垫，其具备在车内地面，其特征在于具备: 上部垫(10)，其形成有多个贯通孔(11); 下部垫(20)，其供所述上部垫(10)安装；及 固定装置，其防止所述上部垫(10)相对于所述下部垫(20)移动；且 所述下部垫(20)形成有以面积广于所述上部垫(10)的方式延长的延长部(25)，所述延长部(25)形成有多个截取槽(25a)，从而易于根据车内地面(50)的面积而截取所述延长部(25)ο2.根据权利要求1所述的汽车用地垫，其特征在于:所述固定装置形成有周缘棱(23)，所述周缘棱从所述下部垫(20)的上表面突出形成，支撑所述上部垫(10)的边缘侧面部。3.根据权利要求1所述的汽车用地垫，其特征在于，所述固定装置具备:雌魔术贴(61)，其贴附到所述上部垫(10)的底面；及雄魔术贴(62)，其贴附到所述下部垫(20)的上表面，可与所述雌魔术贴￠1)粘合分离。4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车用地垫，其特征在于:在所述下部垫(20)形成有多个凹槽(21)，在所述上部垫(10)的贯通孔(11)及下部垫(20)的凹槽(21)收容如泥土及灰尘的异物。5.根据权利要求4所述的汽车用地垫，其特征在于:在所述下部垫(20)的底面贴附雄魔术贴(26)而防止相对于所述车内地面(50)滑动。【专利摘要】本专利技术涉及一种可根据车内地面的尺寸及形状而切割成使用人所期望的形态来使用，可防止因泥土或灰尘等而污染地板面的汽车用地垫。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车用地垫，其具备在车内地面，其特征在于具备：上部垫(10)，其形成有多个贯通孔(11)；下部垫(20)，其供所述上部垫(10)安装；及固定装置，其防止所述上部垫(10)相对于所述下部垫(20)移动；且所述下部垫(20)形成有以面积广于所述上部垫(10)的方式延长的延长部(25)，所述延长部(25)形成有多个截取槽(25a)，从而易于根据车内地面(50)的面积而截取所述延长部(25)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：李相渊，
申请(专利权)人：全球德元韩国有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR
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