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汽车无缝安装地垫制造技术

技术编号:12177305 阅读:67 留言:0更新日期:2015-10-08 15:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车无缝安装地垫,包括地垫垫层及脚踏垫,所述地垫垫层与脚踏垫通过卡扣结构活动安装,至少在地垫垫层的一端外缘处设置汽车门槛包裹边,所述包裹边内侧面为毛面结构并设置有粘粘条,所述粘粘条外部设有一层保护膜。本实用新型专利技术脚踏垫与地垫垫层活动安装,日常清洗时只需将脚踏垫取出单独清洁即可,不必将地垫整体拆下清洗,减少了大量的工作量及保养成本。在地垫垫层边缘处加设一个汽车门槛包裹边,实现了地垫与门槛的无缝对接,使车内整体比较紧凑美观,由于地垫与汽车门槛之间不存在安装缝隙,保证了内层地板的密封性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内饰用品,具体涉及一种汽车无缝安装地垫
技术介绍
汽车车厢内地板一般都是一种地毡似的物品,一旦地毡有脏物、污垢留在上面,则很难清理。汽车地垫作为一种实用性很强的汽车用品,主要用来保护车内地板不被过多的摩擦、损伤,保持车内清洁、美化车内空间、隔音提高驾驶舒适度、吸尘净化车内空气等作用。传统地垫上部的脚踏垫与地垫垫层多为整体结构,位于最上层的脚踏垫容易脏污,每次都要将地垫整体拆下清洗,这会浪费大量的人力物力,非常不经济实用。而且传统的汽车地垫外缘都是紧贴在汽车门槛内侧,与门槛之间会存在对接缝隙,灰尘很容易从缝隙处进入内层地板,造成地板脏污,尤其是下雨天,地板很容易从缝隙处沾水,造成地板的腐蚀损坏。另外,由于地垫没有进行有效紧固,地垫在日常使用时位置很难固定,常因受到脚踏等外力作用出现滑动,造成位置偏移,这会给乘车人员及司机造成很大不便,并影响车内美观。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的问题,提供一种新型的汽车地垫,该地垫日常清洗保养方便,且能实现地垫与汽车门槛的无缝安装,地垫在地板上固定牢靠、不会出现偏移、滑动。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种汽车无缝安装地垫,包括地垫垫层及脚踏垫,所述地垫垫层与脚踏垫通过卡扣结构活动安装,至少在地垫垫层的一端外缘处设置汽车门槛包裹边,所述汽车门槛包裹边内侧面为毛面结构并设置有粘粘条,所述粘粘条外部设有一层保护膜。优选的,所述卡扣结构为:至少在地垫垫层上设置一个卡扣,在脚踏垫上与卡扣对应位置设置有卡槽,所述卡槽与卡扣匹配安装。优选的,所述地垫垫层和脚踏垫均为梯形结构。优选的,所述卡扣结构为:在地垫垫层较宽端的两个角处分别设置一个卡扣,所述卡扣的横向两端设置成宽度大于其中部的圆弧面结构,并在梯形脚踏垫上与卡扣对应位置设置有卡槽,所述卡槽与卡扣匹配安装。优选的,在所述地垫垫层横向两端的外缘处分别设置有汽车门槛包裹边,并在汽车门槛包裹边的内侧面设置粘粘条。优选的,所述地垫垫层内侧面为毛面结构。优选的,脚踏垫上表面设置有防滑结构。有益效果:本技术结构简单,制作成本低,脚踏垫与地垫垫层活动安装,日常清洗时只需将脚踏垫取出单独清洁即可,不必将地垫整体拆下清洗,减少了大量的工作量及保养成本。本专利根据需要在地垫垫层边缘处加设一个汽车门槛包裹边,并在汽车门槛包裹边内侧面设置粘粘条,所述汽车门槛包裹边的外形及尺寸可分别根据不同汽车结构设计,使用时,将粘粘条撕下粘在汽车门槛上,然后将汽车门槛包裹边的内侧毛面与粘粘条的另一面匹配固定粘结,即可将包裹边紧包在门槛上,实现了地垫与门槛的无缝对接,使车内整体比较紧凑美观,由于地垫与汽车门槛之间不存在安装缝隙,保证了内层地板的密封性,灰尘、污物等杂质不会沿缝隙进入内层地板,能保证地板长时间清洁。而且由于地垫外缘紧固在汽车门槛上,地垫在汽车地板上固定更加牢靠,不会因为脚踏等外力的作用出现滑动、位置偏移等情况。本技术通过对传统地垫的结构合理改进,在基本不增加制作成本的情况下,既保证了汽车地板使用的清洁度,实现无缝安装,又能更加便利的进行清洁,降低劳动成本,实用性强,可适用于各种车型。【附图说明】图1是本技术的整体结构图;图2是图1的使用状态图之一;图3是图1的使用状态图之二;图4是本技术的使用效果图。图中标号,I为地垫垫层,2为脚踏垫,3为卡扣结构,301为卡扣,302为卡槽;4为汽车门槛包裹边,5为粘粘条;6为保护膜,7为汽车门槛,8为车座。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术做进一步说明。实施例1:参见图1,一种汽车无缝安装地垫,包括地垫垫层I及脚踏垫2,所述地垫垫层I和脚踏垫2均为梯形结构。如图3所示,在地垫垫层I较宽端的两个角处分别设置一个卡扣301,所述卡扣301的横向两端设置成宽度大于其中部的圆弧面结构,在梯形脚踏垫2上与卡扣301对应位置设置有卡槽302,所述卡槽302与卡扣301匹配安装。安装时,将脚踏垫2上的卡槽302匹配套装在卡扣301上,然后顺时针或者逆时针旋转卡扣301,使卡扣301的两个宽端与卡槽横向面垂直,即可将卡扣与卡槽卡滞固定,完成安装,拆卸时,只需将卡扣旋转至与卡槽横向面平行位置,即可迅速将脚踏垫从地点垫层上拆下。结构简单,制作成本低,但是却能大大减少地垫的清洗工作量,不必每次清洗时均将地垫垫层拆下,减少了地垫垫层的清洗次数,使地垫垫层不易变形,延长了地垫垫层的使用寿命。参见图2,图4,在地垫垫层I的横向一端外缘处设置汽车门槛包裹边4,所述汽车门槛包裹边4内侧面为毛面结构并设置有粘粘条5,粘粘条5外部设有一层保护膜6,保护膜6在粘粘条不用时可以保证其粘性。汽车门槛包裹边4通过粘粘条5紧紧包裹在汽车门槛7上,实现了地垫外缘与汽车门槛的无缝对接,地板不会因为对接缝隙而吸到灰尘,保证了地板的清洁度。同时使车内整体比较美观、整齐。实施例2:本实施例内容与实施例1内容基本相同,相同部分内容不再重复,与实施例I不同的是:本实施例在脚踏垫的上表面设置有防滑结构。这在下雨天时,由于鞋子底部残留的水分、脏物等容易使脚部产生滑动,这时脚垫的防滑结构就会起到一定的防滑作用,保证了乘车人员的安全。【主权项】1.一种汽车无缝安装地垫,包括地垫垫层及脚踏垫,其特征是:所述地垫垫层与脚踏垫通过卡扣结构活动安装,至少在地垫垫层的一端外缘处设置汽车门槛包裹边,所述汽车门槛包裹边内侧面为毛面结构并设置有粘粘条,所述粘粘条外部设有一层保护膜。2.根据权利要求1所述的汽车无缝安装地垫,其特征是:所述卡扣结构为:至少在地垫垫层上设置一个卡扣,在脚踏垫上与卡扣对应位置设置有卡槽,所述卡槽与卡扣匹配安装。3.根据权利要求1所述的汽车无缝安装地垫,其特征是:所述地垫垫层和脚踏垫均为梯形结构。4.根据权利要求3所述的汽车无缝安装地垫,其特征是:所述卡扣结构为:在地垫垫层较宽端的两个角处分别设置一个卡扣,所述卡扣的横向两端设置成宽度大于其中部的圆弧面结构,并在梯形脚踏垫上与卡扣对应位置设置有卡槽,所述卡槽与卡扣匹配安装。5.根据权利要求1所述的汽车无缝安装地垫,其特征是:在所述地垫垫层横向两端的外缘处分别设置有汽车门槛包裹边,并在汽车门槛包裹边的内侧面设置粘粘条。6.根据权利要求1所述的汽车无缝安装地垫,其特征是:所述地垫垫层内侧面为毛面结构。7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车无缝安装地垫,其特征是:所述脚踏垫上表面还设置有防滑结构。【专利摘要】本技术公开了一种汽车无缝安装地垫,包括地垫垫层及脚踏垫,所述地垫垫层与脚踏垫通过卡扣结构活动安装,至少在地垫垫层的一端外缘处设置汽车门槛包裹边,所述包裹边内侧面为毛面结构并设置有粘粘条,所述粘粘条外部设有一层保护膜。本技术脚踏垫与地垫垫层活动安装,日常清洗时只需将脚踏垫取出单独清洁即可,不必将地垫整体拆下清洗,减少了大量的工作量及保养成本。在地垫垫层边缘处加设一个汽车门槛包裹边,实现了地垫与门槛的无缝对接,使车内整体比较紧凑美观,由于地垫与汽车门槛之间不存在安装缝隙,保证了内层地板的密封性。【IPC分类】B60N3/04【公开号】CN204687913【申请号】CN201520252108【专利技术人】韩巧 【申请人】韩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车无缝安装地垫,包括地垫垫层及脚踏垫,其特征是:所述地垫垫层与脚踏垫通过卡扣结构活动安装,至少在地垫垫层的一端外缘处设置汽车门槛包裹边,所述汽车门槛包裹边内侧面为毛面结构并设置有粘粘条,所述粘粘条外部设有一层保护膜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩巧
申请(专利权)人:韩巧
类型:新型
国别省市:浙江;33

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