一种车用门护板工装器具制造技术

本发明专利技术公开了，一种车用门护板工装器具，包括框架，所述框架由底框、立柱和角钢构成，所述底框、所述立柱与所述角钢依次连接，所述框架中设有防护装置和限位装置，所述防护装置的防护区域大小可调。本发明专利技术能够有效的解决门外板制件转运及存放过程中的质量控制，操作简单方便，提高工作效率。同时还具有：此工装器具制造工艺简单、使用寿命长、维护成本低；适用范围广，能较好地解决门外板制件转运及存放过程中的质量控制，减少返修的工作量；工人操作方便，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
—种车用门护板工装器具
本专利技术属于一种汽车生产工艺中的生产辅具制造
，具体地说，涉及一种车用门护板工装器具。
技术介绍
目前，在汽车生产工艺中的生产辅具制造
，尤其是针对轿车车门外板存放工装器具，是各个厂家必须使用的工装器具。汽车主机厂中的汽车门外板制件属于A类表面件，对表面质量要求非常严格，如果存放不当极易产生磕碰、变形，返工、返修量大，直接影响到整车的表面质量，甚至会造成汽车门外板制件报废。现有技术中的汽车门外板存放工装器具，由于缺少对汽车门外板的防护机构，导致存在诸多技术缺陷I、现有技术中的汽车门外板存放工装器具，容易使汽车门外板制件表面划伤，造成门外板返工，影响生产效率；2、现有技术中的汽车门外板存放工装器具，由于缺少限位装置，使汽车门护板不能按照统一标准摆放，导致空间利用率低；3、现有技术中的汽车门外板存放工装器具，由于其结构设置不合理，导致一次性摆放数量较少，不能适应汽车大规模生产线的需求。4、现有技术中的汽车门外板存放工装器具，由于其结构设置不合理，导致只能摆放一种类型的汽车门外板，通用性能差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，现有技术中的汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用门护板工装器具，其特征在于，包括框架，所述框架由底框（2）、立柱（7）和角钢（8）构成，所述底框（2）、所述立柱（7）与所述角钢（8）依次连接，所述框架中设有防护装置和限位装置，所述防护装置的防护区域大小可调。

【技术特征摘要】
1.一种车用门护板工装器具，其特征在于，包括框架，所述框架由底框(2)、立柱(7)和角钢(8)构成，所述底框(2)、所述立柱(7)与所述角钢(8)依次连接，所述框架中设有防护装置和限位装置，所述防护装置的防护区域大小可调。2.根据权利要求I所述的一种车用门护板工装器具，其特征在于，所述防护装置为一U型档杆(4)，所述U型档杆(4)由三段式防护臂构成，包括底部防护臂、两侧防护臂，所述底部防护臂与两侧防护臂构成“U”形。3.根据权利要求I或2所述的一种车用门护板工装器具，其特征在于，所述底部防护臂两端分别与两侧防护臂通过焊接相连。4.根据权利要求3所述的一种车用门护板工装器具，其特征在于，所述底部防护臂中部设有套筒结构，所述底部防护臂一端与内套筒连接，另一端与外套筒连接。5.根据权利要求4所述的一种车用门护板工装器具，其特征在于，所述内套筒与外套筒发生相对位置，使内套筒沿外套筒收缩或伸展。6.根据权利要求5所述的一种车用门护板工装器具，其特征在于，所述立柱(7)底端与所述底框(2 )...

【专利技术属性】
技术研发人员：周军，童培易，刘萍，方崇武，
申请(专利权)人：芜湖市顺昌汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：