踏板连杆驱动器制造技术

本发明专利技术公开了一种踏板连杆驱动器，包括主支架、曲柄链轮、主轴、曲轴连杆、踏板连杆和踏板，所述曲柄链轮安装在主支架的上横梁上，所述曲轴连杆的一端装在曲柄链轮的曲柄上，所述主轴穿过所述主支架的下横梁，且固装在下横梁上，以保证同轴度；所述踏板连杆为L型，所述踏板连杆的拐角处轴接在主轴上，踏板连杆的短臂轴接在曲轴连杆的另一端，其长臂上安装有踏板，且所述踏板设置在主轴与后链轮之间，其上、下动作驱动踏板连杆，进而通过曲轴连杆驱动曲柄链轮转动；本发明专利技术创新式的结构，将圆周运动的驱动方式，改为上下运动的驱动方式，以此解放了乘骑者的臀部，并有效了利用了自身重力，提高了骑乘的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及踏板连杆驱动器，特别是涉及一种站立骑乘的踏板连杆驱动器。
技术介绍
目前，踏板驱动器的应用极为广泛，如自行车、脚踏船、健身踏车等，其种类繁多、形式各异，但其结构原理大同小异，都是通过对脚踏板往前、往下施力做圆周运动，驱动曲柄齿轮转动。这种踏板驱动器由于往前、往下施力的特点，骑乘者为保持平稳，必须跨坐在踏板驱动器上，长时乘坐会对裆部造成损伤，尤其是前列腺患者，坐着骑乘自行车是很痛苦的事情；另外，乘骑的动力几乎全部来自人力，而人体自身的重力不仅没有加以利用，还增加了自行车的阻力，加重了裆部的负担。针对自行车的专利技术创造很多，如专利技术专利CN2113936U，尽管结构上有所改进，但是脚踏板往前、往下用力做圆周运动的原理没变，都没有解决上述的问题；如专利技术专利CN1266794. A，其主要是将圆周运动的驱动方式改为上下运动的驱动方式，但是其踏板位于中轴和前轮之间，无法实现站立骑乘，坐骑的传统难题没有解决。
技术实现思路
本专利技术目的是为了解决上述技术的不足，提供一种踏板连杆驱动器，本专利技术创新式的结构，将圆周运动的驱动方式，改为上下运动的驱动方式，站着骑乘的方式解放了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种踏板连杆驱动器，其特征在于：包括主支架（1）、曲柄链轮（2）、主轴（3）、曲轴连杆（4）、踏板连杆（5）和踏板（6），所述曲柄链轮（2）安装在主支架（1）的上横梁（11）上，所述曲轴连杆（4）的一端装在曲柄链轮（2）的曲柄（21）上，所述主轴（3）穿过所述主支架（1）的下横梁（12），且固装在下横梁（12）上，以保证同轴度；所述踏板连杆（5）为L型，其拐角处轴接在主轴（3）上，踏板连杆（5）的短臂（51）轴接在曲轴连杆（4）的另一端，其长臂（52）上安装有踏板（6），且所述踏板（6）设置在主轴（3）与后链轮（8）之间，其上、下动作驱动踏板连杆（5），进而通过曲轴连杆（4）驱动曲柄链轮（2）...

【技术特征摘要】
1.一种踏板连杆驱动器，其特征在于包括主支架(I)、曲柄链轮(2)、主轴(3)、曲轴连杆(4)、踏板连杆(5)和踏板(6)，所述曲柄链轮(2)安装在主支架(I)的上横梁(11)上，所述曲轴连杆(4)的一端装在曲柄链轮(2)的曲柄(21)上， 所述主轴(3)穿过所述主支架(I)的下横梁(12)，且固装在下横梁(12)上，以保证同轴度； 所述踏板连杆(5 )为L型，其拐角处轴接在主轴(3 )上，踏板连杆(5 )的短臂(51)轴接在曲轴连杆(4)的另一端，其长臂(52)上安装有踏板(6)，且所述踏板(6)设置在主轴(3)与后链轮(8 )之间，其上、下动作驱动踏板连杆(5 )，进而通过曲...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋东生，
申请(专利权)人：隋东生，
类型：发明
国别省市：