仿马运动车制造技术

一种仿马运动车，由前轮、后轮、车架、曲轴、传动系统、脚踏、鞍座等部分所组成，曲轴上有连杆轴颈，连杆轴颈上铰接着连杆，鞍座位于连杆的上方，其特征是将通常安装在曲轴上的脚踏改为固定安装在车架上，将通常安装在后轮轮毂上的飞轮改为与后轮相固定的链轮或齿轮。骑车者双脚立在固定的脚踏上，人体随鞍座升起与下落而起立坐下。人体坐下时其身体重量经连杆推动曲轴旋转使车子前进，人体起立时车子依靠惯性继续前进并带动曲轴连杆使鞍座上升。骑车者的身体随鞍座上下起伏加上车子快慢交替地前进，其感觉犹如骑马奔腾而使人们产生快乐，并在快乐中锻炼身体。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种用于运动休闲的专用自行车。
技术介绍
随着经济的发展和人民生活水平的提高，自行车逐渐从交通功能退出而向运动休闲领域转变。为适应此种转变本人于1991年提交了一种名为“跑马自行车”的专利申请，申请号91202062. 8。但该专利申请的显著缺点是使用者需双脚同步地踩下和抬起，当两只脚踏接近上止点时使用者难以操作，因而没能被市场接受。
技术实现思路
本技术的目的是要对上述跑马自行车进行改进，使之成为受人欢迎的运动休闲产品。本技术由前轮、后轮、车架、曲轴(包括偏心轴、凸轮轴)、传动系统(包括链传动、轴传动和齿轮传动)、脚踏、鞍座等部分所组成，曲轴上有连杆轴颈、连杆轴颈上铰接着连杆、鞍座位于连杆的上方，其特征是将通常安装在曲轴上的脚踏改为固定安装在车架上，使得鞍座和连杆成为推动曲轴旋转的关键机构；将通常安装在后轮轮毂上的飞轮改成与后轮轮毂相固定(包括以可控离合器的结合所实现的固定)的链轮或齿轮，使得车辆前进时后轮的连续转动可以通过传动系统带动曲轴做连续转动，经曲轴连杆带动鞍座做上升下降运动。骑车者将双脚立在脚踏上，身体骑在鞍座上，在鞍座上升时身体起立，鞍座下降时身体坐下。骑车者坐下时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仿马运动车，由前轮、后轮、车架、曲轴、传动机构、脚踏、鞍座等部分所组成，曲轴上有连杆轴颈，连杆轴颈上铰接着连杆，鞍座位于连杆的上方，其特征是将通常安装在曲轴上的脚踏改为固定安装在车架上，将通常安装在后轮轮毂上的飞轮改为与后轮相固定的链轮或齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高中明，
申请(专利权)人：高中明，
类型：实用新型
国别省市：