当前位置: 首页 > 专利查询>吕永良专利>正文

发动机曲轴铰刀制造技术

技术编号:844642 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种发动机曲轴的专用铰刀,包括相互铰接的主刀架和副刀架,主刀架和副刀架间设有锁紧机构,主刀架和副刀架相对位置各自设有滚柱,主刀架和副刀架相离的位置设有手柄,主刀架上设有刀具夹置机构和进刀机构,刀具夹置机构和进刀机构连接,刀具夹置机构上夹置有刀片,副刀架上设有滚柱调节机构,同时在副刀架的滚柱处设有毛毡。本实用新型专利技术结构简单,可通过手工操作对磨损的曲轴进行加工,其低廉的价格是专用磨床所无法比拟。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机曲轴的专用铰刀。
技术介绍
发动机长期处于高速运转中,其曲轴经常会发生磨损而影响发动机的正常使用。通常发动机曲轴磨损后要在专用的磨床加工,但是专用磨床价格昂贵,小型企业很难实现对发动机曲轴的维修。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述缺陷,提供一种价格低廉的发动机曲轴的专用铰刀。本技术包括相互铰接的主刀架和副刀架,主刀架和副刀架之间设有锁紧机构,主刀架和副刀架相对位置各自设有滚柱,主刀架和副刀架相离的位置设有手柄,主刀架上设有刀具夹置机构和进刀机构,刀具夹置机构和进刀机构连接,刀具夹置机构上夹置有刀片,副刀架上设有滚柱调节机构,同时在副刀架的滚柱处设有毛毡。本技术结构简单,可通过手工操作对磨损的曲轴进行加工,其低廉的价格是专用磨床所无法比拟的。以下结合附图及实施例进一步阐明本技术的具体内容。附图是本实施例的结构示图。具体实施方式如图所示,本实施例包括主刀架2和副刀架13,主刀架2和副刀架13相对处都呈“U”形凹陷形状,且副刀架13处的凹陷较深,主刀架2和副刀架13在凹陷处的两端相接触,主刀架2和副刀架13在其中一端的接触处相铰接,在另一端的接触处设有锁紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机曲轴铰刀,其特征在于:包括相互铰接的主刀架和副刀架,主刀架和副刀架间设有锁紧机构,主刀架和副刀架相对位置各自设有滚柱,主刀架和副刀架相离的位置设有手柄,主刀架上设有刀具夹置机构和进刀机构,刀具夹置机构和进刀机构连接,刀具夹置机构上夹置有刀片,副刀架上设有滚柱调节机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕永良
申请(专利权)人:吕永良
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1