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可控气门铰刀制造技术

技术编号:844605 阅读:335 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
可控气门铰刀,属于内燃发动机气门铰刀技术领域。需要解决的技术问题是提供一种可调节铰刀在垂直方向位置可适应各种机型气门的铰刀。解决其技术问题的技术方案如下:包含铰刀套筒、夹紧螺帽、花键套筒、刀片座、导向定中心杆,胀缩套及调整螺杆。刀片座紧配合装在花键套筒上,花键套筒以花键齿装入铰刀套筒的花键槽中,以夹紧螺帽夹紧。导向定中心杆上段装于花键套筒内孔,倒圆锥形下段装入胀缩套中,胀缩套装于汽缸气门导管中。调整螺杆装在铰刀套筒内孔中段内螺纹上,其下端面与导向定中心杆上端面接触。用于铰削发动机汽缸气门,有益效果是可调节铰刀在垂直方向上高度,适应各种发动机机型。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于内燃发动机气门铰刀

技术介绍
已有技术气门铰刀,在铰削气门时,不能调整铰刀在垂直方向上的位置。其铰削质量与操作人员的技术水平有关,而且不能适应各种机型,每换一种机型即须更换一次铰刀,给工作带来不便。
技术实现思路
所要解决的技术问题是,提供一种可随意调节铰刀刀片在垂直方向上的位置,且能适应各种机型气门的可控气门铰刀。解决其技术问题的技术方案如下可控气门铰刀,包含铰刀套筒,手柄,夹紧螺帽,花键套筒,刀片座体,刀片,导向定中心杆,胀缩套筒及调整螺杆。铰刀套筒分为三段,上段及下段内孔较大,中段的内孔较小且有内螺纹其外表有外螺纹,下段外表为上大下小的倒圆锥形体,下段上有数条从上直达底端的垂直方向的胀缩槽,下段内孔上有花键槽。手柄装在铰刀套筒的顶端。夹紧螺帽的内孔分为上下两段,上段的内孔有与铰刀套筒中段外螺纹相适应的内螺纹,下段的内孔为上直径与上段内孔直径相等而下直径稍大于铰刀套筒下端外径的倒圆锥形孔,夹紧螺帽装在铰刀套筒中段外螺纹上。有内孔的花键套筒外表有与铰刀套筒下段内孔上的花键槽相适应的花键齿装入铰刀套筒下段内孔花键槽中。刀片座体为上大下小的圆锥形体,在圆锥形表面上有数本文档来自技高网...

【技术保护点】
可控气门铰刀,包含铰刀套筒(1)、手柄(2)、夹紧螺帽(3)、花键套筒(4)、刀片座体(5)及刀片(6),其特征在于还包含导向定中心杆(7)、胀缩套筒(8)及调整螺杆(9);铰刀套筒(1)分为三段,上段及下段内孔较大,中段的内孔较小且有内螺纹其外表有外螺纹,下段外表为上大下小的倒圆锥形体其上有数个从上直达底端的垂直方向的胀缩槽(11),下段内孔上有花键槽(10);夹紧螺帽(3)内孔分为二段,上段内孔有与铰刀套筒(1)中段外螺纹相适应的内螺纹,下段内孔为上直径与上段内孔直径相等而下直径略大于铰刀套筒(1)下端外径的倒圆锥形孔,夹紧螺帽(3)装在铰刀套筒(1)中段外螺纹上;有内孔的花键套筒(4)外...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李涌泉
申请(专利权)人:李涌泉
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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