自锁式气缸制造技术

技术编号:8433311 阅读:317 留言:0更新日期:2013-03-16 23:02
本实用新型专利技术涉及一种自锁式气缸,其目的在于提供一种在气缸后盖设有锁紧装置的自锁式气缸。该自锁式气缸,包括气缸与活塞杆,所述气缸的前端设有前盖,气缸的后端设有后盖,该后盖内侧端面上设有盲孔,盲孔内设有与气缸的活塞杆联动的柱塞,柱塞的外壁上设有环状凹槽,所述后盖的一侧面设有安装孔,该安装孔连通到所述后盖的盲孔,安装孔中设有安装座,安装座的腔体中设有可滑动的防落活塞,所述防落活塞与安装座的之间设有压缩弹簧,所述压缩弹簧可推动防落活塞使其底端从安装孔内穿过并卡入柱塞上的环状凹槽中。本实用新型专利技术的有益效果是:不需要气缸前气室进气保压,安全可靠,适宜推广使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气缸,特别是涉及一种防止立式安装气缸时活塞杆滑落的自锁式气缸
技术介绍
目前,市场上数控统床传统换刀套气缸一般为普通气缸,如图I所示,包括本体a、活塞杆b、与活塞杆b联动的活塞C、前盖d与后盖e,当要求活塞杆b保持在收缩位置时,需要在前盖d端进气保压来实现。该气缸的缺点是当前盖d进气保压迫使活塞杆b保持缩回状态时,一旦断气,活塞杆b可能伸出,易造成严重后果
技术实现思路
·本技术的目的在于提供一种在气缸后盖设有锁紧装置的自锁式气缸,以解决
技术介绍
中存在的一旦断气,活塞杆可能伸出,易造成严重后果的问题。为了实现上述目的,本技术自锁式气缸的技术方案是一种自锁式气缸,包括气缸与活塞杆,所述气缸的前端设有前盖,气缸的后端设有后盖,该后盖内侧端面上设有盲孔,盲孔内设有与气缸的活塞杆联动的柱塞,柱塞的外壁上设有环状凹槽,所述后盖的一侧面设有安装孔,该安装孔连通到所述后盖的盲孔,安装孔中设有安装座,安装座的腔体中设有可滑动的防落活塞,所述防落活塞与安装座的之间设有压缩弹簧,所述压缩弹簧可推动防落活塞使其底端从安装孔内穿过并卡入柱塞上的环状凹槽中。该自锁式气缸的设计思路是在气缸的后盖加装一锁定结构,具体作法是在后盖上开设安装孔,安装孔内设有安装座,安装座腔体内设可滑动的防落活塞,在安装座与防落活塞之间设有压缩弹簧,该弹簧始终对防落活塞施加弹力,由于气缸前气室里处于供气状态,气缸活塞杆被推至后端,使柱塞上的环状凹槽与防落活塞头部对准,弹簧就会推动防落活塞使其头部落入环状凹槽内卡住,这样就不需要前盖进气保压,安全可靠;而解锁时,就在气缸后端气室内充气,气压大于弹簧力时,防落活塞的头部离开环状凹槽,即可实现解锁。作为优选,所述防落活塞与安装孔之间设有滑动轴承,该滑动轴承的外径与安装孔直径适配,所述滑动轴承的内径与防落活塞的直径适配。滑动轴承为防落活塞的上下移动提供润滑导向的作用,同时在提供抗侧向力的时候可有效减小摩擦力。作为优选,所述防落活塞与安装座的相对端面上均设有防撞垫。防撞垫可减小防落活塞解锁时对安装座的冲击力。作为优选,所述防落活塞的内侧端设有耐磨垫。耐磨垫可减小防落活塞对活塞杆的摩擦损害。作为优选,所述柱塞的一端具有螺杆,所述气缸的活塞杆的后端面设有螺孔,该螺孔与柱塞一端的螺杆连接。作为优选,所述安装座上设有螺孔,螺孔内设有手拉杆,该手拉杆前端伸入安装座的腔体内与防落活塞连接。除了充气使锁紧装置解锁以外,如装置发生故障,也可用手向外拉动手拉杆实现解锁。作为优选,所述手拉杆的前端为螺杆,所述防落活塞的外侧端设有螺孔,该螺孔与手拉杆前端的螺杆螺纹连接。手拉杆与防落活塞为螺纹连接,简单可靠。作为优选,该自锁式气缸还备有可装于安装座的螺孔上的消声器。当气缸处于正常工作状态时,此时不需要手动解锁,可将手拉杆取下,装上消声器,既可消声、排气,还可以防止杂质进入。作为优选,该自锁式气缸还备有可装于安装座的螺孔上的螺丝,并且在安装座的侧向设有排气孔。当气缸处于正常工作状态时,此时不需要手动解锁,可将手拉杆取下,装 上螺丝防尘,但是为了排气,需要在安装座侧向开设排气孔。作为优选,所述排气孔内设有消音片。本技术自锁式气缸的有益效果是不需要气缸前气室进气保压,安全可靠。附图说明图I为现有技术中的气缸的一种结构示意图;图2为实施例I中自锁式气缸的结构示意图;图3为图2中A处的放大示意图;图4为实施例2中自锁式气缸的结构示意图;图5为实施例2中去掉螺丝,装上手拉杆的结构示意图。图中标号分别为1气缸2.活塞杆3.前盖4.后盖5.滑动轴承6.密封圈7.挡圈8.扣环9.安装座10.防落活塞11.防撞垫12.耐磨垫13.手拉杆14.压缩弹簧15.柱塞16.环状凹槽17.消声器18.螺丝19.排气孔20.消音片。具体实施方式下面通过实施例并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体描述。实施例I :—种自锁式气缸,如图2和图3所不,包括气缸I与活塞杆2,所述气缸I的前端设有前盖3,气缸I的后端设有后盖4,在后盖4的内侧端面上开有盲孔,所述后盖4的一侧面设有安装孔,该安装孔的直径由外至内呈由大到小的阶梯状,在由内至外的台阶面上依次装有滑动轴承5、密封圈6、用于挡住密封圈6的挡圈7以及安装座9,所述安装座9与后盖4为通过螺栓连接,所述安装座9腔体中装有可滑动的防落活塞10,该防落活塞10的直径与密封圈6的内径、挡圈7的内径以及滑动轴承5的内径均适配,所述防落活塞10外壁上装有扣环8,扣环8用于挡住挡圈7,且二者相互作用防止防落活塞10下落,所述防落活塞10的外侧端面上开有直径由外至内呈由大到小的阶梯状孔,包括防落活塞10的外端面在内总共有三级台阶,直径最小的孔为螺孔,在外侧的第一级和第二级台阶之间的内壁上卡有环状的防撞垫11,在安装座9腔体内侧端面上也装有防撞垫11,两个防撞垫11对应,在防落活塞10的靠近活塞杆11的内侧端开有凹槽,凹槽内装有耐磨垫12。在安装座9上还装有手拉杆13,该手拉杆13的前端为螺杆,该手拉杆13的前端螺杆通过安装座9的螺孔伸入腔体内与防落活塞10外侧端面上开的螺孔连接。在手拉杆13上套有压缩弹簧14,该压缩弹簧14的上端顶在安装座9的内侧端面上,所述压缩弹簧14的下端顶在防落活塞10内的第三级台阶上。在后盖4的盲孔中还装有柱塞15,该柱塞15的外壁上开有环状凹槽16,所述柱塞15的内侧端具有螺杆,在活塞杆11的后端面上开有螺孔,该螺孔与柱塞15内侧端的螺杆螺纹连接。此外,该自锁式气缸还备有可装于安装座9的螺孔上的消声器17。当气缸处于正常工作状态时,此时不需要手动解锁,可将手拉杆13取下,装上消声器17,既可消声、排气,还可以防止杂质进入。使用时,当气缸前气室里处于供气状态,气缸活塞杆2被推至后端,使柱塞15上的环状凹槽16与防落活塞10头部对准,压缩弹簧14就会推动防落活塞10使其头部落入环状凹槽16内卡住,这样就不需要气缸前气室进气保压,安全可靠;而解锁时,就在气缸后端气室内充气,气压大于弹簧力时,防落活塞的头部离开环状凹槽,即可实现解锁;如果气缸发生故障,无法实现解锁,可将消声器17取下,换上手拉杆13,向外拉就能手动解锁。 实施例2 一种自锁式气缸,如图4所示,其与实施例I中的不同之处在于安装座9上装的不是消声器17,而是螺丝18,并且在安装座9的侧向设有排气孔19,排气口 19中压入消音片20。同样地,需要手动解锁时,仍可取下螺丝18,装上手拉杆13实现手动解锁,如图5所示。上述所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作优选举例说明。凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代,均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种自锁式气缸,包括气缸(I)与活塞杆(2),所述气缸(I)的前端设有前盖(3),气缸(I)的后端设有后盖(4),其特征在于该后盖(4)内侧端面上设有盲孔,盲孔内设有与气缸(I)的活塞杆(2)联动的柱塞(15),柱塞(15)的外壁上设有环状凹槽(16),所述后盖(4)的一侧面设有安装孔,该安装孔连通到所述后盖(4)的盲孔,安装孔中设有安装座(9),安装座(9)的腔体中设有可滑动的防落活塞(10),所述防落活塞(10)与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自锁式气缸,包括气缸(1)与活塞杆(2),所述气缸(1)的前端设有前盖(3),气缸(1)的后端设有后盖(4),其特征在于:该后盖(4)内侧端面上设有盲孔,盲孔内设有与气缸(1)的活塞杆(2)联动的柱塞(15),柱塞(15)的外壁上设有环状凹槽(16),所述后盖(4)的一侧面设有安装孔,该安装孔连通到所述后盖(4)的盲孔,安装孔中设有安装座(9),安装座(9)的腔体中设有可滑动的防落活塞(10),所述防落活塞(10)与安装座(9)的之间设有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)可推动防落活塞(10)使其底端从安装孔内穿过并卡入柱塞(15)上的环状凹槽(16)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王世忠谭勋刘湘鲍徽李其辉
申请(专利权)人:宁波亚德客自动化工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1