【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及固定绑带，具体涉及一种铆合式气缸传感器固定绑带。
技术介绍
1、气缸绑带是一种用于固定气缸的附件，通常用来将气缸安全、稳定地安装在机器或设备上。这种绑带通常由耐用的材料制成，如高强度塑料或金属，可以承受工作过程中的振动和应力,以确保气缸的稳定性和安全性。
2、绑带的设计便于快速安装和调整，确保气缸在运行时保持准确的位置，并且能够方便地进行维护或更换，此外，气缸绑带可能还会集成磁性开关支架等功能，以便于安装传感器来监控气缸的工作状态，比如检测活塞的位置或速度。
3、随着技术的不断进步，气缸绑带的设计和制造也在不断发展。现在，一些先进的气缸绑带产品采用了智能化的控制系统，可以通过传感器实时监测气缸的位置和状态，并通过控制系统实现对气缸的精确控制。这种智能化的气缸绑带能够提高工作效率和产品质量，同时减少气缸的磨损和损坏，延长气缸的使用寿命。
4、使用气缸绑带可以带来许多好处。首先，它可以有效地保护气缸免受振动和冲击的影响，减少气缸的损坏和维修成本。其次，它能够提高气缸的稳定性和可靠性，确保设备的正常运行和工作效率。此外，智能化的气缸绑带还可以提高设备的自动化程度和智能化水平，进一步减少人工操作和提高工作效率。
5、因此气缸绑带是气缸设备的重要组成部分，对于保护气缸、提高稳定性和可靠性、延长使用寿命等方面都具有重要的作用。随着技术的不断进步，未来气缸绑带的设计和制造将更加智能化和自动化。
6、公开号为cn214171009u的一种气缸传感器固定绑带组件中，包括固定
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种铆合式气缸传感器固定绑带，解决了现有技术的装置中，在进行气缸绑定工作时，固定块的绑带与气缸上固定块一侧的绑带的切线所成角度近似直角，导致了在使用过程中，直角处的绑带承担大部分应力，进而使绑带在此处易发生磨损或断裂，从而减少绑带的使用寿命的问题。
2、其次，解决了现有技术的装置中固定块在气缸表面固定时，其接触面积为固定块的底面积，且固定块与气缸不贴合，导致该技术装置不能胜任需要绑带结构不能与气缸产生相对滑动的使用场合的问题。
3、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
4、一种铆合式气缸传感器固定绑带，包括固定座，为拱形块状结构，且所述固定座一端设有螺栓固定槽，另一端设有铆接面，所述铆接面上设有铆接孔，所述固定座底面的拱心处还设有截面为凸形的安装槽，所述安装槽用于安装传感器，可根据安装槽定制不同型号、不同功能的传感器，所述安装槽内容纳有传感器；绑带，为带状结构，表面设有若干点凸和线凸，所述点凸为点状的橡胶凸起，线凸为直线形的橡胶凸起，且线凸包括横线凸起和竖线凸起，且所述绑带一端设有铆钉，所述铆钉固定在绑带一端的铆钉固定块上，另一端设有固定带。
5、作为优选，所述固定座的顶面为平面，所述顶面为矩形的平行，且在顶面上设有两个相同的并间隔相同的视窗口，所述视窗口为矩形，且纵置排列，所述视窗口为矩形并贯穿所述固定座并与安装槽连通，且视窗口的排列所连直线与安装槽平行，所述固定座顶面两端为斜度相同的斜面，其斜面上分别设有贯穿固定座的半开放的螺栓固定槽和铆接面，所述半开放式的螺栓固定槽便于加工和减轻整体重量，其次能直观看出紧固螺栓在螺栓固定槽内的相对位置，其次紧固螺栓仅能槽螺栓固定槽内的螺纹孔内进出，不能从半开放口内进出。
6、作为优选，所述铆接面为矩形，且在固定座一端的斜面上并向内凹陷形成矩形的槽面，所述槽面即为铆接面，所述铆接面设有铆接孔，所述铆接孔与铆接面垂直，且所述铆接孔与铆钉匹配，所述铆接孔深度为固定座厚度的三分之二处，且所述铆接面为毛面或磨砂面。
7、作为优选，所述绑带，为矩形带状结构，且在绑带的两个面上均设有若干个点凸和线凸，且所述点凸和线凸在同一直线上且间隔分布均匀，且所述线凸中，横线形的线凸与竖线形的线凸交替排列，且绑带一端的端头设有与铆接面匹配的铆钉固定块，所述铆钉固定块固定有铆钉的侧面为毛面或磨砂面。
8、作为优选，所述绑带上远于铆钉固定块的另一端的端头处设有固定带，所述固定带由两个圆形细带组成，所述圆形细带分别固定在绑带一端头的两端上，且两圆形细带内穿设固定有柱形螺母，且两圆形细带分别固定柱形螺母的的两端。
9、作为优选，所述安装槽设置在固定座底部的拱心处，且在安装槽内的棱边上设有两排对称的锯齿边，所述锯齿边用于提高接触面积，与传感器配合，限制传感器在安装槽内的相对滑动。且固定座底部的安装槽两端分别为防滑短斜面和长斜面，所述防滑短斜面内嵌设有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫用于提高摩擦力限制本专利技术装置在气缸上的相对转动。
10、作为优选，所述防滑短斜面与长斜面形成的角度范围为120度至150度。
11、作为优选，所述固定座顶面与铆接面之间还设有弯曲弧面，所述弯曲弧面过渡固定座顶面与铆接面，且所述弯曲弧面的圆角范围为115度至135度。
12、作为优选，所述螺栓固定槽插设有紧固螺栓，且所述紧固螺栓与柱形螺母配合吗，且所述紧固螺栓安装在螺栓固定槽内时，所述紧固螺栓的斜率与固定座上安装有螺栓固定槽的斜面斜率相同。
13、作为优选，所述安装槽内嵌设安装有传感器。
14、与现有技术相比，本专利技术有益的效果是：
15、本专利技术采用将固定座与绑带采用铆钉铆合的方式组装，增加了本专利技术的整体强度和连接绑带与固定座的连接强度，传感器、绑带采用一端螺纹连接的连接方式，方便拆装适用于更多不同型号及规格的气缸，其次绑带采用多种类的凸点结构，有效解决了本专利技术在使用过程中绑带易松动进而使本专利技术与气缸产生相对转动的问题，增加了防滑性。
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1.一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，包括固定座，为拱形块状结构，且所述固定座一端设有螺栓固定槽，另一端设有铆接面，所述铆接面上设有铆接孔，所述固定座底面的拱心处还设有截面为凸形的安装槽，所述安装槽内容纳有传感器；绑带，为带状结构，表面设有若干点凸和线凸，且所述绑带一端设有铆钉，另一端设有固定带。
2.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述固定座的顶面为平面，且在顶面上设有两个相同的并间隔相同的视窗口，所述视窗口为矩形并贯穿所述固定座并与安装槽连通，所述固定座顶面两端为斜度相同的斜面，其斜面上分别设有贯穿固定座的半开放的螺栓固定槽和铆接面。
3.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述铆接面为矩形，且在固定座一端的斜面上并向内凹陷形成矩形的槽面，所述槽面即为铆接面，所述铆接面设有铆接孔，所述铆接孔与铆接面垂直，且所述铆接孔与铆钉匹配。
4.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述绑带，为矩形带状结构，且在绑带的两个面上均设有若干个点凸和线凸，且所述点凸和线凸
5.根据权利要求1或4所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述绑带上远于铆钉固定块的另一端的端头处设有固定带，所述固定带由两个圆形细带组成，所述圆形细带分别固定在绑带一端头的两端上，且两圆形细带内穿设固定有柱形螺母，且两圆形细带分别固定柱形螺母的的两端。
6.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述安装槽设置在固定座底部的拱心处，且在安装槽内的棱边上设有两排对称的锯齿边，且固定座底部的安装槽两端分别为防滑短斜面和长斜面，所述防滑短斜面内嵌设有防滑橡胶垫。
7.根据权利要求6所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述防滑短斜面与长斜面形成的角度范围为120度至150度。
8.根据权利要求1或3所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述固定座顶面与铆接面之间还设有弯曲弧面，所述弯曲弧面过渡固定座顶面与铆接面，且所述弯曲弧面的圆角范围为115度至135度。
9.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述螺栓固定槽插设有紧固螺栓，且所述紧固螺栓与柱形螺母配合，且所述紧固螺栓安装在螺栓固定槽内时，所述紧固螺栓的斜率与固定座上安装有螺栓固定槽的斜面斜率相同。
10.根据权利要求1或6所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，所述安装槽内嵌设安装有传感器。
...【技术特征摘要】
1.一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，包括固定座，为拱形块状结构，且所述固定座一端设有螺栓固定槽，另一端设有铆接面，所述铆接面上设有铆接孔，所述固定座底面的拱心处还设有截面为凸形的安装槽，所述安装槽内容纳有传感器；绑带，为带状结构，表面设有若干点凸和线凸，且所述绑带一端设有铆钉，另一端设有固定带。
2.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述固定座的顶面为平面，且在顶面上设有两个相同的并间隔相同的视窗口，所述视窗口为矩形并贯穿所述固定座并与安装槽连通，所述固定座顶面两端为斜度相同的斜面，其斜面上分别设有贯穿固定座的半开放的螺栓固定槽和铆接面。
3.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述铆接面为矩形，且在固定座一端的斜面上并向内凹陷形成矩形的槽面，所述槽面即为铆接面，所述铆接面设有铆接孔，所述铆接孔与铆接面垂直，且所述铆接孔与铆钉匹配。
4.根据权利要求1所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带，其特征在于，所述绑带，为矩形带状结构，且在绑带的两个面上均设有若干个点凸和线凸，且所述点凸和线凸在同一直线上且间隔分布均匀，且绑带一端的端头设有与铆接面匹配的铆钉固定块。
5.根据权利要求1或4所述的一种铆合式气缸传感器固定绑带...
【专利技术属性】
技术研发人员：王世忠，陈早阳，曹舟，张威，葛存其，李峰，
申请(专利权)人：宁波亚德客自动化工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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