【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械工程，涉及一种用于电液伺服阀的测试系统和方法，具体涉及一种伺服阀高温筛选试验测试系统及方法。
技术介绍
1、电液伺服阀是飞机液压系统的重要组成部分，通过控制液压缸伸缩来控制飞机舵面的偏转角度。在飞行过程中，液压系统的油液温度会升高，最高能达到135℃，若电液伺服阀高温性能不合格，将导致液压缸伸缩量不合格，飞机气动舵面偏转角度与飞控系统所需值不符，使飞机偏航，将影响飞机的飞行安全。
2、高温筛选试验是电液伺服阀装调过程中必不可少的一道工序，同时高温性能指标也是伺服阀最核心的性能指标之一。伺服阀在高温筛选试验过程中，油液温度和环境温度会在一个温度区间内上升和下降。通常在温度区间内设置几个温度点，在各个温度点测试伺服阀的性能。伺服阀在不同温度下性能会有所差异，但不能超出规定的区间范围，否则伺服阀会被判定为不合格品。在高温筛选试验过程中油液温度和环境温度经历一个匀速的上升和下降，整个过程消耗很长时间，短则1.5h，长则2h以上，是伺服阀装调过程中耗时最长的工序。因此亟需设计一种伺服阀高温筛选试验测试系统，可在高温筛...
【技术保护点】
1.一种电液伺服阀高温筛选试验测试系统，其特征在于，包括油路切换装置、电液伺服阀安装及进回油装置、性能测试模块，电液伺服阀安装及进回油装置用于安装待测试的电液伺服阀以及与液压系统的进油、回油连通，油路切换装置与电液伺服阀安装及进回油装置通过若干液压管路连通，通过油路切换装置切换电液伺服阀安装及进回油装置中油路通道的连通或断开，性能测试模块分别与油路切换装置以及电液伺服阀安装及进回油装置上的待测试的电液伺服阀电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种电液伺服阀高温筛选试验测试系统，其特征在于，所述的电液伺服阀安装及进回油装置包括伺服阀安装座，所述的伺服安装座内...
【技术特征摘要】
1.一种电液伺服阀高温筛选试验测试系统，其特征在于，包括油路切换装置、电液伺服阀安装及进回油装置、性能测试模块，电液伺服阀安装及进回油装置用于安装待测试的电液伺服阀以及与液压系统的进油、回油连通，油路切换装置与电液伺服阀安装及进回油装置通过若干液压管路连通，通过油路切换装置切换电液伺服阀安装及进回油装置中油路通道的连通或断开，性能测试模块分别与油路切换装置以及电液伺服阀安装及进回油装置上的待测试的电液伺服阀电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种电液伺服阀高温筛选试验测试系统，其特征在于，所述的电液伺服阀安装及进回油装置包括伺服阀安装座，所述的伺服安装座内部设置有回油通道和进油通道，回油通道与液压系统回油连通，进油通道与液压系统进油连通，所述的伺服安装座顶部安装面上设置三个电液伺服阀安装位，每个电液伺服阀安装位上设置有回油通道、进油通道以及两个负载通道，所述伺服安装座上的负载通道包括负载通道a1、a2、b1、b2、c1、c2；电液伺服阀安装位上的回油通道与伺服安装座内的回油通道以及电液伺服阀的回油口连通，电液伺服阀安装位上的进油通道与伺服安装座内的进油通道以及电液伺服阀的进油口连通，电液伺服阀安装位上的两个负载通道分别与电液伺服阀的两个负载口对应连通。
3.根据权利要求2所述的一种电液伺服阀高温筛选试验测试系统，其特征在于，所述的油路切换装置包括切换阀、切换阀安装座和流量计，所述的切换阀安装座为十字形结构，包括四个支臂，所述的流量计安装在切换阀安装阀；
<...【专利技术属性】
技术研发人员：王宁峰，贾秀杰，
申请(专利权)人：中航工业南京伺服控制系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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