【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于确定由可磁化材料制成的部件(优选为飞行器部件)的应力的系统和方法。
技术介绍
如已知的,飞行器制造业使用氮化或碳化钢部件,其首先被碳化然后喷丸(shotpeened),并且最终被打磨。 喷丸是冷处理部件表面以在部件的最外层中产生各向同性的剩余压缩状态的一个机械过程。打磨通常在诸如剩余应力、微结构以及随之而来的对磨损和疲劳的耐性等方面影响喷丸部件的最终表面状况。特别地,如果不仔细地控制打磨参数,打磨区域中产生的热的形式的能量的局部注入可能造成表面层中的严重的热损坏。如果部件的温度超过回火温度,打磨可以产生冶金等级的微观结构的马氏体变化,导致所谓的过度回火马氏体涉及较软的表面区域和机械性特性通常降低的亚稳相。因此,过度回火的马氏体会加速裂痕的发生;并且打磨还可改变材料的剩余应力型式。在最坏的情形中,材料可能在表面区域中存在剩余的压缩性应力,并且在罪近表面的内部区域中存在剩余的张应力,因此导致材料的应力中的突然变化。应力的最终幅度和均一性可以显著地变化。因此感觉在该行业内存在以下需要,S卩,确定打磨在部件的应力上的效果,以使能够准确地评价部件对疲 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:路易吉·梅莱蒂,加布里埃莱·凡托尼,卢卡什·米尔克扎克,大卫·C·希莱斯,
申请(专利权)人:奥格斯塔韦斯兰股份公司,
类型:
国别省市:
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