一种防开裂汽车油泵驱动轴的制造方法技术

技术编号:8407346 阅读:213 留言:0更新日期:2013-03-13 23:14
本发明专利技术公开了一种防开裂汽车油泵驱动轴的制造方法,首先,汽车油泵驱动轴选用42CrMo钢,其轴体经过热处理其表面硬度达到HRC55~60,热处理后向缩杆装置下料,利用缩杆装置上的缩杆模具对汽车油泵驱动轴原材进行缩杆,具体为通过缩杆模具对汽车油泵驱动轴原材实施挤压力使其产生缓慢塑性变形,挤压变形成轴体、连杆,变形后原材料分子实现规则的排列;其次,对经过缩杆后成型的轴体、连杆进行平头,具体为将汽车油泵驱动轴不符合标准的尺寸进行打磨和切除;最后,对经过平头的汽车油泵驱动轴进行搓齿。本发明专利技术提供的一种防开裂汽车油泵驱动轴的制造方法,解决了部件热处理后开裂的现象,并且其加工制造过程简便,显著减少了材料的耗费,节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于汽车转向系统的汽车油泵驱动轴的制作方法,具体提供。
技术介绍
汽车转向油泵是转向系统中核心部件,它是助力转向系统的动力源,经转向控制阀向转向助力缸提供一定压力和流量的工作油液,使其工作运转。汽车转向油泵相当于液压助力转向系统的心脏。油泵驱动轴是转向油泵的核心部件,但是在现有技术中油泵驱动 轴存在以下几方面的缺陷,一是轴体存在经常开裂的现象,而且零件在内部开裂很难查询出来,这样不利于汽车的安全性,时有事故的发生;二是轴体的精度有待提高,部件运转难以达到最佳效果。经检索,申请人为上海华普汽车有限公司,名称为一种双驱动油泵,其所要解决的技术问题是减少耗能,加大散热;申请人为浙江吉利汽车研究院有限公司,名称为一种驱动高压油泵的凸轮轴,其所要解决的技术问题是减少占用空间,简化结构,减少传动摩擦。现有技术中,均没有解决汽车油泵驱动轴在使用中的出现的开裂问题。由上可见,为了克服上述缺陷,有必要对现有的汽车油泵驱动轴的制造工艺进行改进。
技术实现思路
本专利技术提供了防开裂汽车油泵驱动轴的制造方法,与原有技术相比,解决了部件热处理后开裂的现象,并且其加工制造过程简便,显著减少了材本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防开裂汽车油泵驱动轴的制造方法,其特征在于:首先,汽车油泵驱动轴选用42CrMo钢,其轴体经过热处理其表面硬度达到HRC55~60,热处理后向缩杆装置下料,利用缩杆装置上的缩杆模具对汽车油泵驱动轴原材进行缩杆,具体为通过缩杆模具对汽车油泵驱动轴原材实施挤压力使其产生缓慢塑性变形,挤压变形成轴体、连杆,变形后原材料分子实现规则的排列;其次,对经过缩杆后成型的轴体、连杆进行平头,具体为将汽车油泵驱动轴不符合标准的尺寸进行打磨和切除;最后,对经过平头的汽车油泵驱动轴进行搓齿,具体为采用花键冷滚轧工艺,在轴体上轧制汽车油泵驱动轴的头部齿、螺纹部,在连杆上轧制汽车油泵驱动轴的台阶段。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:乐乐
申请(专利权)人:宁波镇明转轴有限公司
类型:发明
国别省市:

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