【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械变挡机构，特别是一种结构简单、使用寿命长、制作成本低廉的减磨拨叉。
技术介绍
现有的机械变挡机构的变速装置包括变挡齿轮、定齿轮、拨叉和拨叉轴，当拨叉轴运动时，带动拨叉运动，实现变挡齿轮沿定齿轮轴向运动，实现换挡。以泥浆泵为例，拨叉位于变挡齿轮的变挡槽中，起拨动换挡作用。拨叉属于易损件，当齿轮转动时，拨叉与齿轮之 间会因为摩擦作用产生的磨损而需经常更换，由此而产生的摩擦作用也会使整个变挡机构的机械传动效率造成一定地损耗。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种结构简单、使用寿命长、制作成本低廉的减磨拨叉。本技术的技术方案是一种减磨拨叉，包括拨叉本体，其特征在于，在拨叉本体上部设有轴承销，轴承销上设有轴承，轴承的直径比拨叉本体要宽。进一步，所述轴承销的中轴线与拨叉本体的中轴线之间设有夹角。进一步，所述轴承销与拨叉本体的中轴线之间的夹角为25-40度。本技术的有益效果是当拨叉沿变速轴方向运动时，轴承与变速齿轮的变挡槽接触，拨叉与齿轮的变挡齿轮之间由滑动摩擦为滚动摩擦。当变挡齿轮转动时，轴承也转动，二者之间摩擦降低，能够延长拨叉轴的使用寿命。优选的方案中，轴承销与拨叉本体的中轴线之间有一定夹角，由于齿轮并非垂直运动而是绕变速轴的轴心转动，这种结构能够更加有效的降低齿轮与拨叉上的轴承之间的摩擦力。附图说明图I是现有技术中泥浆泵中使用拨叉的变速轴的结构示意图。图2是本技术减磨拨叉的结构示意图。图3是图2沿A-A向的剖面图。图4是泥浆泵中使用本技术减磨拨叉的变速轴的结构示意图。其中1_拨叉本体；2_变挡齿轮；3_变速轴；4-轴承；5_轴承...
【技术保护点】
一种减磨拨叉，包括拨叉本体（1），其特征在于，在拨叉本体（1）上部设有轴承销（5），轴承销（5）上设有轴承（4），轴承（4）的直径比拨叉本体（1）要宽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵丙宏，张玉岭，
申请(专利权)人：山东中探机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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