【技术实现步骤摘要】
本技术有关一种自动车床尾轴台装置，尤指一种可防止切屑进入轴承，以避免轴承磨损松动或尾轴卡死无法转动，而可确保尾轴之正常运转，进而提升车削效率之改良的尾轴台装置。按，自动车床之加工，一般而言大多为大量之杆料加工，且工作物的直径通常也不大，故为达到较佳之车削效率，基主轴须具有高转，速(一般均为4000转／分以上)；故在攻牙时，因螺丝攻系装设于尾轴上，故尾轴的转速也必须比主轴更快，往往超过5000转／分，而且为了攻牙效率，在攻牙时主轴并不停止，仍继续运转，而尾轴本身除了作轴向运动外，更必须接近工作物高速车削，从而使得带有切屑之切削油四处飞溅。然而习知的自动车床尾轴台装置(即尾座)，如附图说明图1所示，因其尾轴台1与尾轴2之间系套有滑动轴承3；因此，当尾轴2作轴向运动时，因为切屑会经常掉在尾轴上，甚至进入滑动轴承3内，致使轴承受到磨损而产生松脱之现象，甚至使尾轴2与滑动轴承3卡死而无法运转，除造成车削效率之降低外，并造成工作物与滑动轴承之损坏，显然有待改进之必要。因此，本技术之主要目的，在于提供一种可排除切屑进入轴承，以避免轴承磨损松动或尾轴卡死无法转动之现象，而可...
【技术保护点】
一种自动车床尾轴台装置，其特征在于，其系在尾轴前半段藉滚动轴承套接有一套管，俾使尾轴与套管可同步轴向运动，而在尾轴后半段亦藉滚动轴承与尾轴台套接，并且该等滚动轴承外侧更设有轴承护套或轴承套，以使滚动轴承形成密闭状态，以达到可防止切屑进入轴承，产生磨损松动，或使尾轴卡死无法转动之现象，而可确保尾轴之正常运转，提高切削效率。
【技术特征摘要】
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