内球孔加工组合车刀制造技术

一种内球孔加工组合车刀，它是在安装在车床的大刀杆上依次装有粗车刀、精车刀、油槽刀，其精车刀通过定位轴销柱装在大刀杆内的长方形孔内；油槽刀上部是一个圆柱形齿条，圆柱形齿条与装在大刀杆内孔里的齿轮轴一端的齿轮啮合，在车床的拖板箱上装有一转动限位座，转动限位座与拖板箱转动配合，转动限位座上固定有长定位柱、短定位柱；在大刀杆上面固定有一限位套、导向套，推拉丝杆通过限位套与滑配在导向套内的推拉螺母螺纹连接，推拉螺母另一端通过销钉与连杆铰接，连杆另一端通过销钉与精车刀铰接。本组合刀的使用简化工件加工工序，转换时间在３秒之内，无需停车，提高工作效率，降低加工费用；保证了同轴度，定刀准确，产品质量、成品率高。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床部件，尤其涉及一种加工各种外球面轴承座的内球孔、并可车球孔内的环形油槽的内球孔加工组合车刀。
技术介绍
目前，各种外球面轴承座的内球孔、环形油槽的加工方法有三道程序分别在三台设备上完成即一、粗车用普通车床先车直孔。二、精车粗车后的工件重新上车，用一种专用刀具作弧线运动、或用仿型车床、或用电脑机床纵横同时走刀法将球孔车成。三、车油槽精车后再重新上车，用尖刀车出环形油槽。因此，这种加工方法存在以下不足1、由于车一个工件需要多次停车、装夹，工序转换时间长，工作效率低，工件加工费用高。2、工件在换设备后装夹时，不能保证同轴度，大批量生产定刀不够准确，尺寸误差大，产品质量和成品率低。3、多次换工序、多次起动电机，增加耗电量。
技术实现思路
为了简化各种外球面轴承座的内球孔、环形油槽的加工工序，提高加工效率，本技术的目的是提供一种无需停车、一次装夹多次切削的内球孔加工组合车刀。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种内球孔加工组合车刀，它是在安装在车床的大刀杆上依次装有粗车刀、精车刀、油槽刀，其中，精车刀通过定位轴销柱装在大刀杆内的长方形孔内；油槽刀上部是一个圆柱形齿条，圆柱形齿条本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内球孔加工组合车刀，它是在安装在车床的大刀杆（１）上依次装有粗车刀（３）、精车刀（４）、油槽刀（８），其特征在于：精车刀（４）通过定位轴销柱（５）装在大刀杆（１）内的长方形孔内；油槽刀（８）上部是一个圆柱形齿条，圆柱形齿条与装在大刀杆（１）内孔里的齿轮轴（２２）一端的齿轮啮合，在车床的拖板箱（１９）上装有一转动限位座（１６），转动限位座（１６）与拖板箱（１９）转动配合，转动限位座（１６）上固定有长定位柱（１３）、短定位柱（１４）；在大刀杆上面固定（焊接）有一限位套（２０）、导向套（１０），推拉丝杆（２３）通过限位套（２０）与滑配在导向套（１０）内的推拉螺母（９）螺纹连接，推拉螺母（９）另一...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁存星，
申请(专利权)人：梁存星，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]