本实用新型专利技术公开了一种内孔车刀装夹装置，包括本体、夹具体、刀杆和冷却装置，所述本体前部呈圆柱形，圆柱中部设置有一通孔A，所述本体后部设置有夹持部，夹持部内设置有相互垂直相交的通孔B和通孔C，所述夹具体包括圆柱面A、圆柱面B，所述夹具体中部设置有一多边形通孔，后侧设置有一长键槽，所述圆柱面A与所述本体的左侧面贴合，所述圆柱面B与通孔配合，所述多边形通孔内安装所述刀杆，所述长键槽与所述通孔C相通，所述夹具体右侧设置有一台阶通孔和螺纹孔，螺纹孔与长键槽相通，所述台阶通孔内设置有一凹球面。结构简单，装夹安装,冷却液喷射方向可调整，不仅有利排屑，还确保内孔车刀冷却充分，有利于延长刀具使用寿命，确保加工质量。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种内孔车刀装夹装置，包括本体、夹具体、刀杆和冷却装置，所述本体前部呈圆柱形，圆柱中部设置有一通孔A，所述本体后部设置有夹持部，夹持部内设置有相互垂直相交的通孔B和通孔C，所述夹具体包括圆柱面A、圆柱面B，所述夹具体中部设置有一多边形通孔，后侧设置有一长键槽，所述圆柱面A与所述本体的左侧面贴合，所述圆柱面B与通孔配合，所述多边形通孔内安装所述刀杆，所述长键槽与所述通孔C相通，所述夹具体右侧设置有一台阶通孔和螺纹孔，螺纹孔与长键槽相通，所述台阶通孔内设置有一凹球面。结构简单，装夹安装,冷却液喷射方向可调整，不仅有利排屑，还确保内孔车刀冷却充分，有利于延长刀具使用寿命，确保加工质量。【专利说明】一种内孔车刀装夹装置
本技术属于机械设备
，涉及一种带冷却功能的内孔车刀装夹装置。
技术介绍
在机械加工中，内孔是工件常见的结构之一。在普通车床或数控车床上车削内孔时，由于刀具伸入工件内孔，造成排屑困难，且刀具冷却难度较大，不仅影响内孔的加工表面质量，还直接影响刀具的使用寿命。
技术实现思路
本技术为了弥补上述的不足，提供了一种带冷却功能的内孔车刀装夹装置。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种内孔车刀装夹装置，包括本体、夹具体、刀杆和冷却装置，所述本体前部呈圆柱形，圆柱中部设置有一通孔A，所述本体后部设置有夹持部，夹持部内设置有相互垂直相交的通孔B和通孔C，所述夹具体包括圆柱面A、圆柱面B，所述夹具体中部设置有一多边形通孔，后侧设置有一长键槽，所述圆柱面A与所述本体的左侧面贴合，所述圆柱面B与通孔配合，所述多边形通孔内安装所述刀杆，所述长键槽与所述通孔C相通。 作为优选的技术方案，所述夹具体右侧设置有一台阶通孔和螺纹孔，螺纹孔与长键槽相通，所述台阶通孔包括孔AjL B和连接孔A和孔B的凹球面。 作为优选的技术方案，所述冷却装置包括球阀和螺钉，所述球阀中部设置有孔C，孔C与孔B和长键槽相通，所述球阀安装在孔A内，并与凹球面接触，所述螺钉用于所述球阀的定位。 作为优选的技术方案，所述凹球面的直径与所述球阀的直径相等。 作为优选的技术方案，所述本体的后侧设置有矩形的夹持部。 作为优选的技术方案，所述刀杆与所述夹具体之间用内六角螺钉固定。 作为优选的技术方案，所述夹具体与所述本体之间用内六角螺钉固定。 作为优选的技术方案，通孔C后部设置有螺纹，用于安装螺堵。 本技术内孔车刀装夹装置，其优点是，结构简单，装夹安装，冷却液喷射方向可调整，不仅有利排屑，还确保内孔车刀冷却充分，有利于延长刀具使用寿命，确保加工质量。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术的内孔车刀装夹装置的立体结构示意图； 图2为本技术的内孔车刀装夹装置的分解示意图； 图3为本技术的内孔车刀装夹装置的正视图； 图4为本技术的内孔车刀装夹装置的A-A全剖视图； 图5为本技术的内孔车刀装夹装置的圆柱面A的局部放大剖视图； 图6为图4中I处局部放大剖视图； 其中， 1、本体；2、夹具体；3、刀杆；4、夹持部；5、通孔A ;6、圆柱面A ;7、圆柱面B ;8、多边形通孔；9、通孔B ;10、通孔C ;11、螺堵；12、长键槽；13、台阶通孔；14、螺纹孔；15、孔A ;16、孔B;17、凹球面；18、球阀；19、螺钉；20、孔C。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。 本技术提供了一种内孔车刀装夹装置。 如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种内孔车刀装夹装置，包括本体1、夹具体2、刀杆3和冷却装置，所述本体I前部呈圆柱形，圆柱中部设置有一通孔A5，所述本体后部设置有夹持部4，夹持部4内设置有相互垂直相交的通孔B9和通孔C10，所述夹具体2包括圆柱面A6、圆柱面B7，所述夹具体2中部设置有一多边形通孔8，后侧设置有一长长键槽12，所述圆柱面A6与所述本体I的左侧面贴合，所述圆柱面B7与通孔5配合，所述多边形通孔8内安装所述刀杆3，所述长键槽12与所述通孔ClO相通。 作为本技术较优的实施例，所述夹具体2右侧设置有一台阶通孔13和螺纹孔14，螺纹孔14与长键槽12相通，所述台阶通孔13包括孔A15、孔B16和连接孔A15和孔B16的凹球面17。 作为本技术较优的实施例，所述冷却装置包括球阀18和螺钉19，所述球阀18中部设置有孔C20，孔C20与孔B16和长键槽12相通，所述球阀18安装在孔A15内，并与凹球面17接触，用于调整冷却液喷射的方向，所述螺钉19用于所述球阀18的定位。 作为本技术较优的实施例，所述凹球面17的直径与所述球阀18的直径相等。 作为本技术较优的实施例，所述本体I的后侧设置有矩形的夹持部4。 作为本技术较优的实施例，所述刀杆3与所述夹具体2之间用内六角螺钉固定。 作为本技术较优的实施例，所述夹具体2与所述本体I之间用内六角螺钉固定。 作为本技术较优的实施例，通孔ClO后部设置有螺纹，用于安装螺堵11。 以上仅仅以一个实施方式来说明本技术的设计思路，在系统允许的情况下，本技术可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。 以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【权利要求】1.一种内孔车刀装夹装置，其特征在于:包括本体(I)、夹具体(2)、刀杆(3)和冷却装置，所述本体(I)前部呈圆柱形，圆柱中部设置有一通孔A (5)，所述本体后部设置有夹持部(4)，夹持部(4)内设置有相互垂直相交的通孔B(9)和通孔C (10)，所述夹具体(2)包括圆柱面A (6)、圆柱面B (7)，所述夹具体(2)中部设置有一多边形通孔(8)，后侧设置有一长键槽(12)，所述圆柱面A (6)与所述本体(I)的左侧面贴合，所述圆柱面B (7)与通孔A(5)配合，所述多边形通孔(8)内安装所述刀杆(3)，所述长键槽(12)与所述通孔C(10)相通。2.根据权利要求1所述的内孔车刀装夹装置，其特征在于:所述夹具体(2)右侧设置有一台阶通孔(13)和螺纹孔(14)，螺纹孔(14)与长键槽(12)相通，所述台阶通孔(13)包括孔A (15) JLB (16)和连接孔A (15)和孔B (16)的凹球面(17)。3.根据权利要求2所述的内孔车刀装夹装置，其特征在于:所述冷却装置包括球阀(18)和螺钉(19)，所述球阀(18)中部设置有孔C (20)，孔C本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种内孔车刀装夹装置，其特征在于：包括本体（1）、夹具体（2）、刀杆（3）和冷却装置，所述本体（1）前部呈圆柱形，圆柱中部设置有一通孔A（5），所述本体后部设置有夹持部（4），夹持部（4）内设置有相互垂直相交的通孔B（9）和通孔C（10），所述夹具体（2）包括圆柱面A（6）、圆柱面B（7），所述夹具体（2）中部设置有一多边形通孔（8），后侧设置有一长键槽（12），所述圆柱面A（6）与所述本体（1）的左侧面贴合，所述圆柱面B（7）与通孔A（5）配合，所述多边形通孔（8）内安装所述刀杆（3），所述长键槽（12）与所述通孔C（10）相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王建强，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。