一种合金钢轴装制动盘的热处理工艺方法及热处理箱技术

本发明专利技术公开了一种合金钢轴装制动盘的热处理工艺方法及热处理箱，将经过超声波无损探伤检查合格后的合金钢轴装制动盘毛坯装入中频加热炉内，升温至940℃-970℃，保持恒温2.5～3小时后出炉，将其立置于热处理箱内采用温度为100℃～120℃的水蒸气对其进行交叉喷射冷却。一种合金钢轴装制动盘的热处理箱，在箱体的底部装有合金钢轴装制动盘的安放台，在箱体的四个侧壁和底面有水蒸气喷嘴，在箱体的底面有排气管。本发明专利技术的优点主要体现了以下几个方面：1、制动功率大，效率高，适用于高速重载机车与动车组；2、具有更优的综合机械性能(高强度与高韧性)、高温机械性能及耐热疲劳性能；3、具有良好的摩擦磨耗性能，摩擦系数稳定，制动平稳性好；4、结构紧凑，安装方便，工艺性能大大改善。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种合金钢的热处理工艺
技术介绍
目前国内运行的200km/h速度等级以上动车所使用的合金钢轴装制动盘全部为国外进口，因产品的综合机械性能与摩擦磨耗性能、特别是高温机械性能与内在组织等技术要求很高国内目前还处于研制阶段，我国最早自行设计并投入运行的广深线200km/h速度等级“蓝箭”动车组所使用的合金钢轴装制动盘即为德国KNORR公司制造，在运行了一个大修周期(5年)于2006年后在返回株洲电力机车有限公司进行大修时因国外公司的交货周期长且价格昂贵而影响到动车的及时大修，I、通过对国外进口合金钢轴装制动盘的 解剖分析与相关性能试验，结合其技术标准，其产品性能要求非常苛刻，不但具有相当高的机械性能与摩擦磨耗性能，且还要求具有高的耐热疲劳性能-即具有较高的高温韧性；2、根据对材料的成分分析，产品组成成分复杂，特别是对S、P等杂质的含量要求远远高于合金钢的国家标准，对产品的冶炼技术与制造工艺提出了更高的要求；根据对产品的成分进行分析，其材料属于高强度低合金钢性质，在对产品进行淬火处理时既不能过快冷却，以免产生二次裂纹，满足不了产品组织无缺陷的技术要求；又不能冷却过慢，因材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种合金钢轴装制动盘的热处理工艺方法，其特征在于：将经过超声波无损探伤检查合格后的合金钢轴装制动盘毛坯装入中频加热炉内，升温至940℃?970℃，保持恒温2.5～3小时后出炉，将其立置于热处理箱内采用温度为100℃～120℃的水蒸气对其进行交叉喷射冷却。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建，江国固，
申请(专利权)人：湘潭高耐合金制造有限公司，
类型：发明
国别省市：