【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种线束连接安装结构,尤其是一种能够直接定位在机械结构上并且具有防松和锁紧措施的线束连接安装结构。
技术介绍
在车辆例如工程作业机械(挖掘机,滑移装载机等)的驾驶室内或者其他的模块化的结构部件内存在一些电器部件和用于连接电器部件的线束,这些线束通常需要预留出来与其它部件上的线束或电器件连接起来,因此需要将线束穿过部件间的机械结构,如隔板。目前的技术方法主要是在隔板上开一个足够大的孔将线束穿过该孔直接连接到电器部件上。这种方法的主要问题是拆卸该机械部件(如驾驶室)时必须将引出线束上连接的电器部件分离,将线束的固定措施解除,拆卸过程复杂,不方便模块化安装操作,拆装效率较低,因引出线束复杂造成开孔太大影响结构的密闭性,线束因固定不可靠线束与过孔接触容易造成磨损或断裂,不便于对单独部件中的电器件检测和维修等等。针对线束与过孔接触磨损的解决方案目前有增加过孔护套的方法(见专利CN101394072A),但是这种方法增加了过多的物料操作起来过于复杂。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能满足部件的模块化拆装,提高拆装效率,提高结构部件的密闭性,避 ...
【技术保护点】
一种线束连接安装结构,其特征是:包括一对相互插接的第一连接器(1)和第二连接器(5),所述的第一连接器(1)和所述的第二连接器(5)能分别与由同一条线束的分断成两段的二个独立线束电连接,机械结构(2)上设有安装孔,所述的第一连接器(1)和第二连接器(5)的其中一个穿插固定安装在所述的安装孔上与另一个插接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘均益,杨球,姜鹏,
申请(专利权)人:山河智能装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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