一种用于假人足部标定试验的试验台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于假人足部标定试验的试验台，属于汽车安全碰撞试验领域。它解决了现有的假人足部标定试验摆锤高度无法精确定位，试验操作缺乏精度，且浪费人力的问题。本用于假人足部标定试验的试验台，包括台面和设置在台面上的立柱，立柱上部铰接有能在台面上方竖直方向内摆动的摆锤，摆锤和立柱之间设有控制摆锤释放的控制器，在台面上设有一放置假人脚部并当摆锤释放时摆锤能够摆动到上述假人脚部位置的工位。本试验台能够精确的定位摆锤的高度并自动释放，使得假人足部标定试验更加精准、更加省力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全碰撞试验领域，涉及一种用于假人足部标定试验的试验台。
技术介绍
随着汽车行业的高速发展，交通安全是世界各国面临的共同课题，汽车安全问题随着汽车数量的增多日益受到重视，加强汽车安全的研究，减少我国的道路交通伤害，是全社会共同关注并且努力解决的重要社会问题之一。作为汽车安全研究中至关重要的一步，汽车碰撞试验是所有汽车研发过程所必须的，但是由于该试验极具危险性、破坏性，使得该试验都是通过使用假人进行研究。在碰撞试验当中，假人是真人的代替品，因此假人需要具有真人的身体特性，包括·形状，尺寸，质量等。假人的头部、胸部以及足部会被安装各种传感器，碰撞过程中，这些传感器能够采集力、位移、加速度等数据，通过数据采集系统将这些数据转换为数字信号由计算机处理，并得出身体各部位的伤害指标。研究人员借助这些数据，就可以分析出车祸中真人的受伤程度，进而对汽车的安全性能进行定量评估。驾驶人员在驾驶过程中发生正面碰撞时，由于惯性，人体会有一个向前的位移，而汽车为人体足部提供的空间有限，因此脚踏板等足部位置的车身部件会对足部一个瞬时的反向作用力，该作用力会对人体足部造成伤害。因此，汽车碰撞试验需本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于假人足部标定试验的试验台，其特征在于，该试验台包括台面（1）和设置在台面（1）上的立柱（2），立柱（2）上部铰接有能在台面（1）上方竖直方向内摆动的摆锤（4），所述摆锤（4）和立柱（2）之间设有控制摆锤（4）释放的控制器（3），在台面（1）上设有一放置假人脚部并当摆锤（4）释放时摆锤（4）能够摆动到上述假人脚部位置的工位（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，郑利群，张毅，韩刚，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：