【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种电动汽车前机舱管梁的结构。
技术介绍
电动汽车在快速城市化、工业化,电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点。电动汽车解决了能源的危机和环境的污染,在技术创新的过程中,坚持政府的支持,以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则。确立电动汽车的重要位置。在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下,发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型。我国大城市的大气污染已不能忽视减少汽车排放,运转平稳、无噪音。电动汽车在行驶中具有环保、省源、节能的同时保证安全可靠地性能。由于一些特殊情况,有时会发生碰撞事故,发生碰撞时由于瞬间所产生巨大的冲击力,轻则损坏汽车,重则使汽车报废,甚至发生人员伤亡事故。为了增加汽车的安全系数,电动汽车设置了吸收碰撞能量的前机舱管梁结构,当发生碰撞时,电动汽车前机舱管梁结构发生扭曲变形而吸收一部分的撞击能量。包括横梁、纵梁,横梁与纵梁之间通过横梁立柱联接在一起。在电动汽车发生主动碰撞时,只有纵梁起到纵向的吸能作用,有效地保证电动汽车及人员的安全。
技术实现思路
本技术提供的一种电动汽车前机舱管梁,为其能充分吸收汽车在发生主动碰撞时所产生的能量,有效地保护了电动汽车的电池及驾乘人员的安全。本技术的技术方案一种电动汽车前机舱管梁结构,所述的前机舱管梁由四根045、一根020的管梁焊接组成,构成的前机舱管梁;两侧的纵管梁成顶部扩张的“U”形,内侧横梁由三个带有圆弧、长短不一致的管梁焊接在一起,保证其结构的牢固;管梁的头部冲压成扁状,使其能通过螺栓固定在车身,保证管梁的 ...
【技术保护点】
一种电动汽车前机舱管梁,其特征是:所述的前机舱管梁由四根Φ45、一根Φ20的管梁焊接组成,构成的前机舱管梁;两侧的纵管梁成顶部扩张的“U”形,内侧横梁由三个带有圆弧、长短不一致的管梁焊接在一起,保证其结构的牢固;管梁的头部冲压成扁状,使其能通过螺栓固定在车身,保证管梁的牢固性。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车前机舱管梁,其特征是所述的前机舱管梁由四根Φ45、一根Φ20的管梁焊接组成,构成的前机舱管梁;两侧的纵管梁成顶部扩张的“U”形,内侧横梁由三个带有圆弧、长短不一致的管梁焊接在一起,保证其结构的牢固;管梁的头部冲压成扁状,使其能通过螺栓固定在车身,保证管梁的牢固性。2.根据权利要求1所述的电动汽车前机舱管梁,其特征是...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾永轩,
申请(专利权)人:北京索荣电动汽车技术有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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