用于驱动桥的湿式制动装置制造方法及图纸

一种用于驱动桥的湿式制动装置，包含有设置在轴管（7）和桥壳（8）组成的腔体中并套装在半轴（9）上用于把半轴（9）与轴管（7）连接在一起的摩擦离合器、设置在离合器和桥壳（8）之间并用于使离合器复位的弹簧回位装置（2），该装置通过油压实现离合器的结合与分离，实现制动和回位，因此制动力矩更大，体积更小，安装更为方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于驱动桥的湿式制动装置，尤其是一种适应用于煤矿防爆柴油机无轨胶轮车、防爆装载机上及煤矿辅助运输的驱动桥的湿式制动装置。
技术介绍
在工程机械中，为了使工程机械行走，需要在工程机械底盘上安装驱动桥，为了保证驱动桥的行驶安全，必需要在驱动桥上安装制动装置，因此制动装置是驱动桥一个重要的部件。在现有的制动装置中，大都是鼓式制动和钳盘式制动，即通过石棉摩擦片与单片金属制动盘表面的摩擦力制动，该制动方式接触面少(单一金属片)、无冷却、无润滑，因而被称之为干式制动。该制动方式制动效果虽然其可靠性、寿命通过改善石棉添加剂等方式在不断的提高，但由于受材料、工艺条件、摩擦热、维修等方面的制约，正在逐步被淘汰，且干式摩擦通过单一平面之间的摩擦力进行制动，摩擦力矩大小受制动盘大小的制约，为了提高制动力，需要增大制动盘的面积，从而影响了驱动桥的布局。
技术实现思路
为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于驱动桥制动时的湿式制动装置，使得驱动桥制动力矩更大，体积更小，安装更加方便。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是包含有设置在轴管和桥壳组成的腔体中并套装在半轴上用于把半轴与轴管连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于驱动桥的湿式制动装置；其特征是：包含有设置在轴管（7）和桥壳（8）组成的腔体中并套装在半轴（9）上用于把半轴（9）与轴管（7）连接在一起的摩擦离合器、设置在离合器和桥壳（8）之间并用于使离合器复位的弹簧回位装置（2）。

【技术特征摘要】
1.一种用于驱动桥的湿式制动装置；其特征是包含有设置在轴管(7)和桥壳(8)组成的腔体中并套装在半轴(9 )上用于把半轴(9 )与轴管(7 )连接在一起的摩擦离合器、设置在离合器和桥壳(8)之间并用于使离合器复位的弹簧回位装置(2)。2.根据权利要求I所述的用于驱动桥的湿式制动装置；其特征是弹簧回位装置(2)设置为多个并设置为分布在离合器和桥壳(8)之间的圆周上。3.根据权利要求2所述的用于驱动桥的湿式制动装置；其特征是弹簧回位装置(2)设置为包含有弹簧(21)和导向杆(22)，导向杆(22)设置为与弹簧挡圈联接，而弹簧挡圈与桥壳连接，弹簧(21)套装在导向杆(22)上，弹簧(21)的一端设置为与弹簧挡圈联接，挡圈联接与桥壳(8)联接并另一端设置为与活塞(I)联接。4.根据权利要求I所述的用于驱动桥的湿式制动装置；其特征是离合器设置为包含有活塞(I)、内固定盘(3)、内齿摩擦片(4)、外齿摩擦片(5)和外固定盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔建设，王广智，梁华，
申请(专利权)人：肥城众力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：