客车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆组件具体的说是涉及一种客车座椅。针对目前客车座椅调节缓冲性差，舒适度低的问题提供了一种客车座椅，包括骨架，所述骨架包括靠背骨架、座位骨架，所述骨架还形成有靠背调节组件容纳腔，所述靠背调节组件容纳腔分别设置于座位两侧，所述靠背调节组件容纳腔中分别装置气弹簧和支撑弹簧，所述气弹簧主要包括压力缸、设置于压力缸内的活塞，所述活塞沿压力缸长轴向运动，所述压力缸长轴垂直于客车靠背平面；所述支撑弹簧为固定气压的气弹簧，所述固定气压的气弹簧的伸缩轴与气弹簧长轴平行，垂直于客车靠背平面。极大地提高了客车座椅的缓冲性能，根据发明专利技术人的测算，通过以上结构改进单个靠背的水平向承载能力可以达到4000N。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道车辆组件，特别是涉及一种客车组件，更为具体的说是涉及一种客车座椅。
技术介绍
长途客车由于乘坐时间长，所以对于客车座椅的舒适度要求比较高，目前的客车座椅在靠背的角度调节中多采用弹簧调节方式，这种调节方式速度快，调节舒适度低。
技术实现思路
本技术针对目前客车座椅调节缓冲性差，舒适度低的问题提供了一种客车座椅，包括骨架，所述骨架包括靠背骨架、座位骨架，所述骨架还形成有靠背调节组件容纳腔，·所述靠背调节组件容纳腔分别设置于座位两侧，所述靠背调节组件容纳腔中分别装置气弹簧和支撑弹簧，所述气弹簧主要包括压力缸、设置于压力缸内的活塞，所述活塞沿压力缸长轴向运动，所述压力缸长轴垂直于客车靠背平面；所述支撑弹簧为固定气压的气弹簧，所述固定气压的气弹簧的伸缩轴与气弹簧长轴平行，垂直于客车靠背平面。通过对结构的改进，将气弹簧应用到客车座椅中，从而利用气弹簧中活塞与压力缸的配合作用，通过内部充有的远大于大气压的气体或者其他填充物，缓慢的改变其分配，实现座椅在水平方向上的缓冲。而本技术中与气弹簧配合使用的固定气压的气弹簧，其主要的作用是增加靠背的回复力度，进一步提高缓冲的能力，同时，在受到本文档来自技高网...

【技术保护点】
客车座椅，包括骨架，所述骨架包括靠背骨架、座位骨架，其特征在于：所述骨架还形成有靠背调节组件容纳腔，所述靠背调节组件容纳腔分别设置于座位两侧，所述靠背调节组件容纳腔中分别装置气弹簧和支撑弹簧，所述气弹簧主要包括压力缸、设置于压力缸内的活塞，所述活塞沿压力缸长轴向运动，所述压力缸长轴垂直于客车靠背平面；所述支撑弹簧为固定气压的气弹簧，所述固定气压的气弹簧的伸缩轴与气弹簧长轴平行，垂直于客车靠背平面。

【技术特征摘要】
1.客车座椅，包括骨架，所述骨架包括靠背骨架、座位骨架，其特征在于所述骨架还形成有靠背调节组件容纳腔，所述靠背调节组件容纳腔分别设置于座位两侧，所述靠背调节组件容纳腔中分别装置气弹簧和支撑弹簧，所述气弹簧主要包括压力缸、设置于压力缸内的活塞，所述活塞沿压力缸长轴向运动，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖敏，
申请(专利权)人：南京海天轨道车辆装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：