【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种仪表板横梁左下支架。技术背景仪表板横梁左下支架，其作用是支撑仪表板的横梁。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种结构简单的仪表板横梁左下支架。本技术采用的技术方案如下仪表板横梁左下支架，其特征在于，呈M形状，依次包括第一板(I)、第二板(2)、第三板(8)和第四板(4)，第二板(2)和第三板(8)之间的夹角为160度,第一板(I)和第二板(2)之间的夹角为100度，第三板(8)和第四板(4)之间的夹角为120度；所述第二板(2)的侧端连接有U形支撑架,第二板(2)的中设有半圆形凹槽。进一步，所述第一板(I)、第二板(2)均设有圆形安装孔。本技术仪表板横梁左下支架，结构设计新颖，适用于各类车型，通用性较广，具有较强的实际应用价值。附图说明为了便于本领域技术人员理解，以下结合附图对技术作进一步的说明。图I是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的侧视图。具体实施方式请参阅图I和2，仪表板横梁左下支架，呈M形状，依次包括第一板I、第二板2、第三板8和第四板4，第二板2和第三板8之间的夹角为160度,第一板I...
【技术保护点】
仪表板横梁左下支架，其特征在于，呈M形状，依次包括第一板（1）、第二板（2）、第三板（8）和第四板（4），第二板（2）和第三板（8）之间的夹角为160度，第一板（1）和第二板（2）之间的夹角为100度，第三板（8）和第四板（4）之间的夹角为120度；所述第二板（2）的侧端连接有U形支撑架，第二板（2）的中设有半圆形凹槽。
【技术特征摘要】
1.仪表板横梁左下支架，其特征在于，呈M形状，依次包括第一板(I)、第二板(2)、第三板(8)和第四板(4)，第二板(2)和第三板(8)之间的夹角为160度,第一板(I)和第二板(2)之间的夹角为100度，第三板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶国钱，
申请(专利权)人：芜湖市三和汽车部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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