【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种仪表板横梁连接支架。
技术介绍
仪表板横梁上支架是将汽车仪表板横梁与汽车A柱内板连接，然而针对在同一车身上安装不同的仪表板横梁，需另外使用相匹配的支架，由此不仅耽误了生产周期，且使得原本简单的装配变得复杂化，从而影响了企业的生产效率，增加了制造成本。为此，有必要设计一种结构紧凑、强度高、安装通用性较好的仪表板横梁上支架。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种仪表板横梁连接支架。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为:—种仪表板横梁连接支架，包括呈L形设置的焊接板和安装板，所述焊接板中间纵向设有翻边凹槽，翻边凹槽的中间设有定位孔，所述安装板的安装面上设有两套对称设置的焊接螺母过孔，一套焊接螺母过孔为宽体仪表板横梁的预安装孔，另一套焊接螺母过孔为窄体仪表板横梁的预安装孔，焊接板及安装板两侧为翻边结构。所述焊接板和安装板为冲压成型，焊接板及安装板两侧的翻边过渡面之间呈弧形平滑过渡。本技术结构简单、设计合理，支架体整体采用冲压成型，焊接板采用翻边设计不仅节约了材料，减少车身自重，且使得安装支架具有良好的刚度、强度，通过设置两套焊接螺母过孔使其具备安装的通用性。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的安装结构图。图中，焊接板1，安装板2，支架体3，翻边凹槽4，定位孔5，A柱内板6，仪表板横梁I。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:实施例:参见图1。—种仪表板横梁连接支架，包括支架体3，支架体3由呈L形设置的焊接板I和安装板2组成，所述焊接板I中间纵向设有翻...
【技术保护点】
一种仪表板横梁连接支架，包括呈L形设置的焊接板(1)和安装板(2)，其特征在于，所述焊接板(1)中间纵向设有翻边凹槽(4)，翻边凹槽(4)的中间设有定位孔(5)，所述安装板(2)的安装面上设有两套对称设置的焊接螺母过孔，一套焊接螺母过孔为宽体仪表板横梁的预安装孔，另一套焊接螺母过孔为窄体仪表板横梁的预安装孔，焊接板(1)及安装板(2)两侧为翻边结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘先光，周军珂，杨娜，王文浩，陈煜，
申请(专利权)人：江西江铃集团轻型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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