【技术实现步骤摘要】
一种车床主轴的夹紧送料机构(一)
本技术涉及一种车床主轴的夹紧送料机构。(二)
技术介绍
车床的主轴上装配有夹紧送料机构，现有的车床主轴的夹紧送料机 构采用凸轮机构送料，通过弹性夹头夹紧工件。采用凸轮控制，进料、 退料的距离调整必须更换凸轮才能实现，因此进料、退料的距离调整十 分不方便。(三)
技术实现思路
为了克服现有车床主轴的夹紧送料机构进料、退料的距离调整不方 便的不足，本技术提供一种进料、退料的距离调整十分方便，控制 精度好，进退料速度快的车床主轴的夹紧送料机构。本技术解决其技术问题的技术方案是 一种车床主轴的夹紧 送料机构，包括轴座，所述的轴座具有中心孔，所述的中心孔内设有 松紧管，所述松紧管的前端固接有弹性夹头，所述的弹性夹头具有锥形夹紧面，所述的锥形夹紧面抵靠在所述中心孔的前端口上；还包括松紧气缸，所述的松紧气缸具有密闭的松紧气腔，所述的松紧气腔内 设有与所述的松紧管固接的松紧活塞，所述的松紧活塞与所述松紧气 腔的内壁之间气密封，该松紧活塞将所述的松紧气腔分隔为前夹紧气 腔和后松夹气腔，所述的前夹紧气腔和夹紧进气口连通，所述的后松夹气腔和...
【技术保护点】
一种车床主轴的夹紧送料机构，包括轴座，其特征在于：所述的轴座具有中心孔，所述的中心孔内设有松紧管，所述松紧管的前端固接有弹性夹头，所述的弹性夹头具有锥形夹紧面，所述的锥形夹紧面抵靠在所述中心孔的前端口上； 还包括松紧气缸，所述的松紧气缸具有密闭的松紧气腔，所述的松紧气腔内设有与所述的松紧管固接的松紧活塞，所述的松紧活塞与所述松紧气腔的内壁之间气密封，该松紧活塞将所述的松紧气腔分隔为前夹紧气腔和后松夹气腔，所述的前夹紧气腔和夹紧进气口连通，所述的后松夹气腔和松夹进气口连通； 所述的松紧管内还套设有送料管，所述送料管的前端固接有送料弹夹，所述的送料弹夹呈管状，所述送...
【技术特征摘要】
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