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车床主轴制造技术

技术编号:839895 阅读:494 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车床主轴,包括主轴、主轴轴承和主轴齿轮,上述主轴前端设一主轴前轴承,前轴承后端接一主轴齿轮,主轴齿轮的后端位于主轴中部设一主轴中间轴承,主轴后端设一主轴后轴承。主轴前轴承由两套平面推力轴承和一套圆柱滚子轴承组合;主轴中轴承和主轴后轴承分别为一套圆柱滚子轴承。本实用新型专利技术主轴结构为三点支承,跨距合理,主轴跨距与主轴悬升量的比例合理,主轴旋转精度高,承载大;主轴设有大齿轮,输出扭矩大,功率高,提高了加工效率及加工精度。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于加工诸如汽轮机风叶以及大型盘类等工件的车床主轴,具体说是一种适用于运动精度和工作精度都要求较高的车床的主轴。
技术介绍
目前美国S&S公司生产的车床的主轴支承方式为两点支承,前支承由两套圆锥滚子轴承背对背组合,后支承由一套圆锥滚子轴承支承;由于圆锥滚子轴承本身的局限性和两点支承的制约,使得主轴系统刚性差,难以达到工件所需的加工精度要求;另外该主轴传动大齿轮直径与工件直径之比小,所以在相同电机功率时,主轴输出最大扭矩小,运动不平稳,稳定性差,效率低。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服现有车床主轴结构的加工精度低、输出功率小、承重小及运动平稳性差等缺点,提供一种输出功率大,加工精度高,承重大及运动平稳性好的车床主轴。本技术的目的是通过下述实现的一种车床主轴,包括主轴、主轴轴承和主轴齿轮,上述主轴前端设一主轴前轴承,前轴承后端接一主轴齿轮,主轴齿轮的后端位于主轴中部设一主轴中间轴承,主轴后端设一主轴后轴承。上述主轴前轴承由两套平面推力轴承和一套圆柱滚子轴承组合。上述主轴中轴承和后轴承分别为一套圆柱滚子轴承。上述主轴齿轮为传动大齿轮,主轴齿轮和与其啮合齿轮的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床主轴,包括主轴、主轴轴承和主轴齿轮,其特征在于上述主轴(1)前端设一主轴前轴承(2),前轴承(2)后端接一主轴齿轮(3),主轴齿轮(3)的后端位于主轴(1)中部设一主轴中间轴承(5),主轴(1)后端设一主轴后轴承(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李维谦
申请(专利权)人:李维谦
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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