一种超精密高速空气轴承电主轴制造技术

一种可实现超精密高速的空气轴承电主轴的结构设计。本实用新型专利技术采用在主轴两端安装相同高度的空气轴承，使主轴的两端具有相等的支承力，平均地支承整根主轴，当主轴在变频电机的扭力拉动高速转动时也能达到整根主轴的平稳旋转，从而实现高速的旋转。在空气轴承内设置气涡式节流器，大大增加了空气轴承的承载力，刚度也能大大增强，对高转速、重负荷的铣削加工要求也能实现，而转速也会大大提高。本实用新型专利技术的结构简单，生产加工难度低、便于装配、维修更换方便，是实现超精密高速加工的现实可行的结构设计。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装于数控机床上可铣削与磨削相结合运用的功能部件，更具体地涉及一种采用空气轴承作为主轴支承的具有高精度、并可实现高转速的电主轴。
技术介绍
目前我国数控机床用电主轴大部分为进口高速精密电主轴，而国内生产的电主轴普遍采用滚珠轴承作为主轴支承。高速运转时，滚珠轴承磨损快，精度寿命低，振动和噪音大，使用油雾润滑污染环境。国内近年一些电主轴采用了空气轴承作为主轴支承，解决了滚珠轴承作为主轴支承的部份缺点。中国专利CN2456887Y和CN2561994Y公开了电主轴采用空气轴承作为主轴支承的技术方案。在CN2456887Y公开的结构中，在主轴前端颈部安装一个与主轴轴颈长度相等的空气轴承作支承，而其电机的转子的尾部无轴承支承；在CN2561994Y公开的结构中，其只是简单地在主轴后端安装较短的空气轴承作为主轴的支承，并在前端空气轴承设置2个环型气腔与节流孔相连通。虽然CN2456887Y和CN2561994Y公开的结构采用了空气轴承作为主轴支承，但它们仍然存在较大的缺点1.空气轴承的承载力大小，不能很好地满足工作需要；2.主轴支承力主要集中于主轴前端，变频电机驱动主轴的扭力集中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超精密高速空气轴承电主轴，其特征在于：主轴（Ａ）在前空气轴承（Ｂ）和后空气轴承（Ｋ）之间支承，前空气轴承（Ｂ）和后空气轴承（Ｋ）设有气涡式空气节流器（Ｊ）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学俭，
申请(专利权)人：陈学俭，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]