杆状工件专用车床制造技术

一种杆状工件专用车床，系于一机台上装设有一固定不动的三爪夹头，以及旋转及进刀的刀具夹头，杆状工件夹装在三爪夹头上，由可旋转及进刀的刀具夹头在杆状工件的一端上进行切削加工；又于该三爪夹头上装设一原处转动的套筒，该套筒的一端的齿轮与一气缸带动的齿条相啮合，该套筒内的扳手杆的外端固定一转轮。该板手杆插在三爪夹头可夹住杆状工件；该三爪夹头的前方装设有一摆杆，其由一气压缸带动，使该摆杆得偏摆位在三爪夹头前方的中心位置上定位杆状工件。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床，具体地讲是一种用于加工杆状工件的专用车床。按，一般以车床加工的工件，系将被加工的工件夹装在车床上可旋转的夹头上，使夹头带动工件旋转，再藉由车刀座上的车刀靠向工件，俾得藉由车刀与工件的间的相对运动，使车刀可对工件进行切削加工。一般自动车床上的夹头，常见的可分为三爪夹头及四爪夹头，而以三爪夹头来说，仅须调转其上的调整螺丝，即得以同步调整其上的三个夹爪；若为四爪夹头，则必须各别调整每个夹爪，所以一般常态性加工圆柱状的工件，通常选择使用三爪夹头以免除调对中心的麻烦。再者，一般长杆状的杆状工件，若仅在杆状工件的两端需要装配其它零件，通常仅在杆状工件的两端进行精密车削，便其可达精密配合的要求；而以一般自动车床进行车削加工，则须将杆状工件以扳手插在三爪夹头上的埋头螺丝，以将三爪夹头上的夹爪向外调开，而得将杆状工件放在三爪夹头的中心上，然后再旋转埋头螺丝，使夹爪可夹紧杆状工件，之后即可进行车削加工，而在完成车削加工后，即可反向操作将杆状工件取下。而由于杆状工件仅在两端进行简单的车削加工，若以传统的自动车床进行加工，一方向因自动车床的车削功能较多，所以价格较为昂贵，若作为大量生产所使用的工作母机则相当不划算；另一方面因自动车床所使用的夹头系为三爪夹头或四爪夹头，其必须以手动的方式装卸工件，因此，对于大量生产单一工件来说，于加工时较为麻烦不便，而降低生产速度。本创作人有感于以往加工长杆状的工件，系使用传统的自动车床进行车削加工，而自动车床系使用一般的三爪夹头或四爪夹头，必须以手动的方式装卸工件，所以较为麻烦不便，而降低生产速度。本创作人因而著手构思，终而设计出一种杆状工件专用车床，本技术的主要目的，旨在提供一种用于加工杆状工件的专用车床，其上的三爪夹头得藉由一转轮或气压缸转动一扳手杆，使该扳手杆得插在三爪夹头的埋头螺丝内，使三爪夹头得夹住杆状工件，因而得快速且方便装卸杆状工件，所以得提高生产速度。本技术的目的是这样实现的，系于一机台上装设有一固定不动的三爪夹头，而在另端装设有一得以旋转及进刀的刀具夹头，得将杆状工件夹装在三爪夹头上，再藉由刀具夹头在杆状工件的一端上进行切削加工；其特征在于该三爪夹头上装设有一固定板，于其上装设有一得原处转动的套筒，而该套筒外端设有复数个卡槽，且该套筒内端上具有一齿轮，其与一气压缸带动的齿条相嘱合，又该套筒穿设有一得以滑动的扳手杆，于该扳手杆外端上固定有一转轮，而该转轮内端面上设有复数个得与套筒的卡槽套含的凸块，又该扳手杆内端插在三爪夹头的埋头螺丝内，俾得藉由转轮或气压缸带动扳手杆使三爪夹头的夹爪可夹住杆状工件；又该三爪夹头的前方装设有一摆杆，而该摆杆系固定在一转杆的一端上，且该转杆另端得藉由一气压缸带动，使该摆杆得偏摆位在三爪夹头前方的中心位置上，而得以定位杆状工件；因而得快速且方便装卸杆状工件，所以得提高生产速度。由于本技术中的三爪夹头得藉由一转轮或气压缸转动一扳手杆，使该扳手杆得插在三爪夹头的埋头螺丝内，使三爪夹头得夹住杆状工件，因而得快速且方便装卸杆状工件，所以得提高生产速度。从而达到本技术的目的附图图面说明附图说明图1 系本技术的正视图图2 系本技术的三爪夹头组装剖视图图3 系本技术的三爪夹头局部立体分解图图4 系本技术的局部立体图图5 系本技术以转轮调整三爪夹头的动作图图6 系本技术的双头车刀立体图图7 系本技术的双头车刀立体分解图图8 系本技术的套筒夹具立体分解图图9 系本技术的滑座上视图件号的简单说明机台 1 三爪夹头 2固定板21 套筒 22卡槽 221齿轮 222气压缸23 齿条 24扳手杆25 转轮 26凸块 261埋头螺 27夹爪 28 刀具夹头 3杆状工件 4 摆杆 5转杆 51 气压缸 52双头车刀 6 座体 61开槽 611座 62穿孔 621三角车刀 63调整螺丝 64 圆杆车刀 65滑座 7 皮带轮系 71螺帽 72 导螺杆 73手轮 731马达 74轮系 75 套筒夹具 8钻头 81下面将结合实施例及其附图详细说明本技术如下；首先，请参阅图1，本技术系于一机台1的一端上装设有一固定不动的三爪夹头2，而在机台1的另端装设有一得以旋转及进刀的刀具夹头3，得将杆状工件4由三爪夹头2的中空轴伸入，并且夹装在三爪夹头的上，再藉由可旋转及进刀的刀具夹头3在杆状工件4的一端上进行切削加工；其特征乃在于该三爪夹头2上装设有一固定板21，如图2所示，图3所示，该套筒22的内端上具有一齿轮222，而该齿轮222与一气压缸23带动的齿条24啮合，又该套筒22穿设有一得以滑动的扳手杆2 5，于该扳手杆25外端上固定有一转轮26，而该转轮26的内端面上设有复数个得与套筒22的卡槽221套合的凸块261，又该扳手杆25的内端插在三爪夹头的的埋头螺丝27内，俾得藉由转轮26或气压缸23带动扳手杆25使三爪夹头的的夹爪28可夹住杆状工件4；又于该三爪夹头的的前方装设有一摆杆5，如图4所示，而该摆杆5系固定在一转杆51的一端上，且该转杆51的另端得藉由一气压缸52带动，使该摆杆5得偏摆而位在三爪夹头的前方的中心位置上，以定位杆状工件4，如1图所示。根据上述的构造，得将转轮26向外拉出，使其底端的凸块261与套筒22的卡槽221分离，如图5所示，而得直接以手动的方式转动转轮26，使该扳手杆25得插在三爪夹头2的埋头螺丝27内转动，俾使三爪夹头2的夹爪28可夹住杆状工件4，如此即可依杆状工件4的直径大小作调整。然后将转轮26推回，使其底端的凸块261与套筒22的卡槽221套合之后即得藉由气压缸23上下带动齿条24，使其可带动位在套筒22上的齿轮222，而因套筒22与转轮26卡套在一起，所以得带动扳手杆25转动，而得使三爪夹头的的夹爪28可藉由气压缸的3夹放杆状工件4；往后若加工固定直径的杆状工件4，则仅藉由气压缸2推动套筒22即可夹放杆状工件4，因而得以免除手动开夹三爪夹头2的麻烦，所以得提高生产速度。且将杆状工件4由三爪夹头2的空心轴(图式中未表示)外端穿入时，得藉由气压缸52推动转杆51，使得装设在转杆51上的摆杆5得位在三爪夹头的的中心位置上，而得以定位杆状工件4伸出的长度；且该摆杆5得依需要调整其在转杆5工上的位置，俾得依杆状工件4的车削长度作不同的调整。请参阅图6及图7，该刀具夹头3上装设一双头车刀6，该双头车刀6系于一座体61前方设有一开槽611，于该开槽611的两端各装设有一刀座62，而该刀座62得在滑槽611内移动，并在两刀座62的相对边上各装设有一三角车刀63，又于座体61的两端上装设有一调整螺丝64，得藉由该调整螺丝64以调整该刀座62的位置，俾得以调整两三角车刀63的进刀量；而得藉由该双头车刀6的两三角车刀63在杆状工件4的一端上进行车削，而两个三角车刀63得一前一后装设，且藉由调整嫘丝64使位在前方的三角车刀63的进刀量较少，而位在後方的三角车刀63的进刀量较大，所以得在一次车削中同时进行粗车削及细车削，而得缩短车削过程以加快生产速度。另外，该刀座62上设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种杆状工件专用车床，系于一机台的一端上装设有一固定不动的三爪夹头，而在机台的另端装设有一得以旋转及进刀的刀具夹头，得将杆状工件由三爪夹头的中空轴伸入，并且夹装在三爪夹头上，再藉由可旋转及进刀的刀具夹头在杆状工件的一端上进行切削加工；其特征乃在于：该三爪夹头上装设有一固定板，于其上装设有一得原处转动的套筒，而该套筒外端面环设有复数个卡槽，且该套筒的内端上具有一齿轮，而该齿轮与一气压缸带动的齿条嘱合，又该套筒穿设有一得以滑动的扳手杆，于该扳手杆外端上固定有一转轮，而该转轮的 内端面上设有复数个得与套筒的卡槽套合的凸块，又该扳手杆的内端插在三爪夹头的埋头螺丝内，俾得藉由转轮或气压缸带动扳手杆使三爪夹头的夹爪可夹住杆状工件；又于该三爪夹头的前方装设有一摆杆，而该摆杆系固定在一转杆的一端上，且该转杆的另端得藉由一 气压缸带动，使该摆杆得偏摆位在三爪夹头前方的中心位置上，定位杆状工件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施元哲，
申请(专利权)人：施元哲，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]