本发明专利技术公开了一种限速器试验装置，包括试验台、卷绳机构、拉伸机构和剪切机构，所述剪切结构、卷绳机构和拉伸机构分别与所述试验台相连接安装，所述卷绳机构用于储存放置测试绳，所述拉伸机构在测试时对测试绳进行拉伸以检测限速器的拉力，所述剪切机构在测试完成后自动对测试绳进行剪切。本发明专利技术限速器试验装置能够自动加载测量、结构简单、操作简洁、效率高、适合限速器批量化生产在线检测。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯部件的检测装置领域，特别是涉及一种用于检测电梯限速器的限速器试验装置。
技术介绍
目前市场上采用的限速器主要有两种夹持方式，一种是用夹绳块与绳轮夹持钢丝绳，一种是用夹绳块与挡板夹持钢丝绳。两种结构的钢丝绳走法不同，前者需要钢丝绳绕在限速器绳轮上，后者钢丝绳不需绕在绳轮上，只需用夹绳块放下夹住钢丝绳。市场上限速器提拉力测试仪器主要采用人工加载方式测量，也有采用电动方式，但拉伸结构采用反绳轮等复杂结构，操作繁复，效率低，不利于批量生产的在线检测。另外由于国标中有要求钢丝绳截面形状完好性，经过使用后的钢丝绳需要更换，以上两种结构的设备均没有实现这一功能的相关机构。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术缺陷问题，提供一种自动加载测量的、结构简单、操作简洁、效率高、适合限速器批量化生产在线检测的限速器试验装置。其技术方案如下。一种限速器试验装置，包括试验台、卷绳机构、拉伸机构和剪切机构，所述剪切结构、卷绳机构和拉伸机构分别与所述试验台相连接安装，所述卷绳机构用于储存放置测试绳，所述拉伸机构在测试时对测试绳进行拉伸，同时拉伸机构检测限速器的拉力，所述剪切机构在测试完成后自动对测试绳进行剪切。在其中一个实施例中，所述剪切机构包括第一驱动组件、第一导轨组件和剪切模组。所述第一驱动组件安装在所述试验台上，所述第一驱动组件与所述第一导轨组件相连接并驱动所述第一导轨组件。所述第一导轨组件与所述剪切模组相连接，所述第一驱动组件通过所述第一导轨组件驱动所述剪切模组对测试绳进行剪切。在其中一个实施例中，所述剪切模组包括固定刀刃和活动刀刃，所述固定刀刃通过固定架固定安装在所述试验台上。所述第一导轨组件驱动所述活动刀刃移动，所述活动刀刃与所述固定刀刃相互配合对测试绳进行剪切。在其中一个实施例中，所述拉伸机构包括第二驱动组件、第二导轨组件和检测组件。所述第二驱动组件安装在所述试验台上，所述第二驱动组件与所述第二导轨组件相连接并驱动所述第二导轨组件。所述第二导轨组件与所述检测组件相连接，所述第二驱动组件通过所述第二导轨组件驱动所述检测组件对测试绳进行拉伸测试。在其中一个实施例中，所述检测组件包括夹头和拉力传感器，所述夹头与所述拉力传感器相互连接安装成为一体，所述夹头对所述测试绳进行夹紧，所述拉力传感器对限速器的拉力进行测定。在其中一个实施例中，所述夹头包括夹头体、夹块、齿条连杆、弹簧和手柄。所述夹头体的两侧设有安装臂，所述夹头体的安装臂形成八字形内腔，所述夹块与所述安装臂相活动连接，所述夹块与所述八字形内腔的侧边相抵，夹块与八字内腔相互配合形成自锁结构。所述齿条连杆包括板部和杆部，所述杆部的一端与所述板部相固定连接，所述杆部的另一端设有条状齿条，所述板部与所述夹块的底部相抵。所述弹簧环绕嵌合于所述杆部，所述弹簧的一端与所述板部相抵，所述弹簧的另一端与所述八字形内腔的底部相抵。所述手柄与所述夹头体相互动安装连接，所述手柄设有连接部，所述连接部上设有所述条状齿条相 配合安装连接的安装齿，所述手柄通过所述连接部与所述齿条连杆相配合安装连接。在其中一个实施例中，所述卷绳机构包括卷绳组件和导向架组件。所述卷绳组件包括卷绳架和卷筒，所述卷绳架安装于所述试验台上，所述卷筒与所述卷绳架相活动连接。所述卷筒上设置测试绳，所述导向架组件安装于所述试验台上，所述测试绳通过所述导向架组件进行导向。在其中一个实施例中，所述导向架组件包括导向架。所述导向架安装于所述试验台上，所述导向架上设置有滚轮，所述滚轮与所述导向架活动连接安装，测试绳穿通过滚轮进行导向。在其中一个实施例中，所述导向架组件还包括导向管。所述导向管安装于所述试验台上，所述导向管的内表面光滑，所述导向管的内径大于所述测试绳的直径，所述测试绳通过所述导向管进行导向。在其中一个实施例中，所述试验台包括台架和台面板，所述台面板支撑于所述台架上，所述台面板设有穿绳孔，所述台面板具有第一表面和第二表面，以台面板与所述台架相配合安装的表面为第二表面。下面对本专利技术技术方案的优点或原理进行详细的说明。I、限速器试验装置包括试验台、卷绳机构、拉伸机构和剪切机构，剪切结构、卷绳机构和拉伸机构分别与试验台相连接安装，卷绳机构用于储存放置测试绳，拉伸机构在测试时对测试绳进行拉伸以检测限速器的拉力，剪切机构在测试完成后自动对测试绳进行剪切。拉伸机构同时实现拉伸和测量拉力这两个功能，能够自动加载，操作简洁。而剪切机构能够在一次测试完成时，自动对已经发生变形的测试绳进行剪切，保证下一次检测的正确性，适合限速器批量化生产的在线检测，效率高。卷绳机构、拉伸机构和剪切机构都是单独的模块安装在试验台上，当某个机构出现故障时，对其故障机构进行更换即可，结构简单，能够有效地保证生产效率。2、剪切机构包括第一驱动组件、第一导轨组件和剪切模组。在测试完成时，第一驱动组件通过第一导轨组件驱动剪切模组对测试绳进行剪切。剪切模组在测试完成时由第一驱动组件驱动对测试绳的变形部分进行自动剪切，以保证下一次测试的正确性，适合限速器批量化生产的在线检测，效率高。3、剪切模组包括固定刀刃和活动刀刃，第一导轨组件驱动活动刀刃左右移动与固定刀刃相配合对测试绳进行剪切。4、拉伸机构包括第二驱动组件、第二导轨组件和检测组件，在测试时，第二驱动组件通过第二导轨组件驱动检测组件对测试绳进行拉伸测试。检测组件能够对测试绳自动加载，操作简洁。5、检测组件包括夹头和拉力传感器，所述夹头与所述拉力传感器相互连接安装成5为一体，所述夹头对所述测试绳进行夹紧，所述拉力传感器对限速器的拉力进行测定。夹头·与拉力传感器相互安装成为一个整体，确保测试结果的正确性。6、夹头包括夹头体、夹块、齿条连杆、弹簧和手柄。夹头体的两侧设有安装臂，夹头体的安装臂形成八字形内腔，夹块与安装臂相活动连接，夹块与八字形内腔的侧边相抵，夹块与八字内腔相互配合形成自锁结构。齿条连杆包括板部和杆部，杆部的一端与板部相固定连接，杆部的另一端设有条状齿条，板部与夹块的底部相抵。弹簧环绕嵌合于杆部，弹簧的一端与板部相抵，弹簧的另一端与八字形内腔的底部相抵。手柄与夹头体相互动安装连接，手柄设有连接部，连接部上设有条状齿条相配合安装连接的安装齿，手柄通过连接部与齿条连杆相配合安装连接。由于夹头的自锁结构，使得在测试绳受力时夹紧的更为牢固，同时，由于夹头的良好结构，可很方便快捷地更换测试绳，有利于提高生产效率。7、卷绳机构包括卷绳组件和导向架组件。卷绳组件包括卷绳架和卷筒，卷绳架安装于试验台上，卷筒与卷绳架相活动连接，卷筒上设置测试绳。导向架组件安装于试验台上，测试绳通过导向架组件进行导向。卷筒用于储存放置测试绳，可连续对多台限速器进行检测，以免频繁更换测试绳影响生产效率。设置导向架组件对测试绳进行导向，使得限速器试验装置得以满足各种不同规格的限速器，适用范围广。8、导向架上设置滚轮，测试绳通过滚轮进行导向。通过滚轮进行导向。使得测试绳实现多方向出绳，以适应各种不同的限速器。9、导向架组件还包括导向管，导向管的内表面光滑，导向管的内径大于测试绳的直径，使得测试绳能够穿过导向管，由导向管对其进行导向。增加导向管对测试绳进行导向这种穿绳方式，使得本限速器试验装置能够适应市面上所有的限速器结构，适用范围本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种限速器试验装置，其特征在于，包括试验台、卷绳机构、拉伸机构和剪切机构，所述剪切结构、卷绳机构和拉伸机构分别与所述试验台相连接安装，所述卷绳机构用于缠绕放置测试绳，所述拉伸机构在测试时对测试绳进行拉伸，同时所述拉伸机构检测限速器的拉力，所述剪切机构在测试完成后自动对测试绳进行剪切。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张运派，陈锐彬，唐其伟，仲兆峰，郭伟文，陈秋雨，
申请(专利权)人：广州日滨科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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